中國每千人的汽車保有量並不飽和，為什麼汽車銷量卻不斷下滑？難道汽車市場觸底了？
本文刊載於《三聯生活週刊》2019年第25期，原文標題《汽車市場觸底了？》文/邢海洋經歷了連續11個月的下滑後，6月份汽車銷量回升，業內外人士總算鬆了一口...
2017“中秋+國慶”超級黃金週今日結束，火爆的旅遊市場持續了一週，但人們的消費熱情卻一直高漲。來自廣州地區旅行社數據顯示，出境遊、國內遊的遊客比例為3：4。其中，去東南亞、日本、歐美的居多。出遊人群方面，年齡在25～40歲的遊客最為集中。攜程旅遊網統計預訂量顯示，假日期間出境遊客數將超過600萬人次，出境自助遊成為主流。“80”“90”後群體開始晉升為旅遊市場的主力軍。
國慶期間擁堵的故宮
然而國內各個旅遊景區都賺的盆滿缽滿，國外旅遊熱門國家靠推出一系列優惠政策吸引中國遊客也賺了不少錢。這樣的情況下中國遊客卻不一定都玩的開心。在人山人海的景區裡非但沒有欣賞到風景，反而花了不少錢。這樣做真的值嗎？這樣的黃金週是我們想要的嗎？旅遊市場火爆的背後說明了什麼？
爬上了長城卻只看見了人
殊不知這樣的旅遊市場雖然火爆，卻讓人擔憂。首先遊客真的欣賞了風景，體會到了旅遊的快樂？其次旅遊景區賺來了錢卻並沒有拿出一點資金來真正完善景區和保護景區，反而旅遊景點汙染越來越嚴重，商業化也越來越濃。最後每年擠在國慶黃金週五一黃金週這樣的節假日去旅遊，一個星期把錢都花光了，也不是理性消費的做法。
這麼多人從泰山上下來到底看了什麼
人潮擁擠的海灘早就不再純淨
但願我們以後的長假能夠真正理性消費，國人出遊能更加理智。不但要少花點錢，還要做到自覺保護環境的責任。更重要的是體會到旅遊的快樂，而不是擠了一天到了景點只是看了一下就走，那樣似乎只是在完成任務而已。
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