“從入職就差不多知道（結局）吧。”寶能地產總裁餘英“休長假”、準備離職的消息傳出後，寶能地產一位內部人士這樣迴應界面新聞記者。
12月8日，寶能集團正式迴應媒體稱，寶能投資集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁餘英“因個人原因向公司提出了辭職申請，目前正在辦理離職手續”。
上述內部人士在寶能地產多年，頂頭上司換了多茬。餘英之前，寶能地產高管變動最大的時候是2015年前後，來自萬達、中江地產、佳兆業等知名房企的一批副總裁相繼離職。
餘英的情況略有不同，寶能集團董事長姚振華“三顧茅廬”，邀請餘英從廣州來深圳主持寶能地產大局，並在生活方面安排妥當；而餘英恰好也非常喜歡深圳這座城市，甚至一度要將戶籍遷移過來，全力以赴事業“第二春”。
年初，界面新聞記者見到余英時，他還充滿熱情的陳述，如何在產業地產項目中實現持有與銷售的平衡，寶能城市發展建設集團有限公司（以下簡稱“寶能城發”）如何與原有的寶能地產股份有限公司（以下簡稱“寶能地產”）團隊相處。
餘英最初獲得的任命為寶能投資集團高級副總裁、寶能地產總裁、寶能城市發展集團總裁。但特殊的是，寶能集團有兩個工商主體，姚振華控制的深圳市寶能投資集團有限公司、姚建輝（姚振華胞弟）控制的寶能控股（中國）有限公司，寶能地產為寶能控股子公司。
“寶能城發主要做增量項目，寶能地產不再新拿地。”餘英曾告訴記者，寶能地產是姚振華兄弟早期的地產投資平臺，還有諸多項目未開發完畢。至於未來兩個平臺的整合與否，餘英用一句很現實的話迴應，“主要看老闆，我不去觸碰。”
11月初，寶能城發的控股公司從寶能投資變更為寶能地產。這意味著，寶能城發被整合進入寶能地產。這就好像當年招商地產與蛇口工業區的整合，前者大有吞併後者的氣勢，但結局恰恰相反。
此種背景之下，原本餘英與姚振華應該上演一場“知遇相禮、地久天長”的行業佳話，但蜜月期很快就過去，餘英與其治下的寶能城市發展建設集團有限公司前途未卜。
造成寶能集團這一局面最根本原因，要追溯到寶能集團的權力金字塔。
寶能集團的權力頂尖當然是姚振華，他幾乎以一己之力推動著這家企業前行，他對於政策的領會、行業發展的洞察力有目共睹，工作勤奮、力行節約、低調隱忍，這些特質幾乎讓其成為優秀民營企業的老闆楷模。
姚振華的胞弟姚建輝，是寶能集團的另一個權力頂尖，他曾在年會上公開表示沒有一家公司的老闆，像他們這樣辛苦。“以後，就算我不出現在公司，公司也應該正常運轉。”
姚振華的精力主要放在汽車、保險等新業務上，姚建輝原本是管理著地產板塊，但如今精力越來越多放在香港的資本市場。
寶能集團的流程複雜漫長，並且這些流程都不是電子化，而是紙質版，內部員工將這些簽字流程笑稱為“集郵”。流程的低效繁瑣，給地產、汽車等一線業務部門帶來諸多困擾。
一般企業中，最核心部門是財務、融資、人力、投資等板塊。寶能投資高級副總裁陳琳之外，同級別的葉偉青、黃煒，寶能投資副總裁程細寶、孫莉，她們分管著這些權力部門。值得關注的是，葉偉青如今越來越隱身幕後，不到40歲的程細寶已全面把控寶能的財務大權。
姚振華身邊另一名高管是寶能集團高級副總裁鄒明武，這位政府幹部出身的高管幾乎陪伴在姚振華左右，出席各類高級別的會見、簽約儀式等，他更多類似於姚老闆的高級顧問。
具體到寶能城發，在工商登記資料中，董事長、總經理為鄒明武，董事分別為黃煒、肖增勁，他們都是寶能集團的“老人”，歷經2015年的人事大調整，最終留下來足以證明被信任的程度。
在寶能集團內部，空降的高管並不會因為職務高，行事就會一馬平川。“或許，還不如一名在寶能工作多年、熟悉各個部門的基層員工。”餘英不是第一個“水土不服”的高管，也絕對不是最後一個。
寶能集團去年入主的觀致汽車也正在遭遇人事變動。觀致汽車高級副總裁兼銷售公司總經理蔡建軍近期離職，蔡建軍是此前寶能集團招攬的三位原北汽集團三位高管之一，另外兩位為觀致汽車CEO李峰、寶能汽車研究院院長鄔學斌。
觀致汽車近日還遭遇經銷商“逼宮”事件，經銷商控訴觀致汽車在營銷支持、品牌宣傳、新車上市等各方面的無為，導致經銷商絕大部分虧損，害得李峰在年度營銷會議中放話，要將經銷商”賺錢”作為營銷關鍵任務。
實際上，李峰也是有苦難言，在競爭激烈的汽車行業，營銷費用預算高企，但在寶能集團內部，李峰對於營銷費用把控的權限有限。
“姚老闆以下，其他人不要價值和使命，只需要執行就好。”一位內部人士透露，姚振華是戰略家，餘英也是戰略家，但光有戰略，執行層面沒有佈局，那結局就很瞭然了。
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