'江淮上半年盈利下滑達23% 新能源汽車銷量拉動明顯'
8月26日，江淮汽車發佈上半年財報。上半年，江淮汽車實現營業收入270億元，同比增長13.88%；淨利潤1.25億元，同比減少23.46%。
8月26日，江淮汽車發佈上半年財報。上半年，江淮汽車實現營業收入270億元，同比增長13.88%；淨利潤1.25億元，同比減少23.46%。
在銷量方面，2019年上半年共銷售汽車及底盤23.52萬輛，同比下降6.78%，其中輕型貨車(含中型貨車)10.90萬輛，同比下降7.37%，重型貨車銷售2.18萬輛，同比下降16.32%，MPV銷售2.07萬輛，同比下降39.60%,SUV銷售4.87萬輛，同比增長8.58%，純電動乘用車銷售3.91萬輛,同比增長95.01%。
8月26日，江淮汽車發佈上半年財報。上半年，江淮汽車實現營業收入270億元，同比增長13.88%；淨利潤1.25億元，同比減少23.46%。
在銷量方面，2019年上半年共銷售汽車及底盤23.52萬輛，同比下降6.78%，其中輕型貨車(含中型貨車)10.90萬輛，同比下降7.37%，重型貨車銷售2.18萬輛，同比下降16.32%，MPV銷售2.07萬輛，同比下降39.60%,SUV銷售4.87萬輛，同比增長8.58%，純電動乘用車銷售3.91萬輛,同比增長95.01%。
針對新能源汽車銷量提升，江淮汽車指出，在新能源技術積累方面具有先發優勢。同時與蔚來汽車合作生產的第二款款車型ES6已實現批量生產並開始交付，與大眾汽車合資生產的首款純電動乘用車思皓E20X也在按計劃有序推進中。
新能源汽車銷量提升以及早些年積累的新能源產品，不但為江淮汽車帶來不少先發優勢，還為江淮汽車帶來了不錯的政府補貼，據統計，2014-2018年，江淮汽車及其子公司合計收到的包含新能源在內的各類政府補貼高達87.18億元。
對於新能源汽車補貼政策的退坡及退出，江淮汽車指出，堅持“大力發展新能源車”的企業戰略不動搖，加大資源投入推動新能源汽車技術產業化和市場化發展，持續提升新能源汽車正向研發能力和在電池、電機、電控等關鍵零部件產品的技術突破，加大新能源汽車在公共服務領域、商業運營和私人消費市場領域的推廣，鞏固公司新能源汽車產品在細分市場的競爭優勢。