燃財經消息 今日（5月28日），蔚來發布2019財年第一季度未經審計的財務報告。數據顯示，2019年蔚來第一季度汽車銷售額為15.352億元人民幣，環比下降54.6%；總收入16.312億元人民幣，環比下降52.5%；淨虧損26.236億元，環比減少25.1%，同比增長71.4%。
財報指出，銷售額的減少主要歸因於2019年新能源汽車補貼退坡，2018年第四季度ES8的加速交付，以及2019年春節假期的季節性因素影響。
除汽車銷售部分，其他部分銷售額增長明顯。財報顯示2019年第一季度的其他銷售額為9597萬元人民幣，環比增長76.4%。
蔚來第一季度利潤率和毛利潤率下降明顯。第一季度車輛利潤率為負7.2％，上季度為3.7％；毛利率為負13.4％，上季度為0.4％。財報指出，車輛利潤率的下降主要由於2018年第一季度ES8的交付量減少，而毛利率下降主要由於2019年第一季度的汽車保證金減少。
第一季度蔚來交付3989輛ES8，截至4月30日，總交付車輛為16461輛。2019年4月，蔚來交付1124輛ES8，數量少於預期。這主要是受到3月底公佈的新能源汽車補貼退坡以及中國宏觀經濟尤其是汽車行業表現低迷的影響，預計第二季度汽車交付量在2800-3200輛。
5月28日，蔚來汽車ES6首臺量產版車型在江淮蔚來合肥工廠正式下線。創始人李斌表示，截至目前，蔚來已經收到超過12000個ES6訂單，ES6將在6月如期下線，第一批交付預期將在同月開始。
財報還透露，5月，蔚來與北京亦莊國際投資發展有限公司簽訂框架協議，蔚來將在北京經濟技術開發區設立實體“蔚來中國”，並將部分業務和資產出資給“蔚來中國”。亦莊國投將通過其投資公司或聯合其他投資方對“蔚來中國”投資人民幣100億元，換取“蔚來中國”的非控股股東權益。
作者 牛曉通
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