測試領克01四驅Pro版 均衡駕駛與性能表現
領克品牌的誕生有著非凡的意義，它向世界證明了中國品牌汽車也能有著高端等標籤，並不只是一味地生產廉價產品。01作為旗下第一款產品，在外觀上有著足夠驚豔的表現...
作為吉利旗下的高端品牌，同時也是吉利和沃爾沃進行技術合資的品牌，領克自上市以來引起了不小的轟動效應。
一方面領克旗下三款車型的設計都走了時尚路線，其設計風格並不是人見人愛的那種；另一方面領克02和03大規模採用1.5T三缸發動機，也引起了不小爭議。
但雖然各種爭議存在，領克在2018年還是交出了不錯的答卷，全年銷量超過了10萬輛，達到了12萬輛。作為一個新品牌，而且全系產品起售價在12萬元以上，這個成績還是不錯。
領克02作為領克的第二款車型，是一款跨界SUV，也是三款車型中相對最符合大眾審美的一款。領克02有1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機，但之前一直是1.5T作為主力，因為其2.0T車型的起售價達到了17.28萬元，雖然2.0T是四缸的，而且動力更強，但這個價格已經很難走量了。
領克這款1.5T發動機也是與沃爾沃聯合研發的產物，實際動力表現並不差，甚至可以說比較強，匹配的7速溼式雙離合變速箱在調教方面也挑不出什麼毛病。但由於是三缸結構，消費者多少還是存在不信任的問題，尤其擔心車子的年限長了，會不會抖動增加。
正是由於對三缸機的疑慮，領克02的銷量也不咋地，甚至去年12月的批發量上報為0，今年2月領克02的銷量為1686輛，是領克三款車型中最低的。
為了改變這種狀況，領克02即將推出搭載2.0T發動機的高能版車型，一共有三款，而且高能版車型的價格相比之前的2.0T車型大幅降低了，預售價為16-18萬元，因此，相比之前17.28萬元的起售價，至少會降低一萬多元，這個幅度還比較可觀。
這款2.0T發動機來自於沃爾沃，是沃爾沃DRIVE-E系列的機型，目前沃爾沃旗下的S60、XC60等車型都在用，領克用的是低功率版。匹配的是愛信的6AT變速箱，這個變速箱也值得肯定。此外，領克02高能版還將搭配馬牌的防爆胎，並且會有專屬配色。
銳車評認為，領克02通過推出16萬元甚至實際售價可能更低的2.0T車型，目的就是為了改變目前低迷的市場表現，2.0T機型匹配愛信6AT更能贏得消費者的信任。而且16萬元的起售價，如果配置上再豐富一點，相信能一定程度提升銷量。
而廠家為了推廣三缸機，銳車評認為還是不必過於激進。路還是要一步一步走，尤其對於新品牌、新車型上市，路子還是走穩點比較好。
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