特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
白天日照充足時，太陽能屋頂會為 Powerwall 充電，夜間沒有日照時，蓄電池會開始放電供屋主使用。這兩樣裝備配合起來，完全可以讓屋主過上自給自足的零排放生活，從此再也不用給電力公司交錢。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
白天日照充足時，太陽能屋頂會為 Powerwall 充電，夜間沒有日照時，蓄電池會開始放電供屋主使用。這兩樣裝備配合起來，完全可以讓屋主過上自給自足的零排放生活，從此再也不用給電力公司交錢。
去年，著名科技博主 Paul's Hardware 斥重金先於所有人體驗了太陽能板和蓄電池合璧的自給自足生活。
因為屋頂太舊，安裝太陽能板之前，特斯拉不得不先上手翻新 Paul 家的老房子。前前後後一共用了 9 個月，Paul 才用上這套電力系統。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
白天日照充足時，太陽能屋頂會為 Powerwall 充電，夜間沒有日照時，蓄電池會開始放電供屋主使用。這兩樣裝備配合起來，完全可以讓屋主過上自給自足的零排放生活，從此再也不用給電力公司交錢。
去年，著名科技博主 Paul's Hardware 斥重金先於所有人體驗了太陽能板和蓄電池合璧的自給自足生活。
因為屋頂太舊，安裝太陽能板之前，特斯拉不得不先上手翻新 Paul 家的老房子。前前後後一共用了 9 個月，Paul 才用上這套電力系統。
電網改造成功後，Paul 可以在 App 上監控整棟房子的用電情況。
圖上黃色的區域是太陽能板產生的電量，貼著X軸的藍綠色部分是家庭的當前用電量，綠色部分是 Powerwall 的充電量，多餘的、返還給電網的電量則用白色顯示（是的，特斯拉太陽能板還會給電網義務供電）。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
白天日照充足時，太陽能屋頂會為 Powerwall 充電，夜間沒有日照時，蓄電池會開始放電供屋主使用。這兩樣裝備配合起來，完全可以讓屋主過上自給自足的零排放生活，從此再也不用給電力公司交錢。
去年，著名科技博主 Paul's Hardware 斥重金先於所有人體驗了太陽能板和蓄電池合璧的自給自足生活。
因為屋頂太舊，安裝太陽能板之前，特斯拉不得不先上手翻新 Paul 家的老房子。前前後後一共用了 9 個月，Paul 才用上這套電力系統。
電網改造成功後，Paul 可以在 App 上監控整棟房子的用電情況。
圖上黃色的區域是太陽能板產生的電量，貼著X軸的藍綠色部分是家庭的當前用電量，綠色部分是 Powerwall 的充電量，多餘的、返還給電網的電量則用白色顯示（是的，特斯拉太陽能板還會給電網義務供電）。
然而，Paul 自給自足的夢想還是在一個高溫但多雲的夏日破滅了。這一天非常悶熱，Paul 不得不全天開著空調，但空中又堆滿了雨雲，導致當天太陽能板只產生了 25 度電，根本供不應求。一天結束後，Paul 發現自己欠了電力公司 28.9 度電。
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
白天日照充足時，太陽能屋頂會為 Powerwall 充電，夜間沒有日照時，蓄電池會開始放電供屋主使用。這兩樣裝備配合起來，完全可以讓屋主過上自給自足的零排放生活，從此再也不用給電力公司交錢。
去年，著名科技博主 Paul's Hardware 斥重金先於所有人體驗了太陽能板和蓄電池合璧的自給自足生活。
因為屋頂太舊，安裝太陽能板之前，特斯拉不得不先上手翻新 Paul 家的老房子。前前後後一共用了 9 個月，Paul 才用上這套電力系統。
電網改造成功後，Paul 可以在 App 上監控整棟房子的用電情況。
圖上黃色的區域是太陽能板產生的電量，貼著X軸的藍綠色部分是家庭的當前用電量，綠色部分是 Powerwall 的充電量，多餘的、返還給電網的電量則用白色顯示（是的，特斯拉太陽能板還會給電網義務供電）。
然而，Paul 自給自足的夢想還是在一個高溫但多雲的夏日破滅了。這一天非常悶熱，Paul 不得不全天開著空調，但空中又堆滿了雨雲，導致當天太陽能板只產生了 25 度電，根本供不應求。一天結束後，Paul 發現自己欠了電力公司 28.9 度電。
儘管特斯拉的理想很美好，但就像很多網友在評論裡酸 Deerlin 和 Paul 時所說的那樣：
“我寧願趁停電點著蠟燭用手洗衣服，然後跟我媽聊聊天兒。”
