'挑戰成功，發動機連續六百小時工作不停歇'

很多人覺得我們國家生產的東西都不行，其實這個想法是非常錯誤的。甚至覺得汽車也比合資車的質量要差，明明兩種車型的性能差不多，至少沒有非常大的差距。事實上，我們會發現，你認為國內的汽車不好，也許在車上我們開始起步的時間有點遲，但並不一定意味著它不會發展。前段時間，有個國產發動機就挑戰成功了，發動機連續六百小時工作不停歇，網友：國產車未來可期。

比如說國內製造業230TID引擎就非常好，發動機對於汽車的作用真的是非常明顯的，我們國家以前在發動機行業有所欠缺，但現在已經不一樣了，之前不被認可，因為確實不是特別好的，但現在可以在中國生產230DD，這是非常大的進步，我們就來看看國產發動機的細節。

從這臺發動機中，可以看到我國汽車工業的發展，這是一汽奔騰的發展自主發展的發動機，它可以維持每分鐘5500轉的速度，這是非常成功的，最重要的是可以運轉二十五天不罷工，看到這兒，很多朋友估計就覺得國內和國外汽車行業沒什麼很大的差別，而且國產汽車的價格非常不錯，所以縮小差異並不是大問題。

很多車主覺得這個發動機可以運行六百個小時，是不可能的，而且還要達到5500轉，這就意味著很多零部件要摩擦1.98億次，這樣的話，零件會有問題嗎？當然，答案是否定的，我們找不到汽車零件在運行六百小時後有什麼磨擦，和新的沒有區別，在磨擦了1.98億次之後，很多朋友都覺得不可思議。

應該指出的是，這是我們國家一家國有企業一汽奔騰創造出來的引擎，要達到上面的這些功能，是非常棘手的，小部件的問題不容忽視，不然可能造成很大的差異。

換句話說，一汽奔騰的創造力無法怱視。這個引擎也證明了國產車也能達到這個高度，中國製造業正在崛起，國內發動機可以完成600小時的不間斷工作的目標，合資車的壓力大了。

大眾汽車是比較早的進口汽車，質量好也非常好，但發動機不如一汽奔騰生產的發動機好。我們在中國開發的發動機方面可能存在許多問題和高油耗，但我們的國內汽車製造商也正在進步，並不斷得到消費者的認可。