'今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣'

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還記的第一次遇見蒙迪歐是在13年的車展上,被它那驚豔的外形所震撼了。無論是正臉,還是側身線條,在當時看來只能用驚豔來形容。要知道在13年多數車的外形都還是比較保守的,感覺現在很多車,尤其是國產車在外形上都有模仿新蒙的痕跡。

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還記的第一次遇見蒙迪歐是在13年的車展上,被它那驚豔的外形所震撼了。無論是正臉,還是側身線條,在當時看來只能用驚豔來形容。要知道在13年多數車的外形都還是比較保守的,感覺現在很多車,尤其是國產車在外形上都有模仿新蒙的痕跡。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

坐進去能看到的部分都是覺得科技含量十足,液晶儀表,觸摸控制等。可惜車展無法試駕,當時買車的意願不是很足,就擱淺了。時間慢慢流逝,也到了該結婚的年齡。跟家裡人商量了一下就去提了2.0T的時尚款,雙11定的車,13日提的車,當時有4輛珍珠白,2輛牡蠣灰,1輛閃耀銀,1輛騷紅,1輛典雅白。

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還記的第一次遇見蒙迪歐是在13年的車展上,被它那驚豔的外形所震撼了。無論是正臉,還是側身線條,在當時看來只能用驚豔來形容。要知道在13年多數車的外形都還是比較保守的,感覺現在很多車,尤其是國產車在外形上都有模仿新蒙的痕跡。

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今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

自己30歲了,覺得黑色運動之餘大氣穩重,當時想要黑色,得知庫裡沒有黑色,想參加雙11的廠家返利活動,最後還是妥協選擇的白色,想想白色時間久了都會變黃,要了唯一的一輛典雅白。當時有現車,沒有想到可以直接提,錢沒帶夠,隔兩日去提的。

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自己30歲了,覺得黑色運動之餘大氣穩重,當時想要黑色,得知庫裡沒有黑色,想參加雙11的廠家返利活動,最後還是妥協選擇的白色,想想白色時間久了都會變黃,要了唯一的一輛典雅白。當時有現車,沒有想到可以直接提,錢沒帶夠,隔兩日去提的。

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提車到現在有一段時間了,覺得白色也挺漂亮的,雖然滿街的車都是白色,但是還是胖蒙回頭率最高!提車當天去了本地最有名的改燈店直接改了大燈,後來又換了大屏幕導航,裝了行車記錄儀,也搞了ETC。目前車子跑了2200公里,一切良好。那接下來就客觀的說一說對它的使用感受吧。

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提車到現在有一段時間了,覺得白色也挺漂亮的,雖然滿街的車都是白色,但是還是胖蒙回頭率最高!提車當天去了本地最有名的改燈店直接改了大燈,後來又換了大屏幕導航,裝了行車記錄儀,也搞了ETC。目前車子跑了2200公里,一切良好。那接下來就客觀的說一說對它的使用感受吧。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

福特蒙迪歐蒙迪歐的動力,200P渦輪增壓發動機的動力在2000轉以後就源源不斷,配合換擋撥片,瞬時提速的推背感很強。就為了這200P的動力,當時放棄了2.4君越不後悔。它的操控沒得說了,方向精準、懸掛調教的軟硬正好,真皮方向盤手感很好。噪音控制的沒話說,80碼以下幾乎聽不到任何噪音,和君越有的一拼。100碼噪音可以忽略不計,120有一點點風噪,完全可以接受,開一點點音樂就行了,雖然時尚的喇叭不是索尼的,但是隻要不是音樂發燒友,音響效果也絕對沒問題。

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今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

坐進去能看到的部分都是覺得科技含量十足,液晶儀表,觸摸控制等。可惜車展無法試駕,當時買車的意願不是很足,就擱淺了。時間慢慢流逝,也到了該結婚的年齡。跟家裡人商量了一下就去提了2.0T的時尚款,雙11定的車,13日提的車,當時有4輛珍珠白,2輛牡蠣灰,1輛閃耀銀,1輛騷紅,1輛典雅白。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

