機油神器——我們為什麼要開發這個工具，提供給廣大車主使用呢？
因為我們發現，很多4S店在給車主做汽車保養時，都喜歡推薦使用“高檔機油”（所謂的全合成機油），它們的價格是很貴的。而實際上，很多汽車使用中檔機油（半合成機油）或者低檔機油（礦物機油）就能滿足發動機的性能要求。而後面兩種機油的價格，要便宜很多，但是車主卻無從選擇。
什麼機油能用——這個問題不能聽4S店的，要聽汽車廠家的。汽車廠家的設計師會從市場上選擇幾款機油，把他們分別加註在自己的發動機裡，做測試。經過嚴格的發動機試驗，確定出這臺發動機應該使用什麼機油。而且在試驗時廠家還會打出一些富餘量，按照比試驗更嚴格一些的標準去指定本臺發動機應該使用的機油規格，所以不需要車主再額外更換“更好的”機油了。
汽車廠家會在給車主提供的《使用說明書》上告訴車主應該選擇什麼機油。
有的車主可能會問，“高檔機油”是不是對我們的汽車有更多地好處呢？
事實的真相是：
不符合廠家規格的高檔機油，有害無益。
符合廠家規格的高檔機油，它的好處和它的性價比，往往不成比例。
按照廠家的《使用說明書》選擇機油，是最經濟和最高效的消費方式。
4S店喜歡超過標準給車主推薦“高檔機油”，當然不是為了“替車主著想”，而是為了提高消費額，增加利潤率。
但是很多車主並不知道如何正確地為自己的轎車選擇一款即便宜又正確的機油，所以車主就不得不聽信4S店的“建議”，不得不接受店家提供的高消費。
為了幫助車主解決這個煩惱，我們開發了這款工具——機油神器 。它可以幫助你在選擇機油時準確地從三大國際品牌的數十種型號中篩選出最適合自己的那一款。
本篇文章的下面的內容包括兩部分：
機油規格代碼的位置；
機油神器的使用方法。
機油規格代碼 是什麼摸樣的：
以下是幾種常用的機油規格代碼的示例，以及它們的制定者。
制定者不一定就是使用者。舉例來說，日產的汽車，即可能使用日產自己制定的機油規格，也可能使用歐洲協會制定的機油規格。這是根據發動機的性能而靈活選擇的。
機油規格代碼 在油桶包裝上的位置：
機油的規格代碼
機油規格代碼 在廠家手冊上的位置：
如下圖手冊中的 VW 502 00 就是 一種機油規格代碼
在每一個汽車廠家為自己的車主提供的《使用說明書》中，都有類似的話，如下圖中的這句話：“允許使用的發動機機油規格：VW 502 00” 。這意味這，車主選購的機油，它的規格代碼必須和汽車生產廠家指定的機油規格代碼一致。一致，就是正確的機油，不一致，就是錯誤的機油。
汽車廠家的《使用手冊》
但是機油規格代碼很多，機油的品牌和型號也很多，車主應該如何選擇呢？ 這就需要說到我們的機油神器了。
我們開發的新工具是一個網頁版的界面，車主按照以下3步來使用：
車主拿出自己汽車的《使用說明書》，翻到有關機油選擇的那一頁，查閱到廠家指定的機油規格（是一個多位的代碼，如果你不知道這個代碼的樣子，可以參看我們在文章上部給出的示例）。
關注我們的頭條號：4S店裡的線人，在菜單欄中點擊菜單機油神器，打開這個工具的界面，輸入剛才查到的機油規格的代碼。這個工具就會自動從三大國際品牌（美孚、殼牌、嘉實多）的官網上替車主搜索出複合這個規格代碼的全部機油型號，顯示出它們的：品牌、名稱、粘度、規格、官方定價、市場售價。
機油神器的界面上顯示的機油，全部都符合車主在說明書上查到的機油規格。也就是說，其中的任一款機油都能滿足你的發動機的性能要求。所以，它們中的任意一款都可以使用。
我們建議車主在界面上選擇 市場售價 最便宜的那一款，不需要選擇 市場售價 更貴的“好機油”。
你在機油神器中輸入代碼時，必須和我們在本文開頭給出的機油代碼的示例“長相一樣”，多一個空格或者少一個空格，都回出錯的。
特別提醒：
機油規格代碼 比 機油粘度代碼（就是車主們最熟的15W-30 這個格式的代碼） 重要的多。選購機油時，首先考慮機油規格代碼。
至於粘度，如果廠家在說明書中明示了，就服從；如果沒有明示，就不用計較。
我們是頭條號：4S店裡的線人，一支專業的汽車4S店的揭祕團隊。我們的宗旨：幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱，為車主答疑解惑，做車主的私家貼身參謀。關注我們吧。
