騎行中國麥田：第九十四天，宜興
今日路線
〖日期：2019.6.13，星期四〗
〖起止：馬鞍山——宜興〗
〖里程：222km〗
〖今日團隊：宜興麥田〗
〖已簽名麥田團隊：60個，懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢、麻城、鄂黃、英山、合肥、徐州、濟南、淄博、高青、青島、連雲港、鹽城、南通、興化、揚州、高港、揚中、鎮江、南京、馬鞍山、宜興〗
昨天，花滿樓就給我推薦了，離開馬鞍山之前，可以去看看採石磯和三國朱然墓，再吃吃當塗的205大肉面。
但是最終上面的我都沒有去，因為醒的依舊有點晚，根本來不及，在快出城的時候看到有家黃燜雞，把早餐和中餐一併解決了。
但是她給我推薦的怪坡，我還是去看了看。
怪坡
怪坡
來體驗的人挺多
怪坡附近的一個小寺廟
濮塘怪坡位於馬鞍山市濮塘山區內，全長約120米，坡度為1.85度，是目前國內最長的怪坡。
站在這段坡路的頂端，可以發現，前方是一段明顯的“下坡”路，但將汽車停在坡中間並掛上空擋後，會發現：車子開始倒著“上坡”。
因為我騎的是摩托車，坐在車上捏著離合，是很難感受的，本來車身就重。
但是當我人下車，站著扶著車用空檔，確實能感受到車在慢慢的向坡上滑動。
在這怪坡停了半個小時，不斷的看到有汽車前來此地，把車停住掛空檔感受，或者是把礦泉水放在地上。
騎著車一路向前走，這裡是安徽和江蘇交界處，路況首先是沒得說，雖是省道，卻平整寬坦。
折回江蘇
很漂亮的地方
竹海
竹海
去宜興的路上
沿路兩旁，青山綠竹，以及不斷閃現的白牆黑瓦小村莊，加上今天稍陰涼的天氣，更像一幅水墨畫。
從馬鞍山出發，一路向東出發，我的計劃是今天趕到宜興。
我是早上出發後，才通過微信聯繫上了宜興麥田負責人lulu，得知我今天從馬鞍山出發到宜興，她說中午一起吃午飯，我告訴她我到達的時候肯定是下午或者是傍晚。
LULU和我
合影
LULU用相機拍的我
和她家孩子的合影
她說那就一起吃晚飯，不過我還是告訴她，到邊再說，因為在路上，不確定的因素太多了。
宜興，宜興是“紫砂壺”原產地，更是中國著名陶都， 素有“陶的古都，洞的世界，茶的綠洲，竹的海洋”之稱。
在lulu的店內，和她交談之後我才知道，宜興麥田還有個名稱：紫砂麥田，這也是麥田計劃諸多團隊當中，唯一以行業命名的團隊。
lulu告訴我，作為麥田計劃的資源型團隊，宜興麥田裡的麥友其實不算多，包括她之前也是因差陽錯，參加了麥田的活動後才留了下來。
手工製作中
壺
麥田團隊，目前分為一線執行團隊，二線資源團隊，當然還有一部分團隊是執行+資源結合型，實話說，正是有了資源團隊的幫助和合作，這些身處貧困地區的一線團隊，才能更好的去幫助家鄉的孩子們。
眼看著到了飯點兒，lulu再三挽留我一起吃晚飯，但是我還是推辭了，在簡單的參觀了她家的小店之後，直奔太湖邊。
匆匆一別
宜興地處太湖以西，我的想法是，今晚就去太湖邊上，找個合適的地方紮營，然後在太湖邊上做晚飯，這麼一個有意思的事兒，肯定不能浪費掉。
太湖位於長江三角洲的南緣，古稱震澤、具區，又名五湖、笠澤，是中國五大淡水湖之一，橫跨江、浙兩省，北臨無錫，南瀕湖州，西依宜興，東近蘇州。
出宜興，沿著湖邊向無錫方向走了30公里左右，在天快黑之時，剛好在湖邊的一個小村莊的一個寺廟旁邊，找到一個理想的紮營地。
宜興的傍晚
真漂亮，到了太湖
預示著明天是個好天氣？
太湖邊
做飯中
做飯中
吃飯
事後查閱資料才知道，我所紮營的這座寺廟叫做福善寺，屬於宜興周鐵鎮沙塘港附近的竺山（舊稱竹山、足山）上，倚山傍湖，當地俗稱竺山庵，歷史悠久，香火不絕。
上世紀五十年代後曾漸漸衰落，最後僧散寺毀，僅存廢址。直到改革開放落實宗教政策之後，開始漸漸恢復舊時寺貌。
我所紮營的小亭實在是太適合不過，不僅能遮雨，視野更是寬闊無比，整個太湖感覺都是我的。
只不過空氣中稍有些腥味，而且據說太湖的水質汙染也很厲害，但是這對我來說，都不足以放在心上，我僅僅只是路過而已。
雖然是一個人，我還是決定煮一頓火鍋，因為邊箱裡的菜再不做掉，就會全部壞掉，與其這樣還不如大吃一頓。
只不過因為火爐的噴油嘴出了問題，等我折騰好後，煮飯、炒菜、煮菜，吃上飯的時候已經是晚上9點多。
睡覺
那又怎麼樣呢，還是吃的很開心的。
其實這裡離無錫市內已經很近了，三四十公里就能到，無錫麥田的召集人owen已經和我確認了幾次，今天能不能到達無錫，因為明天他就要出發前往長沙，去參加麥田的大年會。
我告訴他，只能明天到達無錫，他說那隻能遺憾錯過，但是沒問題，已經聯繫了無錫麥田的前任召集人冰女，明天可以去和她匯合，完成簽名合影。
在路上就是這樣，無法預料，會見到誰，以及會錯過誰。