'史上首次！日本向中國買下70560噸液化天然氣，意味著什麼'

據媒體8月29日報道，為了降低能源的進口成本，日本於今年7月向我國買下70560噸液化天然氣，消息人士指出，這批天然氣是從中海油公司經營的海南碼頭髮運的，到達日本名古屋附近的一個碼頭，同時也是日本史上首次從中國進口液化天然氣。

報道指出，當前日本的能源進口成本可以說是高居不下。日本7月份液化天然氣需要花費9.50美元/每百萬英熱單位的平均進口成本。對比之下，從中國進口LNG的成本僅為每百萬英熱單位5.8美元。據悉，日本當下正處於用電高峰期，電力公司也急於補充燃料庫存，用於空調發電。情急之下，日本想到了同樣對液化天然氣有旺盛需求的中國。

數據顯示，2018年全球各國LNG進口增量為2700萬噸，其中，中國LNG淨進口增量為1600萬噸，佔全球增量的59.26%，位居世界第一。而日本雖在LNG的增量上不及中國，但在液化天然氣進口量達8240萬噸，卻也佔據世界第一大LNG進口國的地位。

然而，同為天然氣需求大國，為何中國卻有餘力對日本出售LNG呢？據瞭解，多年以來，我國一直在尋求能源進口的多元化，以2018年為例，我國進口了超25個國家的LNG能源。此外，為了確保我國有穩定的天然氣來源，我國還不斷與各國簽下供氣合同。據瞭解，早在2014年中俄雙方就簽署了總價值超過4000億美元、年供氣量380億立方米、期限長達30年的中俄東線天然氣購銷合同。

除了擴寬天然氣進口來源，此外，我國還不斷髮展天然氣的供應設施。隨著中國天然氣進口量逐年增加，中石化作為我國天然氣產供銷體系重要渠道之一，一直在大力提升設施負荷，使月接船量維持高位運行。據瞭解，中國石化天津LNG接收站，一期設計建設接轉能力600萬噸/年，相當於80億立方米天然氣。

去年，我國與俄羅斯的亞馬爾LNG（液化天然氣）等大型項目進展順利。今年上半年，我國在中亞地區投產的天然氣管道也向中國市場輸送了超過230億立方米的天然氣。至此，此管道已經在雙方的合作下成功運作了9年。業界看來，中國此番能對日本出口液化天然氣，意味著我國的液化天然氣市場靈活性正在日益增加。

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