滴滴網約車從面世開始一直受到大家的歡迎，每年載客量達到數十億，成為了目前網約車的巨頭。我們也知道，滴滴公司和支付寶密切相關，可是在早些年裡馬雲就已經將阿里巴巴的百分之五的股份出售給軟銀公司，並將股份予以套現。
目前所知，馬雲早已不是滴滴內持股最大一方，而佔比最大的是軟銀。
馬雲在兩起滴滴遇害案之前就已不是最大股東，並且馬雲很有商業頭腦，他所投資的產業遍佈數個行業。在對各個行業有所瞭解，知道其背後的商業價值時馬雲便會發起進攻。
所以在今年，馬雲將高德地圖拉入了網約車中。高德地圖加入網約車中必將打破滴滴一家獨大的局面，因為滴滴對司機抽成過多，高德的加入能夠有效制約它。
這也是馬雲想要告訴滴滴的，一家獨大可能會是暫時而不是永久，公司除了掙錢外還要擔起社會責任。
而對於滴滴股份的佔比很多人都猜不透，有的人說是國企，有的人說融資企業過多。這一切猜測一直從它面世起至今，更為昨天尤甚。
不知道滴滴到底是有何背景，在滴滴第二起遇害案之後，相關部門要求滴滴把數據交給政府，政府將對其監管，而滴滴竟然拒絕了。
有網友發現，很多知名企業對於滴滴皆有投資，比較有名的有阿里巴巴，騰訊，富士康等，而在去年的融資中，竟有一百多家企業要入資滴滴。
目前有知情人士透露，滴滴公司估值達到5000億，只是在兩起遇害案後，消費者對滴滴尤其失望，更有網友放言滴滴拒絕政府，大家就拒絕滴滴。
不知道在這場風波之後，滴滴是否還能值這麼多了？
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