'沃爾沃XC40降低底盤不做SUV 改裝氣動後精氣神十足'

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

最後，車主還改裝了一套Niche出名型號為Model的輪轂，加上氣動帶來的車身高度降低，原本略顯笨重的SUV車型一下就精神了。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

最後，車主還改裝了一套Niche出名型號為Model的輪轂，加上氣動帶來的車身高度降低，原本略顯笨重的SUV車型一下就精神了。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

最後，車主還改裝了一套Niche出名型號為Model的輪轂，加上氣動帶來的車身高度降低，原本略顯笨重的SUV車型一下就精神了。

在豪華品牌緊湊型SUV市場中，寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3可以說是牢牢佔據了市場，而沃爾沃在今年5月份也終於推出了XC40。而對於這樣一款上市不久的全新車型，已經有人開始玩起了改裝。

沃爾沃XC40的整體設計源於2016年發佈的概念車Concept 40.1，整體設計由內到外都有著不錯的設計感，而車主提的這輛是運動版，帶有專屬的運動套件。

關於這輛沃爾沃XC40的改裝，車主想改成類似旅行車的感覺，一開始就想從簡單的加裝行李架開始。

接著車主訂購了一套沃爾沃XC40專用的氣動避震套裝，準備將車身高度降低。

在做後備箱美化的同時，車主還給這輛XC40升級了音響，和氣罐一起放在了備胎的位置。

而外觀方面，車主沒有去改裝包圍，而是選擇了噴漆彩繪，不過車主坦言車身彩繪並不是每個人都會喜歡，自己喜歡就好。

最後，車主還改裝了一套Niche出名型號為Model的輪轂，加上氣動帶來的車身高度降低，原本略顯笨重的SUV車型一下就精神了。

本期沃爾沃XC40改裝案例鳴謝車主：_the.beckoning