特斯拉家用蓄電池 Powerwall 再立功。
文 | 邢逸帆
上個月，美國新澤西州費城周邊地區電網出現小故障，導致多處停電。
停電從下午五點鐘開始，持續了 14 個小時。幾百戶人家陷入黑暗，在 30 多度高溫的夏夜開不了空調、洗不了髒衣服、用不了 Wi-Fi，還得眼睜睜地看著斷了電的冰箱裡的冰淇淋慢慢融化掉。
然而，在這一片黑暗中，竟然有一戶人家不僅燈火通明，還傳出了洗衣機的轟鳴聲和打電子遊戲的聲音。事實上，如果這家人不突發奇想出門溜達的話，甚至可能根本發現不了周邊地區已經停電。
而這種讓鄰居們羨慕不已的“特權”，來自於屋主 Deerlin 幾年前斥重金裝備的特斯拉 Powerwall 家用蓄電池系統。
在監測到電網異常時，Powerwall 會自動接管家庭電源系統，整個接管過程只需要幾秒鐘。在停電前後，所有家電都不會中斷運轉，電燈甚至不會因電壓不穩而閃爍，在屋主渾然不覺之時，Powerwall 就已經完成了電源轉換。
與此同時，打開特斯拉 App，還能看到 Powerwall 的剩餘電量，和家裡目前的耗電量。
總之，有了 Powerwall 做後援，不管是遇到颱風暴雪還是用電高峰，你都不必再緊張：就算電網靠不住，至少還有馬斯克。
特斯拉官方和馬斯克都特意轉發了這條消息，在Twitter上已經獲得了幾萬的贊。
特斯拉 Powerwall
其實，早在2015年，特斯拉就已經將目光投向了家用儲能市場，並推出了初代 Powerwall。
然而，初代 Powerwall 的容量只有 6.4 kWh，只在 500 個試點短暫地運行了一段時間，沒能激起很大的水花。
2016 年，特斯拉再次推出 Powerwall 2.0。這塊升級後的蓄電池採用了和特斯拉電動車電池組一樣的冷卻和打包技術，類型上，也是最受電動車青睞的鎳鈷錳酸鋰（LiNiMnCoO 2或NMC）電池。
比起普通鋰電池，NMC混合鋰離子電池有更高的能量密度，更長的循環壽命和最低的自熱率。
據特斯拉提供的數據，一塊 Powerwall 蓄電池在保修期滿前可以循環 5000 次，差不多能用 10 年。
在用電正常時，Powerwall 會自動充電待機，當電網出現故障時，Powerwall 會自動續上，保障家庭用電。
根據房子的大小不同和日常用電所需不同，用戶可以選擇安裝1-4塊 Powerwall 給自己家供電。一塊 Powerwall 的儲電量 13.5kWh，一個普通家庭一天的用電量約為 28kWh，只要兩塊電池，就能讓一個家庭在停電後撐過 24 個小時。
儘管看起來很美，但 Powerwall 目前只是有錢人的玩具。
根據官網報價，一塊 Powerwall 目前售價 6500 美元（不含稅），此外還要另付 1100 美元的配件費用。另外，安裝 Powerwall 需要對家庭電力系統進行升級改造，改造費在 2500 美元到 4500 美元之間。
粗略算下來，想要在鄰居都停電時怡然自得地打遊戲吹空調，你至少得付出 10 萬人民幣。
Powerwall 的正確打開方式
Powerwall 可以完美融入普通家庭，但是真正的玩家不會滿足於此。Powerwall 電池的真正完美搭檔是特斯拉太陽能板 Solar Roof。
白天日照充足時，太陽能屋頂會為 Powerwall 充電，夜間沒有日照時，蓄電池會開始放電供屋主使用。這兩樣裝備配合起來，完全可以讓屋主過上自給自足的零排放生活，從此再也不用給電力公司交錢。
去年，著名科技博主 Paul's Hardware 斥重金先於所有人體驗了太陽能板和蓄電池合璧的自給自足生活。
因為屋頂太舊，安裝太陽能板之前，特斯拉不得不先上手翻新 Paul 家的老房子。前前後後一共用了 9 個月，Paul 才用上這套電力系統。
電網改造成功後，Paul 可以在 App 上監控整棟房子的用電情況。
圖上黃色的區域是太陽能板產生的電量，貼著X軸的藍綠色部分是家庭的當前用電量，綠色部分是 Powerwall 的充電量，多餘的、返還給電網的電量則用白色顯示（是的，特斯拉太陽能板還會給電網義務供電）。
然而，Paul 自給自足的夢想還是在一個高溫但多雲的夏日破滅了。這一天非常悶熱，Paul 不得不全天開著空調，但空中又堆滿了雨雲，導致當天太陽能板只產生了 25 度電，根本供不應求。一天結束後，Paul 發現自己欠了電力公司 28.9 度電。
儘管特斯拉的理想很美好，但就像很多網友在評論裡酸 Deerlin 和 Paul 時所說的那樣：
“我寧願趁停電點著蠟燭用手洗衣服，然後跟我媽聊聊天兒。”
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