南昌地鐵4號線一期全線最新計劃出爐！看看經過你家嗎？
昨天上午10:18南昌地鐵2號線全線通車現場人山人海許多家門口還沒有開通地鐵的市民朋友們紛紛在後臺留言：“地鐵四號線什麼時候開通呀！”彆著急南婉兒接下來就...
陽邏素以“深水良港”聞名於外，憑藉獨天得厚的地理資源優勢，該區域的發展可謂是一路高歌猛進。
近幾年來，新洲區打造陽邏現代化港口新城步伐的不斷提速，堅持港口新城港、產、城一體化發展，深度對接融合長江新城發展戰略，“陽邏之心”破土而出。根據規劃，該項目將力爭成為新城區建設示範區、高端生活示範區。
作為新洲陽邏經濟開發區港口新城核心區，陽邏之心的拆遷問題一直以來備受關注。近日，有網友在武漢城市留言板上就“陽邏之心”拆遷徵地標準的問題進行詢問，得到了新洲區相關部門的明確回覆。
陽邏之心拆遷徵地補償標準出爐？官方是這樣回覆的
網友提問：陽邏之心項目對農村土地含副作物應該是多少錢一畝？閒置土地的價格是多少？土地上有副作物的價格又是多少？
官方回覆：經查，陽邏開發區項目徵地標準嚴格按照“陽邏之心”拆遷徵地標準實施，補償標準根據鄂政發〔2014〕12號文件制定：年產值2100元/畝、土地補償費21000元/畝、安置補助費23100元/畝、青苗和地上附著物10000元/畝。
村集體土地補償款的分配需要經過村民代表大會討論通過，形成方案並公佈實施,到戶資金應不低於到村資金的70%。
品牌房企紛至沓來，陽邏之心前景可期
據瞭解，“陽邏之心”，位於陽邏新城東南部，柴泊湖以東、漢施公路以南、倒水河和陽邏機場西北區域，整體規劃7平方公里。
軌道交通方面，該區域坐擁四條地鐵線，分別是2017年12月底通車的陽邏線、2019年3月報建的新港線、再加上正在規劃中的22號線和27號線。如今，陽邏之心正以多維交通路網拉近與武漢中心城區的距離；商業配套方面，陽邏萬達廣場已經獲得投資備案申請，計劃2020年2月開工建設。富力CBD項目仍在前期洽談階段，擬投資120億元。愛琴海購物廣場目前暫未動工。後期，隨著這些規劃的相繼落地，將在極大程度上滿足片區居民的日常生活及購物需求。
與此同時，隨著城市化進程的不斷加快，武漢中心城區土地資源的日益稀缺，購房者置業需求不斷向三環，乃至四環外溢，越來越多的開發商也隨即將拿地的目光轉向武漢遠城區。陽邏作為新洲的核心區域，土地資源充足且拿地價格偏低，在“陽邏之心”規劃的加碼之下，吸引了眾多品牌房企的青睞。
據統計，2017年-2018年1季度，新洲出讓了近30宗地塊，大部分集中在陽邏片區，地塊成交樓面價在3000元/平左右；2017年12月前後，華髮進軍陽邏，在陽邏一舉拿下5宗地塊；2018年2月，金茂以總價約12.5億元，樓面價3587元/平方米（未折算14%無償配建成本）競得武漢新洲P(2018)001號地塊，再一次刷新了陽邏樓面價。此外，福星惠譽、寶業、當代、武漢福磐石、中城等房企均在片區佈局。
交通、商業遍地開花，品牌房企紛至沓來，陽邏的區域的價值也在一系列規劃利好之下不斷提升，其整體的發展前景也十分可觀。
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