'特斯拉中國工廠將採用LG電池'
本文編譯自Bloomberg，圖片來自Bloomberg
LG化學將向特斯拉提供21700型電池將首先用於上海工廠生產的Model 3汽車，供應協議並非獨家
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LG化學將向特斯拉提供21700型電池將首先用於上海工廠生產的Model 3汽車，供應協議並非獨家
知情人士透露，特斯拉公司（Tesla Inc.）同意從韓國LG化學有限公司（LG Chem Ltd.）購買電池，用於在中國工廠生產的電動汽車。
LG化學生產的電池將首先用於上海工廠生產的Model 3汽車。Model Y發佈後，LG化學的電池也將用於在中國生產的這款緊湊型跨界車型。消息傳出後，LG化學的股價飆升。
據稱，LG化學的供應協議並非獨家，這意味著特斯拉可能還會從其他供應商採購電池。今年晚些時候Model 3將在中國投產，這家電動汽車先驅企業將以此努力進軍全球最大的新能源汽車市場。
據彭博社今年3月報道，特斯拉計劃，在中國製造的車輛將使用多家電池供應商，並一直在與中國頂級電池生產商寧德時代（Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.，CATL）就供應協議進行談判。特斯拉與日本松下公司（Panasonic Corp.）有著長期的合作關係，後者與特斯拉在內華達州合作生產電池。
關鍵步驟
確保電池供應是首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）計劃在中國擴張的關鍵一步。隨著美國對電動汽車的激勵力度減弱，對於這家一直虧損的公司來說，中國市場的重要性日益上升。儘管特斯拉在中國擁有強大的擁躉，但其本土競爭對手已佔得先機，這得益於中國政府對該行業的大力支持。進口汽車因為關稅而變得更加昂貴，而國產電動汽車還可以享受政府的優惠補貼。
對於總部位於首爾的LG化學來說，贏得特斯拉等知名客戶的訂單也提升了其作為全球新興電池製造商的形象。
首爾時間8月23日下午2點21分，這家公司的股價瞬時漲了2.8%，全天漲幅達3.9%。松下則在東京股市下跌0.9%，深圳股市的CATL下跌4.9%。
對此，LG化學發言人表示，公司不會對關係到客戶的問題發表評論。特斯拉在中國的代表也沒有給與置評。CATL的代表則拒絕評論。
與CATL的談判仍在繼續，知情人士稱，由於雙方正在討論技術規格，因此還需要一些時間。而LG化學在滿足特斯拉的技術要求方面表現得更為靈活。
更高容量
LG化學將向特斯拉提供21700型電池，這種電池的容量比一些老型號的電池要更大。該公司位於南京的工廠將會供應這些電池產品，該工廠位於上海以西大約320公里。
根據彭博新能源財經數據，LG化學作為韓國第四大企業集團的子公司，是全球第二大鋰離子電池製造商。該公司正尋求通過提升電動汽車電池的銷售以減少對化工產品的依賴。該公司已與沃爾沃汽車達成供應協議，雷諾和通用汽車也是它的客戶。
今年1月7日，特斯拉在上海郊外的工廠破土動工。此前，特斯拉與相關部門進行了多年談判，希望成為首家在中國擁有全部製造設施的外國汽車製造商。特斯拉計劃該工廠在2019年底前投入生產。
儘管中國的電動汽車銷量目前正在上升，但政府逐步取消電動汽車購車補貼的舉措阻礙了增長。中國整體汽車市場正在經歷歷史性的滑坡，汽車行業的總銷量已經下滑了一年多。不過，這些都並沒有影響特斯拉加大對中國市場的投資。
在這裡，特斯拉無疑也面臨著激烈的競爭。由沃倫·巴菲特（Warren Buffett）旗下伯克希爾·哈撒韋公司（Berkshire Hathaway Inc.）支持的電動汽車巨頭比亞迪股份有限公司（BYD Co.）和其他中國國內的競爭對手，如新造車勢力蔚來（NIO Inc.），正在憑其本土製造的汽車贏得用戶，寶馬（BMW AG）和戴姆勒（Daimler AG）等高端品牌的競爭對手也開始將自己的電動汽車推向市場。