正月十四，沃爾沃大慶工廠迎來農曆新年後開工第一天，2370名工人全部到崗，忙碌的生產線為沃爾沃新款車型投放大慶工廠爭取時間。
“大慶工廠是中國第一家投放SPA可擴展平臺架構的工廠，在接下來兩到三年裡，大慶工廠將會迎來更加完善的新產品佈局。”沃爾沃汽車大慶工廠總經理David(施戴維)告訴記者，此次沃爾沃全球總部決定將新款車型投放大慶工廠，隨著SPA平臺擴能改造順利推進，預計新車型11月份將實現投產，帶領大慶工廠加速向年產10萬輛規模挺進。
開工第一天，工人在生產線上緊張忙碌的工作。
五年前，XCClassic成為沃爾沃大慶工廠獻給中國消費者的首款車型;三年前，SPA平臺生產的首款S90產品下線;兩年前，大慶開啟了向海外市場出口的步伐;一年前，第10萬臺S90駛出總裝車間尾線。作為沃爾沃汽車全球最先進的工廠，大慶工廠遵循全球生產製造體系VCMS和全球質量運營體系GQOS，集成了沃爾沃汽車從前端採購環節，到衝壓、焊裝、塗裝、總裝的整個生產流程，在大慶生產全球唯一的S90豪車，已成功進入68個國家和地區的市場，實現了從0到10萬的突破。
在1月4日大慶高新區召開的2019年工作會議上，汽車產業交出更加穩固堅實的成績單：大慶沃爾沃工廠2018年全年生產轎車5.23萬輛，實現產值334.5億元，同比增長33.7%，大慶沃爾沃實現全口徑稅收16.9億元，累計生產整車突破10萬輛。
一心向前的沃爾沃，從不只停留於眼前的成就。
在S90車型的推動下，隨著SPA平臺逐漸被認可以及沃爾沃大慶工廠的產能提升，大慶也在為引入更多車型做準備。在新春佳節期間，沃爾沃大慶工廠的技術人員、外籍專家、供應商近600人為SPA平臺改造順利推進而堅守在工作崗位上。
作為中國第一家引進SPA可擴展模塊架構技術的沃爾沃工廠，獨有的SPA平臺是沃爾沃最高端的汽車製造平臺，可兼容生產多個車型，可共享基本相同的底盤結構、懸架、電氣系統和傳動系統，聯合相同的模塊和接口，可擴展性的系統和組件，為基礎的汽車車型系列建立一個靈活的生產體系，SPA平臺正以平均每3分鐘就能生產一臺沃爾沃豪華轎車的速度裂變著千億級汽車產業集群的希望與夢想。
為保障沃爾沃整車生產並降低成本，高新區配套建設的汽車零部件產業園、高端裝備製造園等一批專業園區，吸引集聚了延鋒安道拓座椅、安誼車輪、長久物流等一批配套企業。去年高新區汽車產業新建續建項目8個，完成固定資產投資8.1億元，招商引進億元以上項目5個、實現到位資金6億元。延鋒安道拓座椅、安翔輪胎輪轂去年實現產值7.5億元，與蘇州道本、重慶邦迪等5個一級供應商達成合作，整車帶配套、集群集聚效應日益顯現。今年，延鋒彼歐保險槓項目6月份實現投產，天納克排氣系統、延鋒安道拓座椅擴建等5個以上零部件項目將實現落地建設。