'現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了'

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炎炎夏日,如果汽車停放在室外,那麼車內的溫度會在很短的時間內升到50攝氏度以上。而這個時候如果車內有嬰兒或者寵物的話,那麼他們的生命就會受到嚴重的危險。今年入夏以來就有非常多父母遺忘孩子在車內,中暑甚至死亡的案例。

針對這一情況,現代汽車北美公司表示將會在2022年以後生產的所有車型,引入POR(後排乘客監測)系統,防止車內嬰兒中暑事故的發生。

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炎炎夏日,如果汽車停放在室外,那麼車內的溫度會在很短的時間內升到50攝氏度以上。而這個時候如果車內有嬰兒或者寵物的話,那麼他們的生命就會受到嚴重的危險。今年入夏以來就有非常多父母遺忘孩子在車內,中暑甚至死亡的案例。

針對這一情況,現代汽車北美公司表示將會在2022年以後生產的所有車型,引入POR(後排乘客監測)系統,防止車內嬰兒中暑事故的發生。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

1998~2015年,全美661名兒童死於車內中暑

根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的統計,從1998年到2015年共有661名兒童,死於車內中暑。因此兒童被鎖在車內的情況,其實不僅在中國有,在美國和全世界其他的國家,也是比較普遍的情況。有時候父母由於著急辦事或者是短暫的離開會把兒童滯留在車內。看似短短的幾十分鐘,對於兒童來說,卻不得不面對快速增長的車內溫度。如果這個時候身邊沒有水源,那麼,在短短几分鐘之內就會迅速中暑暈厥。

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炎炎夏日,如果汽車停放在室外,那麼車內的溫度會在很短的時間內升到50攝氏度以上。而這個時候如果車內有嬰兒或者寵物的話,那麼他們的生命就會受到嚴重的危險。今年入夏以來就有非常多父母遺忘孩子在車內,中暑甚至死亡的案例。

針對這一情況,現代汽車北美公司表示將會在2022年以後生產的所有車型,引入POR(後排乘客監測)系統,防止車內嬰兒中暑事故的發生。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

1998~2015年,全美661名兒童死於車內中暑

根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的統計,從1998年到2015年共有661名兒童,死於車內中暑。因此兒童被鎖在車內的情況,其實不僅在中國有,在美國和全世界其他的國家,也是比較普遍的情況。有時候父母由於著急辦事或者是短暫的離開會把兒童滯留在車內。看似短短的幾十分鐘,對於兒童來說,卻不得不面對快速增長的車內溫度。如果這個時候身邊沒有水源,那麼,在短短几分鐘之內就會迅速中暑暈厥。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

什麼是POR(後排乘客監測)系統?

“ROA後排乘客提醒”系統,並不是在車內安裝攝像頭,監測後排乘客。而是通過超聲波傳感器檢測車內是否還有孩子活動,它可以在家長鎖閉車輛後,監測車內的動靜。如果有孩子活動,被鎖在車內,會通過儀表盤、鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒車主還有乘客未下車,杜絕兒童被家長遺忘在車內致險的事故。

其實這一情況不僅僅出現在父母遺留孩子在車上,還有一些是寵物被遺留在車上。而我們知道,寵物狗的汗腺更不發達,更容易在車內造成死亡。因此不管事,兒童還是寵物,後臺監測系統都能夠發現,並提醒車主,及時打開車門。

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炎炎夏日,如果汽車停放在室外,那麼車內的溫度會在很短的時間內升到50攝氏度以上。而這個時候如果車內有嬰兒或者寵物的話,那麼他們的生命就會受到嚴重的危險。今年入夏以來就有非常多父母遺忘孩子在車內,中暑甚至死亡的案例。

針對這一情況,現代汽車北美公司表示將會在2022年以後生產的所有車型,引入POR(後排乘客監測)系統,防止車內嬰兒中暑事故的發生。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

1998~2015年,全美661名兒童死於車內中暑

根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的統計,從1998年到2015年共有661名兒童,死於車內中暑。因此兒童被鎖在車內的情況,其實不僅在中國有,在美國和全世界其他的國家,也是比較普遍的情況。有時候父母由於著急辦事或者是短暫的離開會把兒童滯留在車內。看似短短的幾十分鐘,對於兒童來說,卻不得不面對快速增長的車內溫度。如果這個時候身邊沒有水源,那麼,在短短几分鐘之內就會迅速中暑暈厥。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

什麼是POR(後排乘客監測)系統?

