近日， 2017騰訊“雲+未來”峰會在深圳隆重舉行。廣東省副省長袁寶成，深圳市副市長陳彪，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰，斯坦福大學物理教授、美國國家科學院院士張首晟，伯克利教授、人工智能領域專家Michael Jordan等一大批全球互聯網專家和業界領袖齊聚峰會，共襄盛舉。深圳市人大常委經濟工委委員、迪蒙科技集團董事長、迪蒙智慧交通CEO向雋作為特邀嘉賓出席峰會。
在圓桌討論中，騰訊副總裁、騰訊雲總裁邱躍鵬，騰訊雲副總裁曾佳欣與業界翹楚就智能物流、未來交通形態等方面的探索與實踐進行了觀點的深度碰撞，騰訊雲在會上正式提出“智慧交通雲”的概念。經過多年的耕耘，騰訊雲積累了大量智能交通數據與解決方案經驗，邱躍鵬認為，下一步騰訊雲將以一個輔助者的角色，將自身的人工智能能力和內容開放性與交通物流企業的實際需求深入結合，在交通物流領域率先普及“人工智能即服務”。
（深圳市人大常委經濟工委委員、迪蒙科技集團董事長、江西財經大學客座教授向雋出席峰會）
移動互聯網、物聯網浪潮湧動，大城市每天產生的數據量呈現指數式增長，用戶對交通服務類應用的時效性需求也越來越高。隨著雲計算技術的出現，大數據這一寶貴資源的潛在價值得以釋放，智慧交通也將湧現更多的可能性。在和與會者的交流過程中，向雋指出，大數據是智慧交通的核心，對海量大數據的挖掘、利用離不開雲計算的公佈式處理、雲存儲和虛擬化技術等能力，未來智慧交通離不開“雲+人工智能”的賦能，而騰訊雲則是非常優質的合作伙伴。
目前，在交通出行和交通管理方面，網約車、智慧停車、地圖導航、車聯網、無人駕駛等新興產業的興起與發展，背後都有云計算和大數據的運轉和支撐。尤其在交通治堵領域，隨著中國城市發展進入“智慧化”新階段，各大城市都將“治堵”列為交通管理的重點目標，除了大力發展公共交通，以“大數據”為主抓手的智慧交通也在治堵試驗上取得了重大突破。與此同時，動態交通與靜態交通“兩手抓”的趨勢愈加明顯，智慧停車由此扭轉了“大數據”治堵的閥門，這就迫切需要建立一個停車雲平臺，形成資源數據庫，引導有序停車。
在峰會上，馬化騰提出雲是產業革新的源動力、新型社會管理的主平臺、人工智能的強載體。對此，向雋介紹，早在2016年5月，迪蒙科技集團就與騰訊雲簽署全面戰略合作協議，充分發揮各自服務領域的資源優勢，為雙方政企客戶提供更安全、更強大的系統解決方案和技術服務。如今，騰訊已發展成為全世界最大智慧交通支持平臺，為了進一步鞏固智慧交通系統安全防線，為客戶提供更強大的數據存儲和處理功能，雙方的技術合作也將全面升級。“未來，雙方將繼續推動迪蒙智慧交通與騰訊雲的深度融合，共同打造中國智慧交通解決方案服務標杆。”向雋說。
作為中國智慧交通解決方案領軍品牌——迪蒙智慧交通（www.dimeng.vip）整體解決方案依託迪蒙科技在雲計算、大數據、物聯網、人工智能、金融科技等領域的豐富開發經驗和雄厚的技術積累，傾力打造中國目前唯一一款集智慧停車、網約專車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領域創新商業模式於一體的高端智慧交通整體解決方案。其中，迪蒙智慧停車解決方案涵蓋了路側停車、停車場聯網、立體停車和共享停車等領域，致力於“讓城市暢通無堵”，為新型智慧城市建設塑造智慧交通商業生態鏈，打造智慧交通高端產業基地。
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