開自動擋車的聽好了，兩種情況下別掛D擋，變速箱就是這樣才壞的

隨著自動擋汽車的出現，越來越多的人在購車的時候都會考慮購買自動擋的汽車，因為它操作更方便簡單，一般來說，自動擋汽車更容易被人們理解，並且相同類型的車輛，自動擋的耗油量控制要比手動擋的好很多，因此自動擋汽車也在慢慢的替代手動擋汽車，存在許多的壞習慣對車傷害很大，尤其是對自動變速箱的損傷, 小編就在網上給你搜集了一些關於起步的相關知識，教你一個正確的起步方法，開自動擋車的聽好了，兩種情況下別掛D擋，變速箱就是這樣才壞的。

行車制動是用腳剎車直接加大懸掛系統摩擦力使車上運行中的所有輪子停止轉動或減慢轉動以達到停車或減速的作用。 駐車制動是用手剎加大傳動部位的摩擦,利用控制傳動部位的活動來制止車子滑動的。 這樣肯定有影響的，手剎的拉片還有剎車片過熱，制動力會下降，停車方式不對。對於手動擋車輛來說，停車的方式比較簡單，司機都知道需要踩剎車，踩離合，掛空擋，拉手剎，但是對於自動擋車輛來說，很多車主就不會注意停車方式，在車輛停下來之後就直接掛上P擋，然後拉電子手剎，這種方式雖說比較方便。

需要注意的是，如果是在倒車的話就可以在P擋直接點火。之後就是開點火擋啟動汽車的發動機，這個時候小編要友情提醒大家，一定要熱車喲，最好是原地熱車。然後就掛上D檔起步就可以了，需要說明的是在鬆開腳剎的時候一定要緩慢，正確的停車，應該先才腳剎讓汽車停穩，這個時候其實啟動的步驟有點相反，汽車停住了後就是檔位了，從D擋推到N擋，然後記住了一定要拉手剎啊，手剎拉近後再鬆開腳剎。

等紅燈用P檔，很多人在等紅綠燈的時候，可能就會經常換成P擋，在這幾十秒內車子從R檔到P檔，綠燈後又要變成D擋，無論怎麼樣變速箱也是經不起這樣多次操作，時間長了就會縮短變速箱的壽命，在等紅綠燈的時候變速箱的齒輪是鎖死的，如果一旦有追尾的情況發生變動，也就起不到作用了，有的司機剛上路是在P擋的，綠燈後不小心掛在R檔起步，那後果也是非常嚴重的，所以在等紅綠燈的時候應該掛在N檔。