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快來一起看看吧~我市軌道交通項目交通銜接專題通過專家評審
8月20日，《威海市軌道交通近期建設規劃交通銜接專題》專家評審會在北京召開，會議邀請國內軌道交通方面權威專家對交通銜接專題進行專業評審。專家組聽取了編制單位北京城建集團關於《威海市軌道交通近期建設規劃交通銜接專題》的彙報，認真審查了報告書文本，並就有關內容與編制單位進行了深入交流，認為：交通銜接專題報告工作思路清晰明確，技術路線科學合理，內容全面詳實，總體方案基本合理，達到規劃深度要求，一致同意通過評審，並就報告書具體內容提出了修改意見。
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此次交通銜接專題評審會的順利召開，為近期建設規劃報批提供了必要條件。下一步，市交通運輸局將全力配合編制單位落實專家意見，儘快完成報告文本修改完善，同步加快推進近期建設規劃報批及可行性研究工作，力爭早日取得新成效。
另外，
市交通工程服務中心加大監督檢查力度
確保省道S201環山路建設穩步推進。
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目前S201驗收主線路基5.32公里，佔主線路基全長15.3公里的35%，另外匝道路基完成2.58公里，路基總量共交驗7.9公里。
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路基進度：路基小橋涵工程正在進行路基填挖方和涵洞工程施工，累計完成投資1.3/1.8億元，佔該項投資的72%。
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此次交通銜接專題評審會的順利召開，為近期建設規劃報批提供了必要條件。下一步，市交通運輸局將全力配合編制單位落實專家意見，儘快完成報告文本修改完善，同步加快推進近期建設規劃報批及可行性研究工作，力爭早日取得新成效。
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目前S201驗收主線路基5.32公里，佔主線路基全長15.3公里的35%，另外匝道路基完成2.58公里，路基總量共交驗7.9公里。
路基進度：路基小橋涵工程正在進行路基填挖方和涵洞工程施工，累計完成投資1.3/1.8億元，佔該項投資的72%。
隧道、大中橋進度：全線3座隧道已全部貫通，正在進行洞內附屬設施施工；大中橋工程下部結構已基本完成，正在加快上部結構施工，其中黃家夼大橋、李家夼大橋、望島立交等工程主體已基本完成。已完成樁基783/787根，佔總量的99%；擴大基礎23/44個，佔總量的52%；墩臺立柱296/314根，佔總量的94%；蓋樑172/191支，佔總量的90%；預製箱梁842/842片，佔總量的100%；空心板159/224片，佔總量的71%。隧道、大中橋工程累計完成投資8.77/10.2億元，佔該項投資的86%。
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目前S201驗收主線路基5.32公里，佔主線路基全長15.3公里的35%，另外匝道路基完成2.58公里，路基總量共交驗7.9公里。
路基進度：路基小橋涵工程正在進行路基填挖方和涵洞工程施工，累計完成投資1.3/1.8億元，佔該項投資的72%。
隧道、大中橋進度：全線3座隧道已全部貫通，正在進行洞內附屬設施施工；大中橋工程下部結構已基本完成，正在加快上部結構施工，其中黃家夼大橋、李家夼大橋、望島立交等工程主體已基本完成。已完成樁基783/787根，佔總量的99%；擴大基礎23/44個，佔總量的52%；墩臺立柱296/314根，佔總量的94%；蓋樑172/191支，佔總量的90%；預製箱梁842/842片，佔總量的100%；空心板159/224片，佔總量的71%。隧道、大中橋工程累計完成投資8.77/10.2億元，佔該項投資的86%。
路面進度：完成嶗山路至平度路底基層、基層、基層下層施工，佔一合同工程總量的35%。
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路基進度：路基小橋涵工程正在進行路基填挖方和涵洞工程施工，累計完成投資1.3/1.8億元，佔該項投資的72%。
隧道、大中橋進度：全線3座隧道已全部貫通，正在進行洞內附屬設施施工；大中橋工程下部結構已基本完成，正在加快上部結構施工，其中黃家夼大橋、李家夼大橋、望島立交等工程主體已基本完成。已完成樁基783/787根，佔總量的99%；擴大基礎23/44個，佔總量的52%；墩臺立柱296/314根，佔總量的94%；蓋樑172/191支，佔總量的90%；預製箱梁842/842片，佔總量的100%；空心板159/224片，佔總量的71%。隧道、大中橋工程累計完成投資8.77/10.2億元，佔該項投資的86%。
路面進度：完成嶗山路至平度路底基層、基層、基層下層施工，佔一合同工程總量的35%。
交安進度：已於5月底完成施工招標，施工單位正在著手進場前各項準備工作。
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編輯：WANG
來源：綜合威海交通
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