西鐵城從誕生起就始終以“致力於為全世界全體公民提供高檔次的產品和高水準的服務”為宗旨，希望通過提供“為市民所喜愛，為市民所親近”的產品來為全人類的美好生活做貢獻。雖然是日本的產品，但任然阻擋不了人們對它的喜愛！西鐵城堅信智慧和感性相融合的技術可以造福於人類。憑藉自身在精密加工，測量技術，節能，製造工藝等方面的技術優勢，與經過千錘百煉的精美設計相融合，西鐵城不斷研發出完美體現“技術與美的融合”的鐘表製品。今天大C來詳細介紹一下這款8205機芯。
首先我們來看看這款機芯的外觀，這款機芯屬於美優達（MIYODA）機芯在大三針解決方案中的旗艦款，大家喜歡將MIYODA機芯說做是西鐵城機芯，其實這種說法並不能說是完全正確的。MIYODA和瑞士的ETA一樣，是一個專注於機芯的品牌，只是MIYODA是為西鐵城手錶提供服務的機芯解決方案廠家，就像ETA同樣也為IWC、Tudor提供機芯解決方案一樣，但是我們不能直接將ETA機芯說成是IWC機芯，或者Tudor機芯。這是概念上的混淆。
MIYODA主推金屬外觀材料的自動機械機芯，所以他的旗艦款的外觀必然是全金屬打造的。同時他的機芯結構簡單零件少，故障率低，其實在性能上並不輸給ETA，
避震器為西鐵城專利的原型避震器，和瑞士一樣材質的紅色寶石避震
原裝的機芯自動舵
錶盤字面
日本的機械機芯更注重於實用性，在外觀上並沒有可圈可點的地方，同時外觀上相信各位表友並沒有什麼興趣，因為畢竟有外觀改件，同時因為這款機芯目前而言在高仿表的世界中除了小部分復刻高品質Omega Cal8500使用以外，其他開模人更多的願意使用南寧鐘錶廠仿製的8200系機芯。但是那種機芯的故障率相當要高，穩定性偏弱，
那麼真正的美優達機芯到底品質如何呢?。最佳狀態又是如何呢？我們將這款機芯按照嬴政表業的出貨品質進行校準，調整以後通過四個面的校表儀檢查，大家可以注意到，四個面的日差在校準之後都是非常穩定的。
小結：
好了，相信各位表友看這篇評測之後對這款機芯已經有了非常充分的瞭解啦吧，在日本機芯的基礎上，進行校準之後其在準度方面也是不會輸給瑞士ETA機芯的，但是不同於ETA機芯的是日本機芯是大批量生產的機芯在品控方面並不好，所以次品率相對於ETA而言要高出很多。所以要使用達到嚴格品控標準的日本機芯，對於開模人的成本也不低於瑞士機芯。這也是為什麼有些手錶採用日本機芯，但是價格依然高昂的原因所在例如西鐵城的機械錶，他們雖然使用的是美優達的解決方案，但是品質和價格就是會比使用同樣機芯的高仿表好，這就是其重要原因所在。