經典二手車分析——豐田威馳
哈嘍大家好，今天給大家來說一說豐田威馳，咱們這一期主要聊的就是第一代以及第二代威馳
其中第一代威馳來自2002年，2002年-2007年為主，到了2008年到2012年13年的時候，第三代威馳上市了
其中第一代威馳的外觀看上去，還是挺有年代感的，其中最早的威馳主要是1.3配5MT和4AT，以及1.5的配5MT和4AT的，這個發動機以及變速箱，其實變化不是太大的，到了二代，主打1.3和1.6配5MT和4AT,1.6的和卡羅拉的機子都是同款的。
外觀上來說，一代威馳的外觀還是挺落後的，不過二代的威馳還是挺不錯的，起碼年代感不是太強的，在三大件上，豐田的可靠性還是很不錯的，其中最早的04年左右的時候。現在二手都得賣一萬多的，沒辦法，這就是保值率，而決定保值率最重要的就是車子的質量，沒辦法，豐田的保值率在這了。
在價格上，一代威馳基本都得賣一萬多兩萬多，二代威馳手動的價格基本兩萬大三萬多的價格，08 09 10左右的，自動的這個年份基本三萬大到四萬左右的，保值率還是很高的，雖然說現在新車也就六七萬塊錢，所以說，買保值率高的車子，在後期，尤其是賣車的時候能夠發現，不僅能多賣點錢而且出手還快，所以說，買對車，雖然說當時沒啥感覺，但是你用車的過程中以及後期買的時候就能夠發現了。
在空間上，威馳做的一直很不錯的，不管是一代的還是二代的還是現在的，威馳的空間表現同級別中還算是非常不錯的，尤其是後排乘坐空間，二代三代做的都是很不錯的，家用代步練手，能夠滿足日常使用的。
在動力上，老款的包括現在的1.3的發動機，多少有點捉襟見肘，尤其是夏天開空調之後，你會發現開起來毫無加速感，也就僅僅是代步了，配4AT變速箱，開起來也不是很不舒服的，但是1.6的配4AT開起來還是挺不錯的，所以說在買車買二手車，我還是建議大家買排量稍微大一些的，不然動力不足的話，你會發現開起來不怎麼舒服的。
在油耗這一塊，1.3的和1.6的我感覺油耗相差不大的，基本6個左右的，1.6配4AT也就7個左右，手動的5-6個油的，基本上三四毛的油耗，還是很經濟的，在用車成本上，維修成本很低的，只要車況好基本輕易不會壞的，就算出點小問題，維修也是很便宜的，小保養200塊錢左右足夠的。
整體分析：威馳是一款很不錯的二手車選擇，最關鍵的是可靠性非常好的，不會因為年限上來而出問題，故障率上來等等，這是很不錯的，買二手車最看重的也就是這個，而且油耗低，維護成本低的。不過，新車不貴二手也不便宜，嗯，這就尷尬了
