'西安地鐵1號線二期：6.2公里修建了將近5年'
最近這幾天，關於西安地鐵1號線二期通車時間，牽動著太多人的心。有在世紀大道沿線居住的，有在世紀大道沿線上班的，還有在這裡買了房子的、在這裡有樓盤開發的，還有媒體……
總之，每次關於通車時間消息的傳出，都會讓很多人激動一番，朋友圈來一次刷屏。
昨天下午，關於西安地鐵1號線二期將於9月16日通車的消息又傳出，並且傳的是有根有據的。
隨後，官方又闢謠。
實際上，在西安對於這樣重大的事件的時間表，經歷傳言、媒體傳播、官方闢謠、消息坐實，在西安已經出現很多次。包括地鐵3號線的開通時間、4號線的開通時間、西安限行等等。
最後你會發現，很多時候傳言是真的。
只是這一次，傳言能否再次實現，只有等到9月16日才能知道。我們在這裡先不討論到底什麼時候通車，反正就是最近。我們關注一下1號線二期本身。
01
6.22公里，修建了將近5年
熟悉地鐵1號線二期的朋友，一定有一個非常深的印象，那就是地鐵1號線二期已經修建了很多年。
為此，我專門翻看了一下相關資料。
最近這幾天，關於西安地鐵1號線二期通車時間，牽動著太多人的心。有在世紀大道沿線居住的，有在世紀大道沿線上班的，還有在這裡買了房子的、在這裡有樓盤開發的，還有媒體……
總之，每次關於通車時間消息的傳出，都會讓很多人激動一番，朋友圈來一次刷屏。
昨天下午，關於西安地鐵1號線二期將於9月16日通車的消息又傳出，並且傳的是有根有據的。
隨後，官方又闢謠。
實際上，在西安對於這樣重大的事件的時間表，經歷傳言、媒體傳播、官方闢謠、消息坐實，在西安已經出現很多次。包括地鐵3號線的開通時間、4號線的開通時間、西安限行等等。
最後你會發現，很多時候傳言是真的。
只是這一次，傳言能否再次實現，只有等到9月16日才能知道。我們在這裡先不討論到底什麼時候通車，反正就是最近。我們關注一下1號線二期本身。
01
6.22公里，修建了將近5年
熟悉地鐵1號線二期的朋友，一定有一個非常深的印象，那就是地鐵1號線二期已經修建了很多年。
為此，我專門翻看了一下相關資料。
公開信息顯示，西安地鐵1號線二期是在2014年10月份開工建設的，從後衛寨至咸陽灃河森林公園，全長6.22公里。
如果按照2019年9月份通車來計算的話，這意味著6.22公里長的西安地鐵1號線二期建設了4年11個月時間。
回過頭來我們再看一下西安其他地鐵線路的建設週期。
最近這幾天，關於西安地鐵1號線二期通車時間，牽動著太多人的心。有在世紀大道沿線居住的，有在世紀大道沿線上班的，還有在這裡買了房子的、在這裡有樓盤開發的，還有媒體……
總之，每次關於通車時間消息的傳出，都會讓很多人激動一番，朋友圈來一次刷屏。
昨天下午，關於西安地鐵1號線二期將於9月16日通車的消息又傳出，並且傳的是有根有據的。
隨後，官方又闢謠。
實際上，在西安對於這樣重大的事件的時間表，經歷傳言、媒體傳播、官方闢謠、消息坐實，在西安已經出現很多次。包括地鐵3號線的開通時間、4號線的開通時間、西安限行等等。
最後你會發現，很多時候傳言是真的。
只是這一次，傳言能否再次實現，只有等到9月16日才能知道。我們在這裡先不討論到底什麼時候通車，反正就是最近。我們關注一下1號線二期本身。
01
6.22公里，修建了將近5年
熟悉地鐵1號線二期的朋友，一定有一個非常深的印象，那就是地鐵1號線二期已經修建了很多年。
為此，我專門翻看了一下相關資料。
公開信息顯示，西安地鐵1號線二期是在2014年10月份開工建設的，從後衛寨至咸陽灃河森林公園，全長6.22公里。
如果按照2019年9月份通車來計算的話，這意味著6.22公里長的西安地鐵1號線二期建設了4年11個月時間。
回過頭來我們再看一下西安其他地鐵線路的建設週期。
西安第一條地鐵線路，地鐵2號線北客站至會展中心站20.5公里，2006年9月份開工建設、2011年9月份通車，20.5公里建設週期5年時間。
1號線一期，從開工建設到通車，用的時間也是4年11個月，但1號線一期的長度是25.4公里。
39.15公里長的西安地鐵3號線，從開工到通車的建設週期也僅僅5年半。
