原來西安地鐵站名裡，這個字用得最多
一座城市的氣質，都藏在地鐵名字裡。一個小小的地鐵名，就是一座城市風貌的一部分，它反映著不同地方的水土，也承載著各個城市的文化和歷史。
如果打開中國其他城市的地鐵圖，你會發現，每個城市的地鐵站都有自己獨特的命名特點。
中國各個城市的地鐵站在命名上有什麼共同特徵或獨特之處呢，一起來看看~
有一些詞彙是中國地鐵站命名的“標配”
看到這個圖的時候，你是不是會心一笑，馬上能想到相應的地鐵站？
對一座城市來說，“公園”“廣場”是重要的文化地標，以這兩類文化地標來命名，一方面指向性非常明確，可以給市民或遊客提供清晰的地理定位；另一方面，將這些地標作為地鐵名字，也可以幫助推廣城市文化。
廣州地鐵，公園前站
在“公園”“廣場”之外，地鐵站名裡還有另外一種常見的重要地標建築，那就是“火車站”。
在跨越城市或省份的交通中，火車站往往擔負著重要的任務，也因為這個原因，它成為了各個城市的地標建築。
統計完標配詞彙，我們再來看看，中國地鐵最愛用的字又是哪些
“路”這個字，以絕對優勢，排在了第一位！
可以說，無論走到哪個城市，你都能在地鐵圖裡，找到不同的“路”。
在717個帶“路”的地鐵名中，就有264個出自上海，以“路”為名的地鐵站，佔了上海所有地鐵站的62%！“路”能出現這麼多次，上海真是功不可沒！
在上海的地名裡，你幾乎能夠找到全中國的省份。
奇妙的是，你還能在一些路線上看到其他的省份和城市。搭10號線，你可以從“四川”跨越到“南京”；乘12號線，你將從“陝西”一路穿到“桂林”；坐上4號線的列車，你還能到“西藏”......在上海的地名裡，你幾乎能夠找到全中國的省份。
哈爾濱地鐵1號線，從哈東到哈南。
除了“路”，方位詞也是中國地鐵命名時的通用詞彙。在哈爾濱，你可以看到“哈西”“哈南”“哈東”；在重慶的中央公園附近，你可以找到“中央公園西”“中央公園”“中央公園東”；在廣州，有“大學城北”和“大學城南”。
這些都跟地標建築本身的命名或區域中心所處的方位有著密切的聯繫。
不過，像北京這樣這麼“四平八直”地強調東西南北的，你絕對找不到第二個！
強調東南西北，左右對稱的北京地鐵。
不信，你打開北京的地鐵圖，左邊有天安門西，右邊就有天安門東，南邊是天通苑南，北邊就是天通苑北，整個地鐵線路都是左右對稱、規規矩矩的。
有網友開玩笑說，“正好湊了一波天北天南天西天東”，是不是有種指南針的既視感？
找完共同特徵，我們看看每個城市排行前三的地鐵站名用字
有沒有發現，在一些依山傍水的地方，地鐵名必定帶有較多的“山山水水”。
像南京這樣周邊山丘眾多的城市，地鐵裡也跟著冒出很多座“山”，而靠近江河湖海的城市，地鐵的“含水量”也會噌噌噌地往上漲。
像大連這樣的港口城市，地鐵名裡就會出現很多“港”，到了蘇州和杭州，地鐵裡就會有很多的“江”和“湖”。
香港地鐵，光一條港島線，就有灣仔、銅鑼灣、西灣河、筲箕灣、柴灣等5個”灣“。
再往南看，含水量同樣高的深圳和香港自帶的可就不是“江湖”，而是極具地理特色的“灣”。
這兩座城市在地理上靠海，海岸線相對其他城市來說也比較長，所以這種地形特點也被反映到了地鐵名字裡。
地鐵名“含水量”高還比較好理解，就是靠水嘛，然而，有一座城市的地鐵，非常費解的有著很高的“含沙量”，它就是廣州。
廣州地鐵6號線，中國地鐵史上“含沙量“最高的線路。
最典型的莫過於6號線，它被戲稱為中國地鐵史上站名最多“沙”的線路，包含了“橫沙、沙貝、河沙、黃沙、沙河頂”等5個帶沙的地鐵站。
看到這麼多帶沙的名字，大家的第一反應可能是沙灘或者是沙子之類的，但實際上，在廣州，“沙”有著特的含義。
它代表的是在江心因泥沙堆積而形成的小島，或者是沿海濱江淤泥堆積而形成的小塊平坦陸地。比如5號線的大沙地，原來就是水中的小島。
所以，對於那些由於城市變遷而消失的小島來說，地鐵名裡的“沙”，就成為了一個符號象徵，代表了廣州的地形特色，也見證著廣州的水陸變遷。
除了湖光山色，在中國的地鐵名裡，你還能感受到厚重的歷史氣息。
如果你到武漢和重慶，一定會發現，地鐵中“家”是出現頻率最高的。武漢的地鐵有18個“家”，重慶有22個。“家”這個字跟姓氏連在一起，在地鐵站中穿梭，感覺就像在挨家挨戶串門。
在武漢，有許許多多以姓氏為名的地名，它們都標誌著那片土地開拓者們的籍貫與姓氏。
重慶以姓氏為地名也特別多見。明代之後，長江上下游的經濟交流增多，重慶逐漸發展起來，這個時候就出現了一些世家大族，他們的住宅往往佔著很大的面積，甚至形成街道，所以有些地區就以大戶人家的姓為名，比如“曹家”。
像楊家坪，肖家灣，這些老城外的大地名，是清康熙二十年後，湖廣一帶的貧困農民遷移到重慶開荒種地，並用自己的姓氏命名已佔據的田產。
除了“姓氏+家”這種特別的命名格式外，承載著特定城市歷史記憶的還有“門”這個字。
從圖中我們可以看到，北京地鐵是用“門”最多的。
令人遺憾的是，北京的這些“門”，大部分只有“虛名”，如果你從這些“門”中出站，很可能看不到實際景物。
而同樣具有豐厚歷史積澱的古都西安和南京，有些古城門還是得到了修繕和保留，所以，今天我們還能在走出地鐵站後，看到它們。
還是非常值得欣慰啦！
在西安，你可以看到為了紀念馮玉祥將軍而開鑿的“玉祥門”，西安城牆各門中復建得最完整漂亮的“永寧門”，以及地處城東，象徵“迎著太陽升起”的“朝陽門”。
中國的地鐵名裡
值得挖掘的東西還有很多很多
比如有的地鐵名非常風雅
聽起來就讓人心情愉悅
像北京的金臺夕照
西安的桃花潭
南京的莫愁湖
香港的杏花邨
......
可以說
一個小小的地鐵名就是
一座城市風貌的一部分
它反映著不同地方的水土
也承載著各個城市的文化和歷史
如果想快速地瞭解一座城市
不妨試試從地鐵名開始吧
編輯：米唐
出品：魅西安
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