前言：
在德國，員工在一家企業服役20年以上是很常見的事，甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬乾了四十年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什麼祕訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？
1、重視人力資源的優良傳統
在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之後，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬乾了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老闆先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。
德國企業，或者說歐洲企業對員工的尊重，已經成為歐洲特色，主要體現為關懷普通員工的身心健康。
前言：
在德國，員工在一家企業服役20年以上是很常見的事，甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬乾了四十年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什麼祕訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？
1、重視人力資源的優良傳統
在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之後，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬乾了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老闆先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。
德國企業，或者說歐洲企業對員工的尊重，已經成為歐洲特色，主要體現為關懷普通員工的身心健康。
2、讓美國人眼紅的勞工政策
德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。
2015年，德國政府開始發福利，其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。
德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。
例如，如果德國工人不想兩地分居，勞動局可以支付行李搬運費。又例如，父母雙方雙職工又要帶孩子，二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子，薪水為原工資65%。若一方無業，則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”，是很多國家聞所未聞的。
前言：
在德國，員工在一家企業服役20年以上是很常見的事，甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬乾了四十年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什麼祕訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？
1、重視人力資源的優良傳統
在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之後，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬乾了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老闆先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。
德國企業，或者說歐洲企業對員工的尊重，已經成為歐洲特色，主要體現為關懷普通員工的身心健康。
2、讓美國人眼紅的勞工政策
德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。
2015年，德國政府開始發福利，其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。
德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。
例如，如果德國工人不想兩地分居，勞動局可以支付行李搬運費。又例如，父母雙方雙職工又要帶孩子，二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子，薪水為原工資65%。若一方無業，則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”，是很多國家聞所未聞的。
3、出手闊綽的德國企業
前言：
在德國，員工在一家企業服役20年以上是很常見的事，甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬乾了四十年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什麼祕訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？
1、重視人力資源的優良傳統
在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之後，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬乾了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老闆先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。
德國企業，或者說歐洲企業對員工的尊重，已經成為歐洲特色，主要體現為關懷普通員工的身心健康。
2、讓美國人眼紅的勞工政策
德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。
2015年，德國政府開始發福利，其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。
德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。
例如，如果德國工人不想兩地分居，勞動局可以支付行李搬運費。又例如，父母雙方雙職工又要帶孩子，二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子，薪水為原工資65%。若一方無業，則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”，是很多國家聞所未聞的。
3、出手闊綽的德國企業
先不說德國聯邦政府的態度，從企業層面來說，與寒酸的最低工資相比，大多數德國企業給工人發工資時出手其實都很大方。
EM Motive主席Alex Humpert坦言，他們在德國Hildesheim工廠一線工人的薪資按小時計，時薪大約在36歐元到40歐元之間。一週工作時間大約為40個小時。這樣計算下來，一名熟練技工的月薪約為6400歐元。
德國化工製造企業巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke博士解釋說：“除了按照市場水平設定工資，巴斯夫承諾應有的福利、個人發展的機會以及舒適的辦公環境。在很多國家，員工除了享受養老保障，還有補充醫療保險，以及股份項目，也就是投資公司股份享受收益——這都是為了鼓勵員工做巴斯夫的‘老兵’。”
4、獨有的員工關懷文化
在對寶馬的採訪中，我學會了一個新英文單詞，叫“人體工程學”。對於如何關懷工人，寶馬的廠房一直有口碑。在寶馬德國Dingolfing工廠，對於一些年齡大的工人更是貼心，從廠房設置到醫療護理，甚至理療師都有一條龍服務。
前言：