不對比不知道，一對比嚇一跳。這麼一對比，1號線二期6.22公里建設週期4年11個月，確實建的太慢、太慢了！
02
5年時間，地鐵1號線二期沿線發生了什麼
5年前，地鐵1號線二期開工建設的時候，2014年1月份西鹹新區批覆設立，成為中國的第七個國家級新區。
當時，西鹹新區的地產開發，還停留在三橋街道上的保利金香檳、華潤二十四城，以及世紀大道上的奧林匹克花園等幾個樓盤。
最近這幾天，關於西安地鐵1號線二期通車時間，牽動著太多人的心。有在世紀大道沿線居住的，有在世紀大道沿線上班的，還有在這裡買了房子的、在這裡有樓盤開發的，還有媒體……
總之，每次關於通車時間消息的傳出，都會讓很多人激動一番，朋友圈來一次刷屏。
昨天下午，關於西安地鐵1號線二期將於9月16日通車的消息又傳出，並且傳的是有根有據的。
隨後，官方又闢謠。
實際上，在西安對於這樣重大的事件的時間表，經歷傳言、媒體傳播、官方闢謠、消息坐實，在西安已經出現很多次。包括地鐵3號線的開通時間、4號線的開通時間、西安限行等等。
最後你會發現，很多時候傳言是真的。
只是這一次，傳言能否再次實現，只有等到9月16日才能知道。我們在這裡先不討論到底什麼時候通車，反正就是最近。我們關注一下1號線二期本身。
01
6.22公里，修建了將近5年
熟悉地鐵1號線二期的朋友，一定有一個非常深的印象，那就是地鐵1號線二期已經修建了很多年。
為此，我專門翻看了一下相關資料。
公開信息顯示，西安地鐵1號線二期是在2014年10月份開工建設的，從後衛寨至咸陽灃河森林公園，全長6.22公里。
如果按照2019年9月份通車來計算的話，這意味著6.22公里長的西安地鐵1號線二期建設了4年11個月時間。
回過頭來我們再看一下西安其他地鐵線路的建設週期。
西安第一條地鐵線路，地鐵2號線北客站至會展中心站20.5公里，2006年9月份開工建設、2011年9月份通車，20.5公里建設週期5年時間。
1號線一期，從開工建設到通車，用的時間也是4年11個月，但1號線一期的長度是25.4公里。
39.15公里長的西安地鐵3號線，從開工到通車的建設週期也僅僅5年半。
不對比不知道，一對比嚇一跳。這麼一對比，1號線二期6.22公里建設週期4年11個月，確實建的太慢、太慢了！
02
5年時間，地鐵1號線二期沿線發生了什麼
5年前，地鐵1號線二期開工建設的時候，2014年1月份西鹹新區批覆設立，成為中國的第七個國家級新區。
當時，西鹹新區的地產開發，還停留在三橋街道上的保利金香檳、華潤二十四城，以及世紀大道上的奧林匹克花園等幾個樓盤。
這5年時間裡，2017年初西鹹新區正式交由西安代管，沿著世紀大道至地鐵1號線後衛寨站開通了多條公交線路，恆大、綠城、電建陸續在該區域有項目開發，曾經爛尾多年的星島假日在去年市場火爆的時候突然復活，世紀大道上的西鹹綜合客運樞紐經過4年半時間建設後2018年年底正式投入使用……
當然，在這5年時間裡，地鐵1號線二期沿線還有一些有意思的現象值得關注。位於後衛寨地鐵口附近的澳門廣場，2012年簽約、2014年拿地，但截至現在依然沒有亮相！自貿產業園地鐵站口的恆大都市廣場，前段時間一場暴雨讓該項目的質量問題暴露無遺！還有世紀大道上的國潤城，由於城市規劃的調整，幾棟樓就那麼的消息了！
5年時間，可以改變很多事情。以中國房企實力為例，2014年的時候中國房企的銷售榜單是萬達第3、碧桂園第6名、融創第10、富力第11、龍湖第14、新城控股第25……再來看2019年，碧桂園位居第1、融創第5，龍湖、新城躋身TOP10！而昔日的第3名萬達，在2019年上半年已經跌落到第66名！
03
地鐵開通，誰將受益？
等了將近5年，地鐵1號線二期終於要開通了。不管是不是9月16日，但可以肯定的是很快、很快就要開通了……
此時，我們不妨看看哪些人將受益。
最近這幾天，關於西安地鐵1號線二期通車時間，牽動著太多人的心。有在世紀大道沿線居住的，有在世紀大道沿線上班的，還有在這裡買了房子的、在這裡有樓盤開發的，還有媒體……
總之，每次關於通車時間消息的傳出，都會讓很多人激動一番，朋友圈來一次刷屏。
昨天下午，關於西安地鐵1號線二期將於9月16日通車的消息又傳出，並且傳的是有根有據的。
