原地怠速相信會是許多車主都遇到過的一個工況，有的時候天氣太熱需要原地怠速等人或是其他。但對於新能源汽車而言，尤其是插電式混合動力汽車，我們是否能夠利用這一工況讓發動機給電池組進行充電呢？查閱了相關的資料以及實際案例，下文裡為大家帶來詳細回答。
原地怠速相信會是許多車主都遇到過的一個工況，有的時候天氣太熱需要原地怠速等人或是其他。但對於新能源汽車而言，尤其是插電式混合動力汽車，我們是否能夠利用這一工況讓發動機給電池組進行充電呢？查閱了相關的資料以及實際案例，下文裡為大家帶來詳細回答。
發動機或為熄火狀態
我們知道，插電式混合動力汽車原地怠速時是否能給電池組進行充電，是基於發動機在啟動狀態下的。但對於大部分的插電式混合動力汽車而言，短時間的原地工況，電池組可為空調等車用電器進行供電，此時的發動機會是處於一個熄火的狀態。所以，要知道插電式混合動力汽車原地工況時是否能給電池組充電，還要看你的愛車具體標定，是否會使用電池組為車用電器進行供電。
原地怠速相信會是許多車主都遇到過的一個工況，有的時候天氣太熱需要原地怠速等人或是其他。但對於新能源汽車而言，尤其是插電式混合動力汽車，我們是否能夠利用這一工況讓發動機給電池組進行充電呢？查閱了相關的資料以及實際案例，下文裡為大家帶來詳細回答。
發動機或為熄火狀態
我們知道，插電式混合動力汽車原地怠速時是否能給電池組進行充電，是基於發動機在啟動狀態下的。但對於大部分的插電式混合動力汽車而言，短時間的原地工況，電池組可為空調等車用電器進行供電，此時的發動機會是處於一個熄火的狀態。所以，要知道插電式混合動力汽車原地工況時是否能給電池組充電，還要看你的愛車具體標定，是否會使用電池組為車用電器進行供電。
蓄電池？動力電池？
燃油汽車在原地怠速的情況下是可以給蓄電池進行充電的，一般情況下半小時左右就能給蓄電池充滿。那麼插電式混合動力汽車是給蓄電池充電還是動力電池充電的呢？假設原地怠速時發動機為啟動狀態，一般情況下是會給蓄電池充電的，部分車型還會同時給蓄電池以及動力電池充電，這一切都需要看廠家工程師的具體標定。此外，需要提及到的是，部分的插電式混合動力汽車在極端情況下，動力電池還可以應急給蓄電池充電，來達到啟動發動機等的需求。
原地怠速相信會是許多車主都遇到過的一個工況，有的時候天氣太熱需要原地怠速等人或是其他。但對於新能源汽車而言，尤其是插電式混合動力汽車，我們是否能夠利用這一工況讓發動機給電池組進行充電呢？查閱了相關的資料以及實際案例，下文裡為大家帶來詳細回答。
發動機或為熄火狀態
我們知道，插電式混合動力汽車原地怠速時是否能給電池組進行充電，是基於發動機在啟動狀態下的。但對於大部分的插電式混合動力汽車而言，短時間的原地工況，電池組可為空調等車用電器進行供電，此時的發動機會是處於一個熄火的狀態。所以，要知道插電式混合動力汽車原地工況時是否能給電池組充電，還要看你的愛車具體標定，是否會使用電池組為車用電器進行供電。
蓄電池？動力電池？
燃油汽車在原地怠速的情況下是可以給蓄電池進行充電的，一般情況下半小時左右就能給蓄電池充滿。那麼插電式混合動力汽車是給蓄電池充電還是動力電池充電的呢？假設原地怠速時發動機為啟動狀態，一般情況下是會給蓄電池充電的，部分車型還會同時給蓄電池以及動力電池充電，這一切都需要看廠家工程師的具體標定。此外，需要提及到的是，部分的插電式混合動力汽車在極端情況下，動力電池還可以應急給蓄電池充電，來達到啟動發動機等的需求。
小結：總的來說，插電式混合動力汽車在原地怠速時是會給電池充電的，但實際電池充電速度以及充電時間、乃至此時的發動機是否處於啟動狀態，都需要看廠家工程師的標定會是如何。