自己30歲了,覺得黑色運動之餘大氣穩重,當時想要黑色,得知庫裡沒有黑色,想參加雙11的廠家返利活動,最後還是妥協選擇的白色,想想白色時間久了都會變黃,要了唯一的一輛典雅白。當時有現車,沒有想到可以直接提,錢沒帶夠,隔兩日去提的。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

提車到現在有一段時間了,覺得白色也挺漂亮的,雖然滿街的車都是白色,但是還是胖蒙回頭率最高!提車當天去了本地最有名的改燈店直接改了大燈,後來又換了大屏幕導航,裝了行車記錄儀,也搞了ETC。目前車子跑了2200公里,一切良好。那接下來就客觀的說一說對它的使用感受吧。

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福特蒙迪歐蒙迪歐的動力,200P渦輪增壓發動機的動力在2000轉以後就源源不斷,配合換擋撥片,瞬時提速的推背感很強。就為了這200P的動力,當時放棄了2.4君越不後悔。它的操控沒得說了,方向精準、懸掛調教的軟硬正好,真皮方向盤手感很好。噪音控制的沒話說,80碼以下幾乎聽不到任何噪音,和君越有的一拼。100碼噪音可以忽略不計,120有一點點風噪,完全可以接受,開一點點音樂就行了,雖然時尚的喇叭不是索尼的,但是隻要不是音樂發燒友,音響效果也絕對沒問題。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

近光燈效果蒙迪歐的空間很大,當時就是看上了它的空間,我感覺後排大的可以半躺了。剛提車一個月新車味道大得很,現在好多了,上車基本沒什麼味道了。但是我發現如果在陽光下晒一會,車裡還是有味道,說不出的味道,感覺不是新車味,但是也不是臭味,就是說不出來。蒙迪歐目前油耗在10個,綜合路況吧,市區內快速路走得多,如果純市區的話要12個油左右。我覺得2.0T的這油耗應該不算多吧。

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今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

自己30歲了,覺得黑色運動之餘大氣穩重,當時想要黑色,得知庫裡沒有黑色,想參加雙11的廠家返利活動,最後還是妥協選擇的白色,想想白色時間久了都會變黃,要了唯一的一輛典雅白。當時有現車,沒有想到可以直接提,錢沒帶夠,隔兩日去提的。

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提車到現在有一段時間了,覺得白色也挺漂亮的,雖然滿街的車都是白色,但是還是胖蒙回頭率最高!提車當天去了本地最有名的改燈店直接改了大燈,後來又換了大屏幕導航,裝了行車記錄儀,也搞了ETC。目前車子跑了2200公里,一切良好。那接下來就客觀的說一說對它的使用感受吧。

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福特蒙迪歐蒙迪歐的動力,200P渦輪增壓發動機的動力在2000轉以後就源源不斷,配合換擋撥片,瞬時提速的推背感很強。就為了這200P的動力,當時放棄了2.4君越不後悔。它的操控沒得說了,方向精準、懸掛調教的軟硬正好,真皮方向盤手感很好。噪音控制的沒話說,80碼以下幾乎聽不到任何噪音,和君越有的一拼。100碼噪音可以忽略不計,120有一點點風噪,完全可以接受,開一點點音樂就行了,雖然時尚的喇叭不是索尼的,但是隻要不是音樂發燒友,音響效果也絕對沒問題。

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近光燈效果蒙迪歐的空間很大,當時就是看上了它的空間,我感覺後排大的可以半躺了。剛提車一個月新車味道大得很,現在好多了,上車基本沒什麼味道了。但是我發現如果在陽光下晒一會,車裡還是有味道,說不出的味道,感覺不是新車味,但是也不是臭味,就是說不出來。蒙迪歐目前油耗在10個,綜合路況吧,市區內快速路走得多,如果純市區的話要12個油左右。我覺得2.0T的這油耗應該不算多吧。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

