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近來，電動汽車市場風起雲湧！各家老牌汽車企業紛紛轉行研製電動汽車，新興造車勢力也遍地開花，其中不乏像特斯拉這樣的黑馬出現，迅速佔領了中國的電動汽車銷售市場的主導地位。今天要講的就是Model 3這輛特斯拉在華投資生產的汽車，具體表現如何呢，一起來看一下！
外觀
整車尺寸，長寬高分別為4694mm&1850mm&1443mm，軸距2875mm，空間足夠家用。
外觀方面典型的特斯拉風格，不管是近看還是遠觀，都是一股濃濃的未來科技感。Model 3 幾乎摒棄了傳統汽車的大大的進氣格柵，前臉顯得十分圓潤。與之前的版本不一樣，前臉大燈有點像領克的設計，略微突出，運動氣息十足！且全系標配LED燈源，不需要後期加裝，這點給個好評。
車身側面，兩根腰線直接貫穿車身，硬朗而又簡單，倒也像特斯拉的風格，能簡單解決的絕不復雜。溜背的造型是當下的時尚元素，Model 3 也不例外，運動氣息更加濃烈。
車鑰匙是小編最喜歡的東西，外表圓潤，是特斯拉的汽車造型，可以通過按壓鑰匙位置控制車輛。
內飾
Model 3 內飾，提供黑白兩種顏色供用戶選擇。喜歡特斯拉的朋友有一半都是衝著這塊中控大屏去的，通過大屏和方向盤，可實現對車輛的全部控制。去掉了傳統的儀表盤設計，將行車信息集成到了中控屏幕上，十分的簡約，但也需要時間去適應。
車頂玻璃一體化集成，從前艙蓋根部一直延伸至車頂，給乘客提供極好的視野和明亮度，酷炫而又實用。
動力
Model 3 Performance 版搭載雙電機全輪驅動、19 英寸輪轂和高級制動系統，懸架高度更低，優化了空氣動力學參數，使駕駛者擁有更好的體驗。
Model 3 的加速性能非常強大，這也是電動汽車的驕傲之處，百公里加速達到3.4 秒，這是個相當恐怖的成績！
全輪驅動
特斯拉電動汽車，全輪驅動版搭載兩臺獨立式電機，系統可以精準地分配前後輪扭矩，使駕駛者精準控制每一個單元，提升操控性能。
並且每臺電機都能獨立運轉，因此在行駛途中，即使其中一臺發生故障，另一臺電機也可單獨為車輛提供驅動力，讓駕駛者安全抵達目的地。這一點的設計，充分考慮到了實際情況。
續航水平
作為一款純電動轎車當然要講一下續航里程了。特斯拉的黑科技不光體現在外形設計，還有電池蓄電能力。官網數據，單次充電續航里程可達600km，日常消費足夠使用。
如果您對600km抱有疑問的話，小編經過查看其他車主用車體驗，發現最少500km是可以達到的，一般穩定在550km。看來國產電動汽車還有很長的一段路要走。
自動駕駛
自動駕駛一直是人們心中的嚮往，擺脫傳統駕駛的束縛，解放雙手，不引起駕駛者的過度勞累，功能十分的實用，
Autopilot自動輔助駕駛功能加裝需要 27800元。
全自動駕駛功能加裝需要 46300元。包括輔助轉向，主動巡航，自動變道，遙控召喚等功能。
售價
起售價格32.8萬元，不包括加裝各種智能套件，但即使是入門版本，功能一樣全面且強大。
Performance高性能版售價高達52.2萬元。特斯拉Model 3在華建廠生產，一定程度減少純進口的費用，但32.2萬元的售價一樣不低。
大家覺得特斯拉Model 3和國產電動轎車相比如何？
32.2萬元的起售價格是否過高了呢？