在2018年7月1日召開的濰柴改革創新發展20週年媒體見面會上，濰柴董事長譚旭光透露了一個“小祕密”：“兩會上，我向國家提了個建議，提前實施國六排放。”
而就在今年7月1日，多地重型柴油車汙染物排放限值提前實施國六標準。
譚旭光表示：“其實大家都知道，現在城市重型卡車的汙染主要是國三以下排放標準的車型導致的。我希望國家儘快出臺法規，加快淘汰、切換國三排放以下的車型，這樣會給老百姓帶來一個藍天白雲。”
譚旭光表示，未來重型商用車領域會有一些變化，但是重型商用車的柴油化不會發生根本性變化。他認為，局部會有變化，比如說城市內的物流車，最後一公里將由柴油轉換為新能源來替代，但不會出現顛覆性的變化。
為了表示對未來環保動力的期待和發展信心，譚旭光非常直率地請在座的媒體記者把他的原話發表在報紙上：“第一句話，我強烈呼籲政府相關部門，全面淘汰國三排放以下的重型車；第二句話，我大聲呼籲環保部加快或者提前實施國六標準，技術沒問題，或者在大都市北上廣這樣的城市率先實施。”
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