立秋前的北京空氣中氤氳著絲絲雨氣，潮溼而悶熱。在這樣的天氣裡，首批進京的榮威ERX5終於來到了車主身邊。讓人印象深刻的是，在這場以“終於等到你”為主題的北京地區交車儀式上，一段字正腔圓、鏗鏘有力的《智取威虎山》選段瞬間引爆全場。
眾所周知，在作為經典國粹曲目的《智取威虎山》中，“孤膽英雄”楊子榮 “穿林海，跨雪原，智取威虎山”的故事成為了一代人心中的永恆記憶。而此時，進京不到兩個月的上汽榮威ERX5這個“楊子榮”又有怎樣的表現呢？
8月2日，上汽榮威ERX5北京交車儀式上，百名車主開走了自己的新車，而與之相對應的是，首批一千輛榮威ERX5已陸續運送至北京。
來自上汽榮威官方的數據顯示，自7月中旬進入北京目錄後，榮威ERX5便迅速進入狀態。目前，榮威ERX5單日訂單已突破500。
據悉，榮威ERX5補貼後售價19.88-22.38萬元，目前北京市場貨源充足。此前，憑藉425公里超長續航里程、40分鐘充至80%電量、智能互聯科技等方面的優秀表現，榮威ERX5在京開售4天訂單已超過3000輛，迅速佔領北京20萬純電動汽車市場。
▲上汽乘用車公司副總經理俞經民
活動現場，上汽乘用車公司副總經理俞經民表示，消費者“要新能源車，更要有一部叫好的新能源車”。在他的眼裡，“時下總有人願意把特斯拉和ERX5作比較，這沒有什麼問題”。
伴隨著俞經民身後大屏幕上照片的切換，他定格了其中的一副，並表示，“這是我最喜歡的一張照片”。而在這張照片中榮威ERX5與鷗翼門大開的特斯拉MODEL X同框合影，氣質各異。顯然，這就是榮威ERX5眼中的“座山雕”。
事實上，作為上汽乘用車在新能源領域的重頭戲，榮威ERX5被寄予厚望絲毫不出意料。作為“全球首款互聯網汽車”的榮威RX5上市至今依然表現不俗，榮威ERX5自然也就是“全球首款互聯網新能源汽車”了。而最為重要的是，在北京、上海、廣州這三個中國最重要的新能源汽車市場裡，榮威ERX5所瞄準的恰恰是一塊“藍海”——緊湊級純電動SUV市場。
另一方面，針對在新能源車領域的老牌選手比亞迪，榮威ERX5也表現的極富攻擊性。榮威ERX5上市選址就曾引起業內諸多遐想。要知道，深圳是比亞迪的“大本營”,俞經民當時自信的迴應媒體的提問：“天氣好”、“恰逢深港澳車展”、“與深圳追求更高品質相吻合”。至於問題背後暗藏的“挑戰比亞迪”，他仿若並無所指的表示“其實這不是大問題”。
資料顯示，針對北京等擁堵成為通病的大城市，提高出行效率是綠色出行的題中之義。榮威ERX5通過其互聯網系統，可提供智慧導航，規避擁堵路段。針對新能源車“找樁難”的問題，榮威ERX5通過內置的充電地圖，可快速提供精準的充電樁位置及使用狀態，解決了以往找不到充電樁或者找到樁但不能用的問題，讓用戶不再對著充電APP煩惱，確保充電無憂。同時，榮威ERX5按照嚴苛的UL2580安全認證標準研發製造，並達到了防塵防水民用最高級別IP67防護等級。上汽還與動力電池生產廠商寧德時代聯手，給用戶帶來低能耗、高安全、長續航的高性能產品。
基於此，榮威ERX5作出了“8年/20萬公里電池衰減不超過30%”的承諾，還將與用戶體驗息息相關的充電效率考慮進來，40分鐘充至80%的電量，可以跑300多公里。
此外，榮威ERX5還打造了獲得iF等國際設計大獎的專屬造型，提供10.4英寸中控大屏、12.3英寸虛擬儀表、旋鈕電子排檔、同級最大全景天窗，以及LDW車道偏離報警、FCW前方碰撞預警、智能泊車輔助等高端主動安全系統、360°全景影像等配置。上汽榮威的工作人員告訴汽車頭條APP，“榮威ERX5搭載了獨立智能空氣淨化器，能過濾PM2.5、甲醛、病菌等，這對於北京用戶來說非常實用。”
此時，2017年已經過半，隨著千輛榮威ERX5的交付，新能源領域的下半場角逐鳴羅開金，究竟鹿死誰手呢？拭目以待！
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