都市快報 見習記者 黃煜軒
“我們發現紫金明珠板塊就是個‘孤島’,目前沒有任何公交線路,把這塊‘孤島’和外界連接起來。我們太需要公共交通了!”幾天前,手機尾號為“9668”的杭州市民王先生留言,期盼紫金明珠板塊能早日開進第一條公交線路。
杭州三墩北的紫金明珠是一個新興的小板塊。位於紫金港快速路以西,宣杭鐵路以北,繞城高速公路以內,地處被譽為未來杭州創業創新“新發動機”的城西科創大走廊起點區域,板塊總面積近140萬平方米。
封閉式的紫金港路西側便是紫金明珠板塊
熟悉杭州樓市的市民可能也還記得,這一板塊的幾個樓盤,曾以較實惠的價格吸引了很多剛需市民前來買房,如西湖國際城、萬科融信西雅圖等,都創造過逾萬人參與購房登記搖號的火爆景象。
不過,當板塊內的樓盤一批批交房、居民開始陸續喬遷之後,很多幸運中籤的剛需市民開始鬱悶“公共出行難”問題。
從今年7月份開始,都市快報民意直通車欄目連續接到多位住在紫金明珠板塊市民的電話、留言,強烈呼籲早日完善公交配套。
“除非出門就開車,否則我們住在這裡的居民,日常出行實在太困難了”。
我們把紫金明珠板塊居民提出的意見和建議,全部梳理出來並傳遞給了杭州公交集團。
公交集團對此十分重視,本週一,公交集團相關負責人邀請了快報記者,一同前往紫金明珠板塊,踏看道路情況。
實地探察時屢次開進“死路”
居民、記者、公交集團一同討論方案
我們沿著寬闊的紫金港路快速路北上,進入紫金明珠板塊後,發現紫金港路快速路、繞城高速和宣杭鐵路,將這裡合圍出了一個三角形的“包圍圈”——確實像王先生說的那樣,形成了一個孤零零的“島”。
雖然,板塊內也有莊墩路、蓮紫路和金家匯路等道路與周邊地區相連,但由於很多道路還處於施工或未交付狀態,因此許多連接外界的通道都是“斷頭路”。
我們在跟隨公交集團實地探察時,屢次開進“死路”,不得不調頭甚至倒車。因此,公交集團原本設想的幾套線路方案,在實地行駛後均被證實並不可行。
我們又來到王先生所在的西湖國際城小區,請來王先生等居民,共同探討解決方案。
“其實我們小區裡的居民也討論設想過很多的公交線路方案,也是苦於道路還沒建設好,要麼開到一半被一堵牆攔住了,轉來轉去走不通。”王先生說,公交部門的難處,他很理解,“但是想想每天要走一公里多的路,到紫金港路那邊的公交站坐車,上班族不方便,老人小孩更是吃不消,我們既著急又無奈。”
看著攔在道路一頭的水泥牆,又看看地圖上的公交場站分佈,現場的路線設計和討論一度陷入僵局。另一位市民何先生說:“紫金明珠板塊內,連公交場站都還沒建設好。公交車即使開進來也只能是個‘過路線’,但‘過路線’開進來了又繞不出去。這個問題解決不了,我們要在家門口坐上公交車就無法落地。”
道路條件不支持設立公交場站
就採取“原地調頭折返”
正在“山窮水盡疑無路”時,公交集團一位工作人員提了個想法:“繞不出去,那麼能不能嘗試原地調頭折返?”
大家眼睛一亮,又在已經畫滿紅叉的地圖上比劃了起來。一陣圈圈畫畫之後,“在紫金港北路莊墩路口折返”的線路方案出爐。
立即出發去實地行駛!發現:正合適!一個符合實際的公交線路方案已雛形初現。
那麼,是開行一條新線路?還是對現有線路進行調整?
“在快報反映的民聲民情中,我們發現紫金明珠板塊居民非常盼望開出連通地鐵站的公交線路。這個訴求我們在線路調整時會重點考慮。”杭州公交集團相關負責人說。
同時,針對紫金明珠板塊內有不少居民在未來科技城工作,這兩地公交通勤需求較大,線路調整時也一併納入考慮。
綜合多項因素,原途經紫金港北路,連接未來科技城和三墩的349路,被公交集團列入調整方案。
新349路下週一起開通
連通地鐵站與未來科技城
昨天,我們從公交集團獲悉,調整方案已確定好了!從下週一(9月16日)開始,349路將成為第一條深入紫金明珠板塊、服務當地居民的公交線路。
調整後的349路將不再筆直沿紫金港北路行駛。
它在朝三墩方向行駛時,會沿著蓮池路、貝家街和蓮紫路行駛,在五幸家園、西湖國際城等小區門口,設立五幸家園、蓮池河頭等站點。
它在朝未來科技城方向行駛時,則採用了現場討論得出的“原地調頭折返”方案——在紫金港北路莊墩路口調頭折返後,經蓮紫路、貝家街和蓮池路,再循原線至未來科技城,同樣可以停靠五幸家園、蓮池河頭等站點。
更讓紫金明珠板塊居民高興的是,原本並不途經地鐵站的349路,首末站將由位於三墩老街上的三墩站調整至地鐵三墩站。這意味著,通過349路,紫金明珠板塊的居民可以直接到達地鐵站,接駁地鐵線網,通達市中心、濱江和更遠的蕭山等地。
“期待已久的公交線路要來了,連地鐵接駁線也一起解決了!我們這個‘孤島’的公共交通困局終於被破解,以後出行方便多了!”昨天,我們將線路調整的消息反饋給王先生,他激動極了,還把349路稱為紫金明珠板塊的“生命線”。
如還有“孤島”交通之困
快報民意直通車將繼續幫助解決
在未來科技城工作的市民朱先生聽到這個好消息,也專程打電話給快報,表揚快報民意直通車欄目,也表揚公交集團:“一次簡單的民意表達,能夠這樣快速實現,作為紫金明珠板塊的居民,我佩服民意直通車的效率,也感謝公交集團為百姓出行做出的不懈努力。”
朱先生還感慨地說,相信每一個杭州市民都和他一樣,切實地感受到,杭州的公交出行正在變得越來越方便。
確實,自快報民意直通車欄目設立以來,已有桃源新區、蔣村板塊等杭城多個“孤島”的交通之困,在快報的努力與相關部門的重視之下,得到了圓滿解決。百姓的公共交通出行環境得到了極大改善。
我們也回訪了杭州公交集團相關負責人,得到的回覆是:“不忘初心,牢記使命。作為一家有責任感的公共交通企業,杭州公交集團秉持‘一切以乘客為中心’的初心,牢記作為公共交通服務企業應該承擔的使命。將努力解決杭州百姓出行困難,提供更優質公交服務。”
隨著杭州城市骨架的不斷延伸、擴展,難免會出現道路設施暫未完善、交通配套暫時缺失的一些區域。如果市民遇到相似的問題,歡迎給我們民意直通車欄目留言。
只要這樣的“孤島”現象還存在,快報民意直通車會繼續聯動公交集團,幫助解決“孤島”的交通之困,為杭城百姓出行便利而努力。
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