隨後，官方又闢謠。
實際上，在西安對於這樣重大的事件的時間表，經歷傳言、媒體傳播、官方闢謠、消息坐實，在西安已經出現很多次。包括地鐵3號線的開通時間、4號線的開通時間、西安限行等等。
最後你會發現，很多時候傳言是真的。
只是這一次，傳言能否再次實現，只有等到9月16日才能知道。我們在這裡先不討論到底什麼時候通車，反正就是最近。我們關注一下1號線二期本身。
01
6.22公里，修建了將近5年
熟悉地鐵1號線二期的朋友，一定有一個非常深的印象，那就是地鐵1號線二期已經修建了很多年。
為此，我專門翻看了一下相關資料。
公開信息顯示，西安地鐵1號線二期是在2014年10月份開工建設的，從後衛寨至咸陽灃河森林公園，全長6.22公里。
如果按照2019年9月份通車來計算的話，這意味著6.22公里長的西安地鐵1號線二期建設了4年11個月時間。
回過頭來我們再看一下西安其他地鐵線路的建設週期。
西安第一條地鐵線路，地鐵2號線北客站至會展中心站20.5公里，2006年9月份開工建設、2011年9月份通車，20.5公里建設週期5年時間。
1號線一期，從開工建設到通車，用的時間也是4年11個月，但1號線一期的長度是25.4公里。
39.15公里長的西安地鐵3號線，從開工到通車的建設週期也僅僅5年半。
不對比不知道，一對比嚇一跳。這麼一對比，1號線二期6.22公里建設週期4年11個月，確實建的太慢、太慢了！
02
5年時間，地鐵1號線二期沿線發生了什麼
5年前，地鐵1號線二期開工建設的時候，2014年1月份西鹹新區批覆設立，成為中國的第七個國家級新區。
當時，西鹹新區的地產開發，還停留在三橋街道上的保利金香檳、華潤二十四城，以及世紀大道上的奧林匹克花園等幾個樓盤。
這5年時間裡，2017年初西鹹新區正式交由西安代管，沿著世紀大道至地鐵1號線後衛寨站開通了多條公交線路，恆大、綠城、電建陸續在該區域有項目開發，曾經爛尾多年的星島假日在去年市場火爆的時候突然復活，世紀大道上的西鹹綜合客運樞紐經過4年半時間建設後2018年年底正式投入使用……
當然，在這5年時間裡，地鐵1號線二期沿線還有一些有意思的現象值得關注。位於後衛寨地鐵口附近的澳門廣場，2012年簽約、2014年拿地，但截至現在依然沒有亮相！自貿產業園地鐵站口的恆大都市廣場，前段時間一場暴雨讓該項目的質量問題暴露無遺！還有世紀大道上的國潤城，由於城市規劃的調整，幾棟樓就那麼的消息了！
5年時間，可以改變很多事情。以中國房企實力為例，2014年的時候中國房企的銷售榜單是萬達第3、碧桂園第6名、融創第10、富力第11、龍湖第14、新城控股第25……再來看2019年，碧桂園位居第1、融創第5，龍湖、新城躋身TOP10！而昔日的第3名萬達，在2019年上半年已經跌落到第66名！
03
地鐵開通，誰將受益？
等了將近5年，地鐵1號線二期終於要開通了。不管是不是9月16日，但可以肯定的是很快、很快就要開通了……
此時，我們不妨看看哪些人將受益。
1.在1號線二期沿線的在售樓盤。地鐵的開通，又給了自家樓盤一個說服客戶的理由，同時也給了自家樓盤一個漲價的理由。地鐵1號線二期沿線目前主要在售樓盤有：奧林匹克花園、電建地產洺悅府、國潤城、綠城留香園……
2.住在1號線二期沿線的市民，以後出行就更方便了！在自家門口坐地鐵，就可以直達北大街！
3.在世紀大道沿線上班的上班族，也開心了！以後上班更方便了，節約了上下班交通時間。
4.往返於西安、咸陽乘坐公共交通出行的市民，例如：住在陳陽寨的我司趙某人。
5.咸陽人，我們大咸陽行政轄區內也有地鐵了！
04
1號線三期，還得等多久？
當1號線二期開通的時候，很多人便開始期待1號線三期。
西安地鐵1號線三期工程（森林公園站至咸陽秦都站）西起秦都站，東至森林公園站，沿彩虹二路、世紀大道佈設。線路全長10.5千米，敷設方式均為地下，共設7座車站。
1號線三期在西安地鐵三期規劃範圍內，在7月初已經獲得國家發改委批覆。
雖然說關於1號線三期的建設和開通，目前還沒有時間表。但按照1號線二期的建設週期，1號線三期建成起碼得等5年之後！
2024年的時候，大家也許就可以坐上1號線三期了~~