說點沒用的,車無完車,人無完人,就事論事,本人不是託,不是黑,不抵制日本車,也不說歐日美什麼深仇大恨的,買車就買車,涉及不到民族仇恨什麼的。好了以上就是我對蒙迪歐的感受,不足的地方希望大家提出,謝謝。

蒙迪歐是好車,硼鋼車身,同級車最好的剛性,福特的操控是福特車的立身之本,同級車的翹楚,隔音一流,2.0t動力強勁,發動機遠比大眾等穩定,唯一就是油耗有些高,車身重,馬力大,6at波箱穩定性比雙離合,cvt之流好的多,但油耗就要高一點了。

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福特蒙迪歐蒙迪歐的動力,200P渦輪增壓發動機的動力在2000轉以後就源源不斷,配合換擋撥片,瞬時提速的推背感很強。就為了這200P的動力,當時放棄了2.4君越不後悔。它的操控沒得說了,方向精準、懸掛調教的軟硬正好,真皮方向盤手感很好。噪音控制的沒話說,80碼以下幾乎聽不到任何噪音,和君越有的一拼。100碼噪音可以忽略不計,120有一點點風噪,完全可以接受,開一點點音樂就行了,雖然時尚的喇叭不是索尼的,但是隻要不是音樂發燒友,音響效果也絕對沒問題。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

近光燈效果蒙迪歐的空間很大,當時就是看上了它的空間,我感覺後排大的可以半躺了。剛提車一個月新車味道大得很,現在好多了,上車基本沒什麼味道了。但是我發現如果在陽光下晒一會,車裡還是有味道,說不出的味道,感覺不是新車味,但是也不是臭味,就是說不出來。蒙迪歐目前油耗在10個,綜合路況吧,市區內快速路走得多,如果純市區的話要12個油左右。我覺得2.0T的這油耗應該不算多吧。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

說點沒用的,車無完車,人無完人,就事論事,本人不是託,不是黑,不抵制日本車,也不說歐日美什麼深仇大恨的,買車就買車,涉及不到民族仇恨什麼的。好了以上就是我對蒙迪歐的感受,不足的地方希望大家提出,謝謝。

蒙迪歐是好車,硼鋼車身,同級車最好的剛性,福特的操控是福特車的立身之本,同級車的翹楚,隔音一流,2.0t動力強勁,發動機遠比大眾等穩定,唯一就是油耗有些高,車身重,馬力大,6at波箱穩定性比雙離合,cvt之流好的多,但油耗就要高一點了。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

優點:外形年輕帥氣,底盤牛逼,旋鈕換擋逼格很高。缺點:做工差,鈑金縫隙跟其他B級車相比略大,百年福特,毀於長安不是空穴來風。其次,不知道是什麼情況,臭,怕中招。缺點除了動力大油耗高之外就是一不小心容易超速,其他好像沒什麼。說編織保值的話就去買房子吧!6年前買了房子還能賺幾百萬。車好像從沒見過升值的吧還有就是美系車,油耗大。油耗稍微高點,後排空間不及雅閣凱美瑞,變速箱稍微笨點,其它真沒用出來什麼不足之處;用料足、提速快、動力充沛,操控同級別領先,隔音同級別領先,還要咋樣?開起來就知道是不是部好車了,愛他的人永遠不後悔。車是好車,動力空間操控舒適度安全防護什麼的都沒問題,就是油耗需要適應,09年的蒙迪歐致勝新車時12個油,現在13個多了。這麼多年的車型。感覺買了一個蘋果六一樣。內飾嚴重過時,外觀也是審美疲勞。福特已經不知道換代了。

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今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

坐進去能看到的部分都是覺得科技含量十足,液晶儀表,觸摸控制等。可惜車展無法試駕,當時買車的意願不是很足,就擱淺了。時間慢慢流逝,也到了該結婚的年齡。跟家裡人商量了一下就去提了2.0T的時尚款,雙11定的車,13日提的車,當時有4輛珍珠白,2輛牡蠣灰,1輛閃耀銀,1輛騷紅,1輛典雅白。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

