距離徐州地鐵1號線開通試運營
還有不到1個月！
今天，我們來看一看，最靠近徐州市區域界線的一段地鐵，將為淮海經濟區帶來什麼。
距離徐州地鐵1號線開通試運營
還有不到1個月！
今天，我們來看一看，最靠近徐州市區域界線的一段地鐵，將為淮海經濟區帶來什麼。
異軍突起·城西區域
徐州第一座“地鐵小鎮”
“站城一體”的發展思路，在徐州地鐵1號線最典型的體現，莫過於西端首發站路窩村的整體化項目。
據瞭解，路窩村站周邊將按照“站城一體”的理念設計，車站、配套停車場、居住區將融為一體，極大方便周邊居民生活、出行。據瞭解，徐州市軌道交通建設中共創造出城市建設用地約400畝，可實現增值效益約32億元。
海綿城市的嶄新實踐
徐州目前正在大力建設“海綿城市”，而與之相關的項目有很多集中在城西區域。如“淮海生態城”項目就毗鄰1號線最西端若干站點，臥牛山山體公園、泉潤公園等項目也都在1號線輻射範圍之內。
距離徐州地鐵1號線開通試運營
還有不到1個月！
今天，我們來看一看，最靠近徐州市區域界線的一段地鐵，將為淮海經濟區帶來什麼。
異軍突起·城西區域
徐州第一座“地鐵小鎮”
“站城一體”的發展思路，在徐州地鐵1號線最典型的體現，莫過於西端首發站路窩村的整體化項目。
據瞭解，路窩村站周邊將按照“站城一體”的理念設計，車站、配套停車場、居住區將融為一體，極大方便周邊居民生活、出行。據瞭解，徐州市軌道交通建設中共創造出城市建設用地約400畝，可實現增值效益約32億元。
海綿城市的嶄新實踐
徐州目前正在大力建設“海綿城市”，而與之相關的項目有很多集中在城西區域。如“淮海生態城”項目就毗鄰1號線最西端若干站點，臥牛山山體公園、泉潤公園等項目也都在1號線輻射範圍之內。
臥牛山公園
根據規劃，臥牛山公園西至臥牛山小學，東至三環西路，北至新淮海西路，南至老徐蕭路。按照“海綿城市”理念，與功能性項目相結合，打造淮海生態城的主體公園。臥牛山山體公園一期工程已初顯輪廓。
泉潤公園位於三環西路以西、臥牛山西南側2公里處，將利用煤礦塌陷地水面進行生態修復，建設綠色休閒公園。目前泉潤公園項目也正在實施當中，環湖路已經開始施工。
前瞻·淮海經濟區的互聯互通
2018年舉行的淮海經濟區協同發展座談會上，區域內兄弟城市共同發表了《淮海經濟區協同發展宣言》，將在構建區域協同發展新機制、加快城市交通互聯互通、深化城市產業協作協同等方面加深合作。正在建設中的徐州地鐵1號線，未來很可能與徐州首條跨省地鐵對接，延伸至蕭縣，這也將成為淮海經濟區協同發展的極佳代表。
不久前，徐州市自然資源和規劃局官網發佈消息，銅山分局全力推進輕軌一號線徵地補償及失地農民納保工作，可以看出這條線路已經進入前期推進階段。
距離徐州地鐵1號線開通試運營
還有不到1個月！
今天，我們來看一看，最靠近徐州市區域界線的一段地鐵，將為淮海經濟區帶來什麼。
異軍突起·城西區域
徐州第一座“地鐵小鎮”
“站城一體”的發展思路，在徐州地鐵1號線最典型的體現，莫過於西端首發站路窩村的整體化項目。
據瞭解，路窩村站周邊將按照“站城一體”的理念設計，車站、配套停車場、居住區將融為一體，極大方便周邊居民生活、出行。據瞭解，徐州市軌道交通建設中共創造出城市建設用地約400畝，可實現增值效益約32億元。
海綿城市的嶄新實踐
徐州目前正在大力建設“海綿城市”，而與之相關的項目有很多集中在城西區域。如“淮海生態城”項目就毗鄰1號線最西端若干站點，臥牛山山體公園、泉潤公園等項目也都在1號線輻射範圍之內。
臥牛山公園
根據規劃，臥牛山公園西至臥牛山小學，東至三環西路，北至新淮海西路，南至老徐蕭路。按照“海綿城市”理念，與功能性項目相結合，打造淮海生態城的主體公園。臥牛山山體公園一期工程已初顯輪廓。
泉潤公園位於三環西路以西、臥牛山西南側2公里處，將利用煤礦塌陷地水面進行生態修復，建設綠色休閒公園。目前泉潤公園項目也正在實施當中，環湖路已經開始施工。
前瞻·淮海經濟區的互聯互通
2018年舉行的淮海經濟區協同發展座談會上，區域內兄弟城市共同發表了《淮海經濟區協同發展宣言》，將在構建區域協同發展新機制、加快城市交通互聯互通、深化城市產業協作協同等方面加深合作。正在建設中的徐州地鐵1號線，未來很可能與徐州首條跨省地鐵對接，延伸至蕭縣，這也將成為淮海經濟區協同發展的極佳代表。
不久前，徐州市自然資源和規劃局官網發佈消息，銅山分局全力推進輕軌一號線徵地補償及失地農民納保工作，可以看出這條線路已經進入前期推進階段。
而宿州市方面也發佈了城市軌道交通遠景線推薦方案，根據該方案，這條線路由宿州市符離新城經蕭縣城區、蕭縣北站至徐州漢王鎮杏山子，將加強蕭縣、宿州、徐州的聯繫，支持符離大道沿線風景旅遊區的開發建設。
發展·城西再起經濟新引擎
不久前，S301延伸線建設工程（淮北段）即徐淮快速通道淮北段建設用地獲批，根據批覆文件，項目的建設對於推動蕭縣、淮北兩地快速融入徐州都市圈，實現淮海經濟區一體化發展具有重要意義。
以上項目，都可以結合徐州地鐵1號線，乃至未來可能的跨省軌道交通線路，共同產生化學反應，在徐州-安徽交界地區催生更強大的發展動力。
—完—
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