'2020年太原交通即將迎來大爆發!公交+地鐵+城際+高鐵+機場'
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成,從佈局上看,有3條大通道經過太原:“二連浩特至湛江運輸通道”、“ 北京至昆明運輸通道 ”、“青島至拉薩運輸通道”。
“太原公交”
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成,從佈局上看,有3條大通道經過太原:“二連浩特至湛江運輸通道”、“ 北京至昆明運輸通道 ”、“青島至拉薩運輸通道”。
“太原公交”
近日,太原的公交車已購入1000輛新純電動汽車,掃碼乘車等多種支付方式逐漸應用在太原公交。
“太原三橋一路通車”
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成,從佈局上看,有3條大通道經過太原:“二連浩特至湛江運輸通道”、“ 北京至昆明運輸通道 ”、“青島至拉薩運輸通道”。
“太原公交”
近日,太原的公交車已購入1000輛新純電動汽車,掃碼乘車等多種支付方式逐漸應用在太原公交。
“太原三橋一路通車”
近日,歷經一年多的施工改造後,城南地區三橋一路終於正式通車了!
三橋一路包括:通達橋、晉陽橋、迎賓橋及濱河東路南延!
“太原機場”
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成,從佈局上看,有3條大通道經過太原:“二連浩特至湛江運輸通道”、“ 北京至昆明運輸通道 ”、“青島至拉薩運輸通道”。
“太原公交”
近日,太原的公交車已購入1000輛新純電動汽車,掃碼乘車等多種支付方式逐漸應用在太原公交。
“太原三橋一路通車”
近日,歷經一年多的施工改造後,城南地區三橋一路終於正式通車了!
三橋一路包括:通達橋、晉陽橋、迎賓橋及濱河東路南延!
“太原機場”
2018年,在太原武宿國際機場初步規劃擴建工程中顯示,擴建工程共分為兩個部分,分別是機場飛行區擴建工程和機場T3航站樓新建工程。
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成,從佈局上看,有3條大通道經過太原:“二連浩特至湛江運輸通道”、“ 北京至昆明運輸通道 ”、“青島至拉薩運輸通道”。
“太原公交”
近日,太原的公交車已購入1000輛新純電動汽車,掃碼乘車等多種支付方式逐漸應用在太原公交。
“太原三橋一路通車”
近日,歷經一年多的施工改造後,城南地區三橋一路終於正式通車了!
三橋一路包括:通達橋、晉陽橋、迎賓橋及濱河東路南延!
“太原機場”
2018年,在太原武宿國際機場初步規劃擴建工程中顯示,擴建工程共分為兩個部分,分別是機場飛行區擴建工程和機場T3航站樓新建工程。
太原武宿機場的擴建工程共分兩方面,分別是太原機場飛行區擴建工程和太原機場T3航站樓新建工程,總用地規模共4725畝。擴將後武宿機場將升級為國際級別大機場。
未來整個機場用地將達到9000畝,其中原機場2000畝、擴建部分太原4800畝、晉中2200畝。
根據太原軌道2號線的工程計劃:今年底,太原地鐵2號線一期工程將實現電通和軌通,2020年底,可以開通試運營,太原將正式步入“地鐵時代”。
其實,早在2017年的
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中
太原市就被定義為
"全國性綜合交通樞紐"
在近些年的發展中
太原市都展現出了超強的前進動力
作為我國“綜合運輸通道佈局”
中的重要城市之一
如今,2020年之期即將到來
這幾年間,太原的交通真的大爆發了嗎?
“太原鐵路”
到2020年
太原將與全國更多城市形成“一日交通圈”
1小時到石家莊,2小時到鄭州
3小時到北京、4小時到西安
6小時到青島、7小時到南京
8小時到杭州、9小時到上海
1、加快太焦鐵路建設
起點太原南站,終點鄭焦城際焦作站。2020年通車後,太原至鄭州的動車可直接沿晉中、長治、晉城直接南下,運行時間將縮短至2小時左右。
2、計劃修建銀川至太原高鐵
目前,銀川市正在研究銀川至太原的高鐵項目。項目完工後,將成為太原市高鐵向西出行、旅行的一條快速大動脈。
3、加速太原至大同高鐵建設
大西高鐵,西起山西大同,南至陝西西安。目前,原平西至懷仁東段落已於2019年5月1日正式開通,爭取在2019年10月底前開通大同到太原段,屆時,兩地出行時間將縮短至2h左右。
4、加快推進太原至延安高鐵
太原至延安鐵路客運專線是十三五期間交通運輸網絡建設的任務之一。目前正在與陝西省鐵路辦積極商談中,爭取儘快啟動項目前期工作。
5、“十縱十橫”綜合運輸大通道
“十縱十橫”綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成,從佈局上看,有3條大通道經過太原:“二連浩特至湛江運輸通道”、“ 北京至昆明運輸通道 ”、“青島至拉薩運輸通道”。
“太原公交”
近日,太原的公交車已購入1000輛新純電動汽車,掃碼乘車等多種支付方式逐漸應用在太原公交。
“太原三橋一路通車”
近日,歷經一年多的施工改造後,城南地區三橋一路終於正式通車了!
三橋一路包括:通達橋、晉陽橋、迎賓橋及濱河東路南延!
“太原機場”
2018年,在太原武宿國際機場初步規劃擴建工程中顯示,擴建工程共分為兩個部分,分別是機場飛行區擴建工程和機場T3航站樓新建工程。
太原武宿機場的擴建工程共分兩方面,分別是太原機場飛行區擴建工程和太原機場T3航站樓新建工程,總用地規模共4725畝。擴將後武宿機場將升級為國際級別大機場。
未來整個機場用地將達到9000畝,其中原機場2000畝、擴建部分太原4800畝、晉中2200畝。
公交+地鐵+城際+高鐵+機場
太原交通將全面大升級
2020年,更將迎來新一輪大爆發!