“雅馬哈”這三個字在國內擁有者極高的號召力，不管是樂器，還是摩托車，大有一種“必屬精品”的感覺，事實上還真是。前段時間雅馬哈終於引入了MT-09和X-MAX300以及TMAX530，儘管所有人都在吐槽雅馬哈太黑心，價格太貴，但是，與此同時首批車眨眼間就被一搶而空了……這樣超級火爆的局面，極有可能使得雅馬哈引進更多“精品”車款的信心大增。
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雅馬哈旗下的四缸戰神，R1，在2015年改款升級，隔了好久才進行升級改款，為了符合尾氣排放標準更加嚴格的政策，推出了2020款R1，還特別發佈了實力更強的限量版車型，R1的升級版，R1M。今天就來介紹一下R1M。
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R1M最讓人影響深刻的就是，大面積的碳纖維整流罩，鎂鋁合金的車輪圈和車架，以及更加動感和霸氣的外觀配色。
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配置方面，Ohlins奧林斯電子避震，前避震直徑為43mm，前後行程皆為120mm。制動方面保持了和R1一致，前320mm雙碟盤+對向四活塞卡鉗，後220mm碟盤+單活塞卡鉗。配備了ABS系統。經過了大量的輕量化，車身整備質量達到了202kg。油箱容積為17L。坐高為860mm。
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動力部分並不特殊，和R1一致。R1M搭載了一款實際排量為998cc的十字曲軸發動機，最大馬力為200ps/13500rpm。新車型上還配備了EMU發動機管理系統。限定版車型R1M在外觀配置上都有著些許的不同，整體更加強悍，而限量銷售也使得它的檔次和價格更高。雅馬哈“四缸戰神”2020款再升級，200匹引擎，Ohlins電子避震