如果您要問最近幾年什麼行業最火，我可以不假思索的告訴你，非手機和汽車莫屬！網絡上那些手機達人或者汽車大V的隨便一篇帖子就能吸睛百萬，不誇張的說，手機和汽車幾乎吸引了全網流量的關注，但是這樣的好景似乎不長了……
手機和汽車全面下滑 為什麼大家都不花錢了？
2月14日，中國信通院發佈的國內手機市場運行分析報告顯示：1月，國內手機市場總體出貨量3404.8萬部，同比下降12.8%，環比下降4.6%。
2月18日，中國汽車工業協會公佈了《2019年1月汽車工業經濟運行情況》數據顯示：1月份乘用車銷量為202.11萬輛，環比下降9.5%，同比下降17.7%，創7年最大降幅！
業界期待的“年終獎”經濟並未刺激消費
這樣兩組“血淋淋”的數據擺在我們的面前，不由得讓人打了一個冷顫。按說1月份正是大家拿了年終獎換手機、換汽車的高峰期，沒想到最終的結果卻是手機崩完了汽車崩。兩個曾經最火熱的行業為何突然一落千丈？為什麼大家都不花錢了呢？
其實想要解釋清楚這個問題，我們還需要從多個角度去考量。
需求飽和是首因
首先需要明確一點，除了極個別的“壟斷”行業之外，幾乎任何行業都存在不同的發展階段，這和社會發展與經濟規律有著直接的關係。無論是手機還是汽車，作為前些年的朝陽行業，在經歷了多年的高速發展之後，如今也開始迎來“飽和”發展趨勢。
汽車市場已經出現飽和的趨勢
所謂飽和，其實不難理解，現在很多家庭都有了車，即使在鄉鎮和農村有車一族也越來越多。而汽車又不是快消品，需求的人越來越少，市場自然也就飽和了。雖然一些家庭也有換車的需求，但這跟從無到有的剛需還是有很大的差距。
人人都是低頭族的年代 誰還缺手機呢？
而手機市場則有些例外，其實手機很多年前就已經很飽和了。但是一場因4G網絡掀起的“移動互聯革命”，讓智能手機的應用場景發生了翻天覆地的變化。在過去幾年，4G網絡智能機的換機潮催生了手機行業的再次高峰，直至今日的再度飽和。
如今很多家庭都有汽車，人人手裡都是4G智能機，就好比您已經吃飽喝足，再給您端上來山珍海味恐怕也無福消受，需求飽和絕對是首要因素之一。
消費疲軟壓力大
此前不久蘋果公司發佈了最新財報，數據顯示曾經炙手可熱的iPhone如今也面臨著銷量巨幅下滑的問題。蘋果公司的CEO將主要原因歸結為“消費疲軟”，雖然這個說辭並未獲得人們的認可，但庫克所說的現象卻真實存在。
宏觀數據表明消費增速正在放緩
此前國家統計局發佈的數據顯示，2018年社會消費品零售總額達到380987億元，比上年增長9.0%，增速較去年同期下降1.2個百分點，並創下了自2003年以來的歷史新低。在宏觀數據上，其實已經非常明晰的表明我們消費增速正在明顯放緩。
80後白髮幹部引發社會關注（北京衛視）
微觀到個人生活，相信很多朋友深有同感，尤其是對於逐漸成為社會中堅的80後而言更是如此。我們80後多為獨生子女，一對小夫妻要照顧四位老人，前些年結婚買房的時候房價飆升，如今又開放了二胎。想到這些，我感覺我的iPhone 8P還能再戰三年！
人們說經濟不景氣，很多科技公司都在裁員。原本就倍感壓力的年輕人，自然是更加不敢亂花錢了，畢竟花錢的路還有很多~
青黃不接尷尬期
就好像手機接替電腦，成為了人們消費的主力需求那樣，不同的時期，人們有著不同的熱門需求。4G網絡的興起，帶動了移動互聯網的爆發，催生了智能手機的第二次高峰。但是目前尷尬的是，4G過衰5G未滿，現在處於一個青黃不接的尷尬期。
