美國，一直都是國人比較感興趣的地方。作為世界第一強國，它的一舉一動都可以影響世界人民的生活。兔子（樓主，外號那兔，簡稱兔子）在美國生活有了較長一段時間，對美國的一些衣食住行也有一定的瞭解，國內很多朋友一直來問我美國這邊的旅遊和汽車的事情，同時看到網上有些自媒體人和一些中介，藉著國人對了解海外的熱情，有所保留的片面的介紹美國的情況，覺得這樣並不是十分公平。打算在這裡開一個系列文章來分享一下美國這邊的生活。
我會盡力呈現最為真實的內容，但鑑於居住的時間，瞭解的程度和語言的隔閡以及其他的一些原因，無法完全保障所有我所瞭解的內容都是最真實的，如有偏差，敬請諒解。
正文：
起因：
樓主之前有一臺2015款S60，上個月，主駕駛側的四個車窗控制按鍵的背景燈不知因為何種原因逐個不能發光。鑑於這個小問題，按照沃爾沃（美國）的政策是屬於質保維修範圍，同時也想體驗一下美國汽車品牌發生質保問題後會如何處理，所以前往沃爾沃經銷商處申請質保。
這裡簡單科普一下，通常情況下，因為車輛本身問題導致的問題，在質保期內，都可以申請進行免費維修。這點應該是和國內一樣的。但反應最大的區別是是否提供代步車的問題。國內很多經銷商，甚至是絕大多數經銷商，在這個問題上僅僅能做到免費修理，而不會提供代步車以供使用。
在這裡，我覺得需要強調一個客觀問題，並不是說不提供代步車就是服務差別化對待。首先是美國和中國客觀環境不同，美國因為公共交通短缺，所以人去任何地方都十分依賴汽車，那麼當自己的車進行維修的時候，提供代步車是非常必要的一個需求，其次，就是經銷商的分佈密度沒有那麼大。一個經銷商可能會管半徑100-150公里的範圍。比如我這個客戶，就是距離最近的沃爾沃100公里左右的位置，那麼如果不提供代步車，且無法在當天維修好，就會導致諸多不便；第三點，美國人對新車的里程數並沒有那麼在意，比如買一臺新車已經行駛了幾百上千英里，並不會像國內那樣介意。因為很多時候的代步車並不是真的就是經銷商的代步車，也有新車作為代步車使用，使用完了後會繼續按照新車進行銷售。因為上述種種原因，美國提供代步車會比較平常。
所以各位車友，請不要因為國內經銷商不能提供代步車就覺得是被差別對待或怎樣。畢竟國情不同，沒有什麼好介意的。
那麼我們這次維修第一次到店是大概三週前，到沃爾沃售後點進行維修申請並對代步車進行預約，被告知需要2-3周才能排到代步車，前面大概有6批客人。沃爾沃（美國）對代步車的提供是當你在沃爾沃經銷商進行服務的時候就有權利要求提供代步車，那麼服務的範圍非常廣，從售後保養，到車輛維修都屬於這個服務範圍，所以並不是指那6批客人都是車出問題。在這裡我覺得沒有必要就質量展開討論。同時可能會在後面就這個話題做進一步解釋。
在前幾天終於接到電話，說代步車已經準備好，隨時可以來取。那就立刻前往，把自己的車留下維修，開著新車回來。
大片即將開始，倒數，左邊！
大片即將開始，倒數，右邊！
大片即將開始，倒數，示寬燈！
大片即將開始，倒數，點亮！
看到車，特別激動，雖然到之前就猜測大概率會提供XC60，但當真的拿到車鑰匙那刻，還是特別特別開心和激動。這應該是我可以比較徹底駕駛的第四臺沃爾沃（之前三臺分別是XC70，S90，S60）也是第二臺SPA平臺的車。同時也是目標車型打算給自己媽媽下半年換的備選項之一。對於沃爾沃的故事，真的是太多太多。對沃爾沃的愛簡直說也說不清楚。
