看過《變形金剛》系列電影的朋友一定都會對“大黃蜂”科邁羅留有深刻的印象，不過科邁羅那近40萬的售價也令很多年輕消費者望而卻步。不過沒關係，“大黃蜂”難以入手，也可以考慮下雪佛蘭新推出的這款“小黃蜂”——科魯澤。
雪佛蘭科魯澤的定位介於科魯茲和科沃茲之間，同樣屬於緊湊型轎車，而它的起售價格很有可能不足10萬。雖說科魯澤是雪佛蘭旗下的全新車型，但其實這款車也別克英朗有著密切的關係，這兩款車採用了相同的動力總成，就連車身尺寸也十分接近。科魯澤的長寬高分別為4630*1789*1485mm，主要目標市場為90後年輕消費群體。
既然被稱為“小黃蜂”，科魯澤也不是浪得虛名的，這款車的前臉借鑑了源自科邁羅的設計元素，巨大的六邊形中網採用了蜂窩狀格柵，具有很強的運動氣息。雖然科魯澤只是一款普通家用“買菜車”，但它仍舊採用了非常誇張的運動前包圍，頗有性能車的既視感。此外，這款車的大燈也通過內部LED日行燈的構造，塑造出了一種凶狠犀利的氣息。
科魯澤的車身側面還是比較符合家用車的形象，其腰線和車身線條都與英朗有著異曲同工之妙，16英寸的輪轂雖然尺寸不算大，但造型還是比較動感的。此外，科魯澤的軸距為2640mm，在A級家轎中屬於中規中矩的水準。
而這款車的尾部同樣也採用了運動裝是套件，“小鴨尾”式的後擾流板搭配上黑色包圍，性能範兒十足。全LED光源的尾燈和貫穿式的鍍鉻飾條，也在提升視覺層次感的同時增加了車尾的精緻感。就科魯澤的整體外觀而言，它在目前的A級車中顯然是屬於運動型“小鮮肉”的水準，顏值不輸思域。
在內飾方面，科魯澤採用的是雪佛蘭家族化的設計風格，中控臺的佈局採用了“飛翼式”的設計理念，其用料也多為軟性材質，檔次感還是不錯的。8英寸的中控屏幕雖然尺寸不算大，但搭載了雪佛蘭最新的MyLink+智聯繫統，具備在線導航、實時路況更新、遠程操作等功能，此外這款車屏幕也同時兼容了Carplay和Carlife的手機互聯繫統。
至於動力，科魯澤搭載了和英朗相同的動力總成。這款車將會提供1.0T+6DCT和1.3T+6AT兩款動力總成，其中1.0T的發動機最大功率為125馬力，1.3T的發動機最大功率為163馬力，而這兩款發動機也均是三缸機。不過有了英朗所積累下來的口碑基礎，這兩套動力總成的表現還是不錯的。
總結：作為一款專為90後年輕消費群體打造的A級家轎，雪佛蘭科魯澤的外觀無疑是這款車最吸引人的部分，雖然在動力總成方面沒有給我們太大的驚喜，但有著“小黃蜂”之稱的顏值已經佔得了先機。而這款車的出現也將會在產品線上彌補科魯茲近兩年的銷量頹勢，其市場前景還是值得期待的。
