不久前，北京市商務局發佈了《北京市商業服務業設施空間佈局規劃》（徵求意見稿），這份全市商業佈局藍圖中提到， 近期將在東、西、南、北等商業服務業設施有欠缺或者居住人口量大和有重點改造需求的地區，重點培育CBD、石景山、回龍觀、大興西紅門和通州城市副中心5個區域級商業中心。按照《規劃》要求，區域級商業中心是集綜合購物、文化娛樂、休閒為一體的大型綜合商業中心，在全市或區域內有影響力、有特色、對消費人群有一定的截流作用，主要服務於該地區以及外來消費者，覆蓋較大範圍，總體建築規模不宜小於50萬平方米。
這些重點培育地區的商業現狀怎麼樣？未來的區域級商業中心又該如何構建？本報記者進行了調查採訪。今天先看一看回龍觀天通苑地區的情況。
想要真正的大商場和夜宵集市
晚上7點半左右，正是下班高峰，記者乘坐地鐵到達回龍觀地區。當時從龍澤地鐵站下車的人特別多，出站之後路邊幾乎看不到小吃店，只有在小區入口附近才有幾家不知名的生鮮超市。夜色中，遲歸的下班族行色匆匆，年輕人佔90%以上，有的還拎著鍋盔、烙餅這樣的速食。
位於藍天嘉園小區附近的昌發展萬科廣場可以說是這一片最好的購物中心。可是，即使在晚上8點左右的用餐高峰期，4樓的餐飲區也不用排隊，一家連鎖水餃店內只有5桌顧客在用餐。整個商場內冷冷清清，逛街的人並不多。與三里屯太古裡、朝陽大悅城等大型購物中心相比，昌發展萬科廣場的體量小了很多。
家住回龍觀地區的姜先生在一家知名互聯網公司工作，因為工作忙碌且單身，姜先生平時很少逛街，但有購物需求時，他還是會坐地鐵13號線“進城”。他告訴記者，從商業配置上來說，住在回龍觀不便利的地方在於沒有大的購物中心，像昌發展萬科廣場等體量還是太小，不能實現一站式買齊。雖然小區附近的便利店和超市比較齊全，但是要真正買到想要的東西，還得要進城買。“吃個夜宵也不方便”，因為經常出差、加班，姜先生有吃夜宵的需求，有一次姜先生晚上坐火車回來，11點左右早已經沒有地方吃飯了。
昌發展萬科廣場餐飲區人不多
不過，這和他七年前剛搬過來的時候比，已經有了巨大的變化。當時姜先生買房時，小區周邊還是荒地，目光所及沒有任何商業設施。如今，根據官方統計數據，從全市各區現狀商業規模估算值來看，昌平區為695萬平方米，僅次於朝陽、海淀，且人均商業面積估算值也高於全市平均水平。正是目睹這片地區的變化，讓姜先生對迴天地區未來的商業發展有了更多期待。“也許在這裡第一家真正大商場開業的時候，我就有女朋友啦，正好陪著逛街。”他這樣開玩笑。
姜先生的期待，首先是有個夜宵集市，逛街吃飯都合適的那種。長期來看呢，最好建設大型的商業綜合體，吃喝玩樂一站式，而且品牌高中低檔都要有，這樣就不用沒事就往城裡跑了。
構建一站式購物目的地
北京商業經濟學會常務副會長賴陽梳理了迴天地區商業設施不足的歷史淵源與發展方向。這兩個區域有大量經適房存在，居住密度非常高，建設之初就對商業設施配套重視度不高。幾乎每一個小區都是好大一片，然後在小區邊角有一點商業設施，比如便利店等。雖然這個區域人口多、密度大，但這兒的路網結構具有一定的分割性，有的商場看著在馬路對面，走路卻要二十分鐘，需要過天橋等，走著太遠，若是打車，還不如直接“進城”。而且現有的商場體量都比較小，沒有形成比較集中的區域消費中心。
迴天地區未來的商業設施發展，一定要避免傳統的百貨加零售模式，需要構建一種集文化休閒娛樂於一體的一站式購物目的地，才可以真正解決當地居民的現實需求。如今，消費者逛街逛的是一種生活方式，商場中不妨開設美術館、藝術館、小型劇場、電影院、書吧、兒童體驗館等具有文化藝術功能的設施。其次，品牌要集中化配置，因為孤零零的某一家品牌在這兒很難盈利，如果是西貝、綠茶、網紅新品牌等集中在一起，就會形成一種消費氛圍。同時，商業配置要承載一定的夜生活需求。迴天地區消費者現在的夜宵基本上停留在路邊大排檔、燒烤攤檔次，與當地消費水平不匹配。
不過，賴陽也指出，路網分割是這個區域商業發展的一個難題，因為迴天地區屬於建成區，想要拿到比較大的空間集中來發展，規劃上需要有充分的土地資源準備。
未來將重點補充優質商業設施
根據北京市商務局發佈的《北京市商業服務業設施空間佈局規劃》（徵求意見稿），回龍觀（天通苑）地區將因地制宜佈局各類高品質商業綜合設施，針對周邊居民多層次、多樣化的需求，適應消費升級變化，聚集購物、餐飲、休閒、文化娛樂等相關業態。以現有網點為依託，重點補充當地優質商業設施缺失，完善提升配套商業服務設施品質，引進更多品牌專賣店，適當增加餐飲、休閒、服務設施；通過業態調整，整合提升為品位更高的新商圈。該《規劃》指出，回龍觀（天通苑）地區鼓勵發展的業態為都市型購物中心和百貨店、大型綜合超市、大型家居專業店、生鮮超市、社區商業綜合體、品牌連鎖便利店。
今年4月，經市政府批准，市商務局出臺的《北京市商業服務業商圈改造提升行動計劃（2019-2021）》，也將回龍觀龍域納入了2019年的商圈改造提升計劃。該區域將重點提升龍域東一路從昌發展萬科廣場到龍域環路約600米路段，主要包括停車導流、標誌標識、街景美化、開放空間等公共服務設施改造；公共服務管理信息系統的建設與改造；公共區域的經營配套服務功能區佈局和經營環境改造。
來源：北京晚報
記者：孫文文/文並攝
流程編輯：王宏偉