4G過衰5G未滿 青黃不接尷尬期
5G網絡的到來一定會加速催生新一輪的換機潮，這是毋庸置疑的。畢竟手機作為一個高更換頻率的產品，人們始終會逐步的升級到5G網絡。但是現在無疑正處在一個青黃不接的過渡時期，5G雖然近在眼前但卻並非觸手可及，在4G範圍內更換手機動力不足。
不同的時代催生不同的行業，隨著5G網絡的興起，人們逐漸將目光開始轉移至萬物互聯的新商機。有人說5G時代並非手機的狂歡，也有人說5G時代將催生智能硬件的發展，也有人說5G收益最大的是產業互聯網。至於未來我們需要逐步踐行，目前下定論為之尚早。
新能源汽車不成熟引發社會各界熱議
汽車同樣也面臨著行業迭代升級，傳統的內燃機動力汽車在新能源、智能化的科技浪潮下無疑已經走到了盡頭。目前全球很多國家已經設定禁止出售傳統內燃機汽車的時間節點，零排放和智能化是汽車行業的大勢所趨。傳統汽車市場高度飽和，新能源智能汽車發展尚未成為主流，汽車行業同樣處於尷尬的過渡時期，還不足以行程顛覆。
人們常把十年定義為一個大週期，無論是經濟還是具體的行業均受到這個週期的影響。我們現在處於上週期末，下個週期尚未爆發。青黃不接，趨勢不明，需求自然不旺！
裁員潮下的新恐慌
談到經濟週期，其實我們不得不遵循一定的規律。十年前次貸危機席捲全球之後，我們看到了很多企業出現了破產和裁員的情況。如今十年後的今天，我們似乎又看到了一些類似的現象正在發生。比如，科技產業的裁員潮，如今正成為坊間的熱議話題。
滴滴大面積裁員引發業界譁然
比如最近網絡上最受關注的滴滴裁員事件，更是渲染了互聯網行業的恐怖氛圍。農曆春節前關於滴滴裁員的傳聞在年後這一天得到了官方更為精確的驗證：整體裁員比例佔全員15%，涉及2000人左右，滴滴CEO程維宣佈公司將做好過冬準備。
不僅僅是滴滴，在春節之前很多互聯網科技公司的裁員手段都玩出了花樣。據爆料稱，某企業裁員出新招，要求員工參加數學考試，考試不及格的都開除。還有的公司推行了996工作制，早9點上班，晚9點下班，一週工作6天，沒有雙休……
特斯拉裁員 國際巨頭的日子也不好過
不僅僅是國內環境不好，國際上也不樂觀。遠的不說，僅僅春節之後，動視暴雪宣佈裁員8%，涉及近800人。暴雪稱將通過裁員削減經營成本，以應對經營挑戰。特斯拉最近也宣佈繼續裁員7%，同樣是為了削減運營成本，從而能把Model 3的售價降下來。
十年前次貸危機影響最大的是房地產和金融等傳統行業，在此之前這些行業也經歷了十年的大牛。房地產熄火之後，互聯網和科技為代表的新經濟崛起，並經歷了十年的高速發展。盛極必衰，科技產業如今面臨著增長的瓶頸，自然存在調整的需求。
一條曲線告訴你啥叫週期規律
任何行業的發展不可能一直向上，都將在起起落落中蹣跚向前。當我們明白了這個“規律”和所謂的週期論之後，自然可以把很多問題看得更透徹一些。同時我們也沒有必要盲目悲觀，“按下葫蘆浮起瓢”，自然會有新的行業快速興起引領下一個十年經濟發展。
太陽會照常升起，黎明前的黑暗只是暫時的！未來十年是屬於5G的嗎？至少從美國佬因為5G跟我們“死磕”這事兒，我看5G面大~您呢？
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