“ROA後排乘客提醒”系統,並不是在車內安裝攝像頭,監測後排乘客。而是通過超聲波傳感器檢測車內是否還有孩子活動,它可以在家長鎖閉車輛後,監測車內的動靜。如果有孩子活動,被鎖在車內,會通過儀表盤、鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒車主還有乘客未下車,杜絕兒童被家長遺忘在車內致險的事故。

其實這一情況不僅僅出現在父母遺留孩子在車上,還有一些是寵物被遺留在車上。而我們知道,寵物狗的汗腺更不發達,更容易在車內造成死亡。因此不管事,兒童還是寵物,後臺監測系統都能夠發現,並提醒車主,及時打開車門。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

歐美市場安全法規更加嚴格

現代汽車的後排乘客監測系統固然很好,會在2022年在美國市場的全系車型上使用。但是在中國市場就未必是這樣了。目前中國市場的全新勝達採用了這套系統,但也不是全系標配的。

其原因在於歐美國家相比中國有更嚴格的汽車安全法規,比如說在2014年歐盟就規定,新車必須標配電子穩定系統也就是ESP。但是中國到現在為止也沒有類似的規定。因此汽車廠商更加重視在歐美市場的汽車安全。而現代汽車推廣後排乘客監測系統,一旦被歐美各國認可,並且通過法律強行標配的話。那麼現代汽車擁有的這項專利價值,就會大大增加。

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炎炎夏日,如果汽車停放在室外,那麼車內的溫度會在很短的時間內升到50攝氏度以上。而這個時候如果車內有嬰兒或者寵物的話,那麼他們的生命就會受到嚴重的危險。今年入夏以來就有非常多父母遺忘孩子在車內,中暑甚至死亡的案例。

針對這一情況,現代汽車北美公司表示將會在2022年以後生產的所有車型,引入POR(後排乘客監測)系統,防止車內嬰兒中暑事故的發生。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

1998~2015年,全美661名兒童死於車內中暑

根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的統計,從1998年到2015年共有661名兒童,死於車內中暑。因此兒童被鎖在車內的情況,其實不僅在中國有,在美國和全世界其他的國家,也是比較普遍的情況。有時候父母由於著急辦事或者是短暫的離開會把兒童滯留在車內。看似短短的幾十分鐘,對於兒童來說,卻不得不面對快速增長的車內溫度。如果這個時候身邊沒有水源,那麼,在短短几分鐘之內就會迅速中暑暈厥。

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什麼是POR(後排乘客監測)系統?

“ROA後排乘客提醒”系統,並不是在車內安裝攝像頭,監測後排乘客。而是通過超聲波傳感器檢測車內是否還有孩子活動,它可以在家長鎖閉車輛後,監測車內的動靜。如果有孩子活動,被鎖在車內,會通過儀表盤、鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式,提醒車主還有乘客未下車,杜絕兒童被家長遺忘在車內致險的事故。

其實這一情況不僅僅出現在父母遺留孩子在車上,還有一些是寵物被遺留在車上。而我們知道,寵物狗的汗腺更不發達,更容易在車內造成死亡。因此不管事,兒童還是寵物,後臺監測系統都能夠發現,並提醒車主,及時打開車門。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

歐美市場安全法規更加嚴格

現代汽車的後排乘客監測系統固然很好,會在2022年在美國市場的全系車型上使用。但是在中國市場就未必是這樣了。目前中國市場的全新勝達採用了這套系統,但也不是全系標配的。

其原因在於歐美國家相比中國有更嚴格的汽車安全法規,比如說在2014年歐盟就規定,新車必須標配電子穩定系統也就是ESP。但是中國到現在為止也沒有類似的規定。因此汽車廠商更加重視在歐美市場的汽車安全。而現代汽車推廣後排乘客監測系統,一旦被歐美各國認可,並且通過法律強行標配的話。那麼現代汽車擁有的這項專利價值,就會大大增加。

現代汽車2022年標配後排乘客監測,杜絕兒童被遺忘在車內了

各家汽車廠商都有殺手鐗?

其實各家廠商,在自己旗下車型上都有非常多的獨門專利技術。從大的層面來講豐田的混動技術,奧迪的四驅技術,路虎的全地形反饋系統,都是他們的獨門祕籍不輕易外傳。

但是也有一些其他的小功能,被廠商發明出來,並迅速的得到了推廣。比如說沃爾沃最先開發出來的城市安全系統,其實這套系統類似於現在的主動剎車系統。但是沃爾沃最早將其使用在旗下車型上。後來其他廠商紛紛效仿沃爾沃,在旗下高端設計上推出類似的功能。

而現代汽車的後排乘客監測系統,雖然並非什麼特別高端的黑科技。但是對於那些粗心大意的父母來說,還是很管用的。因此也不排除未來,各家廠商會效仿現代汽車的這項功能。

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