在德國，員工在一家企業服役20年以上是很常見的事，甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬乾了四十年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什麼祕訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？
1、重視人力資源的優良傳統
在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之後，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬乾了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老闆先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。
德國企業，或者說歐洲企業對員工的尊重，已經成為歐洲特色，主要體現為關懷普通員工的身心健康。
2、讓美國人眼紅的勞工政策
德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。
2015年，德國政府開始發福利，其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。
德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。
例如，如果德國工人不想兩地分居，勞動局可以支付行李搬運費。又例如，父母雙方雙職工又要帶孩子，二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子，薪水為原工資65%。若一方無業，則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”，是很多國家聞所未聞的。
3、出手闊綽的德國企業
先不說德國聯邦政府的態度，從企業層面來說，與寒酸的最低工資相比，大多數德國企業給工人發工資時出手其實都很大方。
EM Motive主席Alex Humpert坦言，他們在德國Hildesheim工廠一線工人的薪資按小時計，時薪大約在36歐元到40歐元之間。一週工作時間大約為40個小時。這樣計算下來，一名熟練技工的月薪約為6400歐元。
德國化工製造企業巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke博士解釋說：“除了按照市場水平設定工資，巴斯夫承諾應有的福利、個人發展的機會以及舒適的辦公環境。在很多國家，員工除了享受養老保障，還有補充醫療保險，以及股份項目，也就是投資公司股份享受收益——這都是為了鼓勵員工做巴斯夫的‘老兵’。”
4、獨有的員工關懷文化
在對寶馬的採訪中，我學會了一個新英文單詞，叫“人體工程學”。對於如何關懷工人，寶馬的廠房一直有口碑。在寶馬德國Dingolfing工廠，對於一些年齡大的工人更是貼心，從廠房設置到醫療護理，甚至理療師都有一條龍服務。
例如特殊的木地板，可以顯示更大字體的旋轉架顯示屏；為防止工人站立過久而隨處提供的舒適板凳；為防止員工閃到腰所做的可調整高度的貨架；為視力不好的員工加強照明度。在交班的間隙，工人們甚至可以在廠房內休息間裡提供的便利床上小憩。
舉例：寶馬集團有70%的員工都在德國工作。寶馬集團的用人原則和人力資源計劃，基本可以與德國的情況相匹配。據寶馬的分析數據顯示：到2020年，德國工人的平均年齡50歲以上的比例將從15%增長到超過35%。
5、捨得對員工的未來進行投資
所謂“投資”，不止是薪酬那麼簡單。給員工不斷學習提升的機會，是很多德企的留人祕訣。
進一步培訓看起來是鼓勵員工“終身學習”，可在巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke看來，保障員工有終身學習的機會也是對巴斯夫未來的投資。對員工持續培訓是為了未來的人力需求有所保障。
與很多優質德企一樣，巴斯夫集團在金融危機時也沒有裁員，這是因為他們為了渡過難關採取了很多措施，包括減少超時工作，控制成本，更靈活調動人員。在Ludwigshafen，有600名僱員轉做臨時職位或者是調動到其他崗位。
事實證明，在金融危機期間，要避免企業裁員是完全可能的。
前言：
在德國，員工在一家企業服役20年以上是很常見的事，甚至有些人終身都不換東家。在寶馬工廠，就有很多工人在寶馬乾了四十年上下，員工的高忠誠度是德企的特色。德國企業究竟有什麼祕訣，能夠牢牢拴住員工的人心呢？
1、重視人力資源的優良傳統
在德國，很多人進入了一家他們認為很棒的好公司之後，服役20年以上是很常見的事，甚至有些終身不換東家。在寶馬工廠，就有很多不足60歲的工人，卻在寶馬乾了40年左右。隨處可見的員工高忠誠度是德企的特色。當然，員工們認為這是因為老闆先對他們好，因為任何“忠誠”都是雙方的。
德國企業，或者說歐洲企業對員工的尊重，已經成為歐洲特色，主要體現為關懷普通員工的身心健康。
2、讓美國人眼紅的勞工政策
德國人的薪水和各項福利比美國高出66%。
2015年，德國政府開始發福利，其中一條就是最低工資定在大約1.1萬人民幣。
德國這輛工業戰車對公民待遇保障又著實令人望塵莫及。德國經濟被定義成世界上最健全的經濟。是不是“最健全”很難說，但德國式福利的確有很多可圈可點之處。
例如，如果德國工人不想兩地分居，勞動局可以支付行李搬運費。又例如，父母雙方雙職工又要帶孩子，二人可以有一人申請帶薪假在家帶孩子，薪水為原工資65%。若一方無業，則可申請每月300歐元的補貼。這份福利叫“父母金”，是很多國家聞所未聞的。
3、出手闊綽的德國企業
先不說德國聯邦政府的態度，從企業層面來說，與寒酸的最低工資相比，大多數德國企業給工人發工資時出手其實都很大方。
EM Motive主席Alex Humpert坦言，他們在德國Hildesheim工廠一線工人的薪資按小時計，時薪大約在36歐元到40歐元之間。一週工作時間大約為40個小時。這樣計算下來，一名熟練技工的月薪約為6400歐元。
德國化工製造企業巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke博士解釋說：“除了按照市場水平設定工資，巴斯夫承諾應有的福利、個人發展的機會以及舒適的辦公環境。在很多國家，員工除了享受養老保障，還有補充醫療保險，以及股份項目，也就是投資公司股份享受收益——這都是為了鼓勵員工做巴斯夫的‘老兵’。”
4、獨有的員工關懷文化
在對寶馬的採訪中，我學會了一個新英文單詞，叫“人體工程學”。對於如何關懷工人，寶馬的廠房一直有口碑。在寶馬德國Dingolfing工廠，對於一些年齡大的工人更是貼心，從廠房設置到醫療護理，甚至理療師都有一條龍服務。
例如特殊的木地板，可以顯示更大字體的旋轉架顯示屏；為防止工人站立過久而隨處提供的舒適板凳；為防止員工閃到腰所做的可調整高度的貨架；為視力不好的員工加強照明度。在交班的間隙，工人們甚至可以在廠房內休息間裡提供的便利床上小憩。
舉例：寶馬集團有70%的員工都在德國工作。寶馬集團的用人原則和人力資源計劃，基本可以與德國的情況相匹配。據寶馬的分析數據顯示：到2020年，德國工人的平均年齡50歲以上的比例將從15%增長到超過35%。
5、捨得對員工的未來進行投資
所謂“投資”，不止是薪酬那麼簡單。給員工不斷學習提升的機會，是很多德企的留人祕訣。
進一步培訓看起來是鼓勵員工“終身學習”，可在巴斯夫(BASF)集團人力資源總裁Wolfgang Hapke看來，保障員工有終身學習的機會也是對巴斯夫未來的投資。對員工持續培訓是為了未來的人力需求有所保障。
與很多優質德企一樣，巴斯夫集團在金融危機時也沒有裁員，這是因為他們為了渡過難關採取了很多措施，包括減少超時工作，控制成本，更靈活調動人員。在Ludwigshafen，有600名僱員轉做臨時職位或者是調動到其他崗位。
事實證明，在金融危機期間，要避免企業裁員是完全可能的。
當我們天天羨慕德國高效率的時候，國內的企業應該深思了，應該怎麼進行有效管理呢？
想要員工穩定，自動自發，忠誠度高就要了解員工需要什麼。只有滿足員工的自私，員工才會滿足你的自私，所以：
1、要通過設計良好的分錢機制能夠讓員工通過努力賺到錢，統一立場；
2、打造完善的內部培訓系統來滿足員工對成長的需要；
3、最重要的需要有好的員工晉升機制、職業生涯規劃、公司組織架構來滿足員工對前景的需求。只要滿足這三點，員工會自動自發的工作，這是你想要的嗎？