公佈一下車型：經銷商提供的代步車是一臺2019款沃爾沃XC60 T5 FWD（前驅車）配置基本上是頂配。換句話說，一臺標價39800刀的車，選裝了大概14000刀的選裝件。首先，配置和國內是不一樣的，所以不要問我為什麼T5還有前驅車型。美國XC60T6 才是標配四驅。動力比國內大，配置比國內低。
選裝下列內容：
自適應大燈，自適應巡航和領航輔助系統，霧燈加隨動大燈，腳踢感應式尾門，12.3英尺儀表盤加導航，360度全景影像，前排座椅加熱和方向盤加熱，抬頭顯示（最最最好用的功能），腿拖。
駕駛感受
首先我一直覺得一個好的品牌，對自己的產品是有一種傳承。當坐在不同年代，不同車型的上，可以感受到不一樣的地方，但又同時可以感受到那些一樣的品牌內容和文化。比如這臺沃爾沃，就像我之前說的，我開過四款不同時代，不一樣的沃爾沃。但是他們給我一個共同的特點就是底盤的支撐性到位，俗稱懸掛硬；隔音一般符合同級別水平；車內沒有味道；整體底盤表現不錯，非常平整，高速表現非常穩健；安全配置非常高。
所以當我接手這臺車的時候，我立刻開始和上次開的S90和前不久開的S60進行比較。動力方面，最好的肯定是S60，因為同樣T5 發動機配合愛信8AT的drive-E動力，轎車的加速和操控感好也是合理的。XC60的隔音稍微好點，和我自己的奔馳ML比差距也是人可以感受出來的。底盤感覺很好，過減速帶和坑窪路面都非常舒服，減震過濾的十分到位，並不是讓你感受不到坑窪，但又不至於讓人感到煩躁。真的是得益於樹脂纖維的懸掛結構。
第二代領航輔助系統在S90和XC60上的使用情況下，下雨天，在中國的道路上，80%情況下，領航輔助可以識別出道路來，美國，80%情況下識別不出道路來。這個差距非常非常明顯。加上LED燈在雨天照明效果和晴天差距明顯，道路上的標示線非常難以識別。這點不得不吐槽一下美國的基建，太糟糕。但是美國基建花的錢非常非常多，所以什麼情況，大家懂的。
XC60在城市道路的感受非常不錯，特別是那種不是十分擁堵的情況下，駕駛比較輕便。同時這一代的自動啟停升級也比較明顯。啟動的聲音和動靜都小了很多。自動駐車的啟動方式類似於奔馳。但又不同於奔馳。兩者都非常喜歡。由於是T5，所以動力相對弱點，如果需要激烈駕駛，不得不經常切換到dynamic模式。考慮油耗就算了。
油耗：對比S60，高速比較一個32-33MPG，一個26-28MPG，感興趣的朋友可以折算一下。城市兩臺車感覺差距不是很明顯，高速稍微有點明顯。
音響，用的是哈曼卡頓的，沒有上寶華韋健，所以不好評論。夠用了。
正式開始的第一張，正裝照！配了21inch的大輪轂，駕駛感受很不錯，因為自己的沃爾沃也是大輪轂，深知大輪轂的優點和缺點，不得不說，新款的XC60在隔音方面比之前的產品還是有所提升。至少這套輪轂讓人沒有感覺到那麼大的胎噪聲，好評一個！
經銷商的名字出現了，美國這邊經銷商會把自己的logo做成塑料標籤貼在車身上。另外這個牌照就是這幾天的臨時牌照。請記住，美國50個州有50種不同的法律法規，像本州規定，新購買的車輛可以在20天內不用懸掛車牌，但是其他州並不一定有這個規定。另外本州車頭不用懸掛車牌
近距離來一張，可以清楚地看到“Tag applied for" 意思是牌照還在申請中。
標明身份的銘牌，T5 兩驅版
開門角度稍微小了點。
沒有選後排空調控制，所以留下來一個”金魚缸“，坐了一下後排很滿意空間。
內飾儀表盤先來一張全景圖
21 inch 的輪轂，這個國內不常見的選配件。
炯炯有神的雷神大燈。只有頂配inscription版本才配有霧燈。對霧燈的感受，我個人認為霧燈更多的被駕駛者當做了是照明補償的功能。還是比較實用的。希望可以下放這個配置。