自己30歲了,覺得黑色運動之餘大氣穩重,當時想要黑色,得知庫裡沒有黑色,想參加雙11的廠家返利活動,最後還是妥協選擇的白色,想想白色時間久了都會變黃,要了唯一的一輛典雅白。當時有現車,沒有想到可以直接提,錢沒帶夠,隔兩日去提的。

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提車到現在有一段時間了,覺得白色也挺漂亮的,雖然滿街的車都是白色,但是還是胖蒙回頭率最高!提車當天去了本地最有名的改燈店直接改了大燈,後來又換了大屏幕導航,裝了行車記錄儀,也搞了ETC。目前車子跑了2200公里,一切良好。那接下來就客觀的說一說對它的使用感受吧。

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福特蒙迪歐蒙迪歐的動力,200P渦輪增壓發動機的動力在2000轉以後就源源不斷,配合換擋撥片,瞬時提速的推背感很強。就為了這200P的動力,當時放棄了2.4君越不後悔。它的操控沒得說了,方向精準、懸掛調教的軟硬正好,真皮方向盤手感很好。噪音控制的沒話說,80碼以下幾乎聽不到任何噪音,和君越有的一拼。100碼噪音可以忽略不計,120有一點點風噪,完全可以接受,開一點點音樂就行了,雖然時尚的喇叭不是索尼的,但是隻要不是音樂發燒友,音響效果也絕對沒問題。

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今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

說點沒用的,車無完車,人無完人,就事論事,本人不是託,不是黑,不抵制日本車,也不說歐日美什麼深仇大恨的,買車就買車,涉及不到民族仇恨什麼的。好了以上就是我對蒙迪歐的感受,不足的地方希望大家提出,謝謝。

蒙迪歐是好車,硼鋼車身,同級車最好的剛性,福特的操控是福特車的立身之本,同級車的翹楚,隔音一流,2.0t動力強勁,發動機遠比大眾等穩定,唯一就是油耗有些高,車身重,馬力大,6at波箱穩定性比雙離合,cvt之流好的多,但油耗就要高一點了。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

優點:外形年輕帥氣,底盤牛逼,旋鈕換擋逼格很高。缺點:做工差,鈑金縫隙跟其他B級車相比略大,百年福特,毀於長安不是空穴來風。其次,不知道是什麼情況,臭,怕中招。缺點除了動力大油耗高之外就是一不小心容易超速,其他好像沒什麼。說編織保值的話就去買房子吧!6年前買了房子還能賺幾百萬。車好像從沒見過升值的吧還有就是美系車,油耗大。油耗稍微高點,後排空間不及雅閣凱美瑞,變速箱稍微笨點,其它真沒用出來什麼不足之處;用料足、提速快、動力充沛,操控同級別領先,隔音同級別領先,還要咋樣?開起來就知道是不是部好車了,愛他的人永遠不後悔。車是好車,動力空間操控舒適度安全防護什麼的都沒問題,就是油耗需要適應,09年的蒙迪歐致勝新車時12個油,現在13個多了。這麼多年的車型。感覺買了一個蘋果六一樣。內飾嚴重過時,外觀也是審美疲勞。福特已經不知道換代了。

今天來說一說對福特蒙迪歐的使用感受,大家覺得怎麼樣

高速200都很穩,隔音也不錯,索尼影音系統還講究,油耗:偶爾地板油,市區14-17,高速:120-140碼,8.6-10。純屬暴力駕駛經常地板油:22-26。現在54000公里,變速箱傳動效率比大眾差。蒙迪歐的價格可以去考慮君威gs這款,動力,外觀內飾也不錯,或者可以考慮新君越低配,新凱美瑞也不錯。這車據說除了福特標誌以外,都是在福特歐洲研發中心開發的,缺點就是費油,底盤低,不過車價便宜啊,便宜不能都佔了吧,還有就是看你家的錢購買車的嗎?

要說硬傷的話。有3點。底盤低,油耗偏高,再就是長安的組裝工藝,路況不好的時候,比較散!其他的就沒了,車無完車,喜歡就好!

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