近些年國產汽車獲得了飛速的發展，車型、品牌的推陳出新讓許多消費者們目不暇接，不僅如此，國產品牌不斷地爬高，在品質、品控、外觀、營銷方面同樣獲得了長足的進步，甚至在許多方面超過了合資甚至進口品牌，比如是在新能源領域。而大家也都知道，許多國家已經明確了未來幾年內全面禁止燃油汽車的禁令，由此可見新能源才是未來汽車市場的大趨勢，這對於早早開始佈局的國產品牌是十分有利的。國內的新能源品牌像比亞迪、榮威、蔚來等都擁有很強的影響力，其中蔚來作為一個新能源領域的新秀，但在動作上不比比亞迪差，而且走的還是高端路線。
ES9的象徵意義大於實用，在性能上高度更多的是代表著未來的高度，消費者關注更多的是未來ES8這款車。近日，有網友曝光了ES8量產車型的下線圖，從外觀上看這款車原汁原味的保存了概念車的設計造型，整體設計糅合了時尚、運動、科技等當下比較流行的設計元素，具有很高的辨識度。尤其是體現在前臉上，狹長的日間燈和前車燈由X型的鍍鉻板隔開，並隱藏在機蓋下，加上封閉式的中網，視覺效果非常的突出。
從側面看，這款車同樣展現出比較高大上的一面，畢竟5米多的車身在視覺上就給人大氣、穩重的既視感，同時在也有許多時尚、運動的設計元素，使得在整體造型上更加符合年輕消費者的審美。尤其是360度懸浮車頂的設計，有種路虎的霸氣感，加上側腰線在C柱處上揚的設計，以及花瓣式的輪轂，營造出非常強烈的運動感。在車身尺寸上，這款車的長寬高分別為5022/1962/1753mm，軸距為3010mm，這樣的數據是標準的中大型SUV的尺寸，同時7座座椅的佈局，空間實用性表現十分的不俗。
蔚來ES8在內飾方面的表現同樣十分的驚豔，尤其是中控區大尺寸的液晶顯示屏，看起來逼格比特斯拉高多了，此外像全液晶的儀表盤，雙幅式多功能方向盤以及大量的觸摸式按鍵，非常的具有科技感。
這款車的亮點頗多，像什麼全鋁車身、全鋁底盤架構的車輛，標配主動式空氣懸掛，以及國內首次量產的“感應電機”，都非常的具有噱頭。此外在動力方面，蔚來ES8搭載了前後雙驅交流異步電機，其最大功率為326馬力，峰值扭矩420牛·米，動力十分的強悍。而新車採用的三元鋰電池在快充模式下，僅需要1個小時就可以達到80％，普通模式需要8個小時。目前。根據官方的消息，這款車的價格在40萬左右，而且已經預定了400多輛，看來還是非常的受市場的認可的。
