提到敘州區泥溪鎮，給人們的印象可能還停留在之前那個交通不便，只有“芝麻糕”的小村鎮了！近年來，泥溪鎮的交通建設像是按下“快進鍵”般，開啟了“加速度”！
【敘州區岷江沿江快速通道觀音至泥溪段】
據宜賓公共資源交易中心網站消息，S215、310線敘州區岷江沿江快速通道（觀音至泥溪段）項目啟動招標了！
根據招標公告顯示，該項目起點接既有縣道X081（規劃為S310線），經過成宜高速公路觀音互通、觀音鎮、成貴高鐵泥溪站，止於泥溪岷江特大橋。
據悉，S310岷江沿江快速通道觀音至泥溪段全長26.833公里（其中連接線長度1.194公里），按一級公路標準建設，路基採用整體式路基寬度21.0米，城鎮段寬度採用23.0米。設計荷載公路——I級，設計行車速度60km/h。
招標公告
該項目估算總投資152253萬元，計劃工期為1090天，其中勘察設計工期180天，施工工期910日天，預計年內開工，計劃2022年竣工。
該項目建成後，將極大地提升區域路網通行能力，對促進沿線經濟發展、輻射岷江沿線、實現內外聯通將發揮重要作用。
【泥溪岷江大橋】
既然說到江沿江快速通道觀音至泥溪段，那就不得不提一下在建的泥溪岷江大橋。
泥溪岷江大橋是連接泥溪、泥南的重要交通要道，向北將與樂宜高速泥溪站出口相接，經省道S310與在建的成宜高速觀音站互通連接；向西連接成貴高鐵泥溪站，向南與即將開工建設的省道S215（屏山新縣城至泥南段）連接。
項目估算總投資為3.39億元，建設週期2年半，項目路線全長2.45公里，其中大橋全長1175米，橋樑寬度26.5米，雙向4車道設計，單獨設置有非機動車道和人行道，設計速度60公里/每小時。
效果圖
對於老百姓而言，泥溪岷江大橋更是泥溪、泥南人民希望！大橋的修建，將徹底改變區域上下游20公里無過江通道的歷史，有效消除泥溪岷江車渡的安全隱患，提高通行效率，方便兩岸人民群眾的生活，促進兩地經濟的發展，也能夠進一步增強樂宜高速、成貴高鐵、成宜高速的連接，改變當地交通的現狀。
泥溪車渡碼頭
【成貴高鐵泥溪站】
當然，除了在建的泥溪岷江大橋及即將建設的省道S310觀音至泥溪快速通道外，已開通運營的成貴高鐵在這裡也有站點！
成貴高鐵泥溪站
成貴高鐵泥溪站是在成貴高鐵在敘州區鄉鎮開設的唯一站點，總共佔地面積約7000多㎡，分為ABC三個區域，其中A區為購票大廳，B區為候車大廳，C區為機房功能區。隨著成貴高鐵泥溪站的建設，周邊配套設施也豐富起來，設有站前廣場、泥溪汽車客運站、公交車站以及專門的停車區等。
【寫在最後】
因為地理位置及交通條件的限制，泥溪鎮前些年的發展確實有些受限。而如今，隨著成貴高鐵的開通運營，泥溪岷江大橋的修建，以及地方重點項目省道S215、省道S310的相繼推動，泥溪的發展也迎來新了的臺階，對於沿線經濟的發展，內外連通都將發揮新的重要作用。
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