非常熟悉的儀表盤，12.3inch 的屏幕，可以顯示的 內容不少。最喜歡這個地圖投影在儀表盤上，方便駕駛。越來越多的廠家也開始實用這一技術，但記得沃爾沃是最早的一批這樣設計的。
導航信息的體現，同時這個信息也會被同步到HUD（平視顯示）上。
這裡要說一個BUG，因為把語言改成中文，但是內置的地圖語言是英文，所以語音控制和導航功能就沒有辦法使用。不過國內基本不存在這個問題。
門板和兩組座椅記憶。我發現現在越來越多的廠家把三組座椅記憶簡配成兩組了。沃爾沃XC90還是保留三組，但是XC60卻變成兩組。寶馬新X5居然只有兩組，這個就不應該，批評一下。
沒有pm2.5的空氣淨化器，這個要加錢選裝。但是多出來了一個空間。空間方面，XC60的設計比上一代方便靈活了不少。上一代面板後面的那個儲物格實際利用率比較低。
選了方向盤加熱，這個好評。每次啟動的時候都會自動加熱，而且可以在設置裡面選擇是否每次都要啟動。非常人性化，贊一個。
主駕駛的座椅，明顯看到帶腿託功能的座椅厚實不少。
座椅調節近照
後尾箱
這個是空間，按照這個基本來說基本夠用。
帶腳踢感應開門功能。
哈曼卡頓的音響，效果還是可以，但不如寶華韋健的聲音更雄厚。
pilot assistant 功能。
平視顯示功能，這個非常好用。
在這裡會有人提問，為什麼經銷商願意給客戶提供這麼好，這麼新的代步車，而且這種代步車還是要作為新車繼續銷售的。
首先第一個原因，你是他們的潛在客戶。沃爾沃的車主品牌忠誠度非常高，所以為現任車主提供新的產品，有助於他們的新車銷售。不瞞說，真的非常非常動心這臺XC60，總有種衝動想買下來。當然這種事情不是沒有發生過。美國這邊很多車主就因為使用代步車非常滿意，在服務結束後就trade in自己原來的車輛把代步車提回家。
第二個原因是服務到位的體現。新車的利潤足夠高，可以讓經銷商做這種服務來贏得好的口碑。美國銷售和國內銷售不同。國內銷售更多的是依靠售後賺錢。新車幾乎都是貼著賣。美國這邊卻是明確了要保證經銷商的利潤。沒有利潤，何來好的服務。所以美國的經銷商是銷售售後都能賺錢。
第三個原因可能就是車多，無所謂，高的配置讓人體驗過後，就不會再看低配的車型了。這臺車的配置是真的非常非常逆天，一臺前驅車上，有抬頭顯示。當我一上車看到這個配置的時候，嚇傻了。差錢？貸款給你解決。反正美國人買車只看月供能不能承受，並不會考慮實際上因為利息多花了多少錢。
當然，請放心，經銷商不是傻子，所有的代步車都有限制，關聯自己的保險，出現任何問題都是自己保險承擔等等。比如一天只允許開150 mile，最多租5天，超出部分自己承當等。但是能夠感受五天頂配的車型的配置，也是非常不錯的。
找機會拍了一張平視顯示功能的圖片，可以顯示的內容從車速，地圖導航，到交通標識符，限速，緊急剎車提醒和車距提醒。各種提示信息可以在中控屏中選擇，自由組合。
總結一下：
非常非常喜歡，不僅是整體的駕駛感受，而且是配置。真的是那句話，有錢一定要上頂配。方便生活。
修車，對於每個人來說，或許都可能是一個煩人的事情。但是服務，就是提供了一次機會把因為煩心而可能失去的客戶再次贏得回來。因為每一次好的服務，都有機會為自己把潛在的客戶轉化為真實客戶。好的服務更是一種廣告，讓客戶有更多地機會來體驗自己的新產品。即使自己不買，也會影響身邊的人。這才是好的市場推廣和營銷。也希望能有更多滴機會去感受和駕駛沃爾沃，
走吧，去感受路，感受生活！
BY 愛卡汽車卡友-THUer