今天來和大家聊聊為什麼在國內和美國等國家汽車行駛是靠右，而在英國和日本等國家行駛卻靠左。
靠左行駛的國家，在售車型為右舵車，也就是方向盤在右邊，為什麼有些國家要靠左行駛呢？這要追溯到這些國家的歷史，因為習慣是從那時候開始就養成的。
其實全世界的國家還是靠右行駛的國家多，共有155個，佔總數的66%，靠左行駛的國家差不多有77個。就像人類習慣於用右手的人數約佔90%，左撇子佔極少的數，靠左行駛也同樣也是佔少數。
是什麼歷史造就了靠左行駛
在中世紀歐洲封建時代時，城邦戰爭經常會發生，那時基本都是騎士之間的格鬥，騎士們都是右手持兵器，不管拿的是劍還是矛，雙方都會保持在對方的左側，正因為右手持兵器，左側掛劍鞘，這樣就要從馬的左側上馬了，並且靠左側行走，於是就漸漸的靠左就形成了一種習慣。
像日本早期的武士所配的長刀一樣，一般都是放在左側，因為武士在日本有著很高的地位，所以他們靠左行動就影響到了整個日本的民眾，後來就連開車也都在左側了。當然追尋歷史原因的話，日本也是受到了英國的影響才成為靠左行駛的國家。
靠左行駛的緣由基本就是這些啦，雖然對於我們這些靠右行駛的國家來說，有一些不好適應，但是習慣這東西，不是說變就變的。其實就行駛安全來說，大多數國家認為靠右行駛不太安全。
要說這交通事故，每個國家都會有，為什麼靠右行駛就不太安全了呢？
英國曾做過這麼一個有關於靠左和靠右行駛的調查，調查的結果表明靠右行駛發生事故的概率更高，因為人們在遇到突發狀況的時候，往往第一反應就是用右手來保護身體，那麼左手就會往左傾斜或向左打方向盤，再加上右手施加的力度，向左打方向盤的速度就更快了，這樣就會導致再遇到對面行駛過來的車輛，加大事故發生的可能。
其實中國早期也是靠左行駛
只是在抗日戰爭勝利以後，中國很多的車子都是進口於美國，而美國的車子設計基本都是左舵，所以靠右行駛的習慣就延續至今了。加上對於靠右行駛的司機來說，比靠左行駛的要更加靠近道路的中心線，更容易觀察前後車狀況，這樣對於讓行什麼的也更加方便。
靠右行駛也有很多優點，比如左舵更方便我們使用擋把，因為習慣用右手的人還是佔多數的，這樣左舵的方便之處就顯而易見了。