我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我軍62式輕型坦克參加對越自衛反擊戰，中越邊境地帶根本不適合40噸以上重量的坦克機動！
62式輕坦不但可以在南方和西南一帶惡劣的地形機動作戰，還可以當做自行火炮給步兵提供火力支援，1980年代之前我軍沒有裝備自行火炮，步兵作戰雖然可以得到牽引式火炮的支援但是時效性不佳，所以62式輕坦在伴隨步兵突擊作戰中可以使用85㎜加農炮對敵工事、火力點進行直瞄射擊，效果要比營連分隊的40火和82無威力大的多！由於62式輕坦確實適合我軍南方、西部部隊作戰 ，甚至還有渡海作戰的要求，從1962年開始到1980年代中期，全軍一共裝備了1100多輛，成為1980年代以前我軍裝甲兵主力坦克之一。
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我軍62式輕型坦克參加對越自衛反擊戰，中越邊境地帶根本不適合40噸以上重量的坦克機動！
62式輕坦不但可以在南方和西南一帶惡劣的地形機動作戰，還可以當做自行火炮給步兵提供火力支援，1980年代之前我軍沒有裝備自行火炮，步兵作戰雖然可以得到牽引式火炮的支援但是時效性不佳，所以62式輕坦在伴隨步兵突擊作戰中可以使用85㎜加農炮對敵工事、火力點進行直瞄射擊，效果要比營連分隊的40火和82無威力大的多！由於62式輕坦確實適合我軍南方、西部部隊作戰 ，甚至還有渡海作戰的要求，從1962年開始到1980年代中期，全軍一共裝備了1100多輛，成為1980年代以前我軍裝甲兵主力坦克之一。
“62輕坦”雖然在機動性和伴隨步兵進攻方面性能還算理想，但這是以輕薄裝甲為代價的，對越自衛反擊戰當中我軍“62輕坦”損失也不小！大部分是被越軍單兵反坦克裝備擊毀的，說明其防護能力太差！
時間到了21世紀，62式輕坦也使用了差不多50年的時間，隨著科技的進步，步兵反裝甲武器性能大幅度提高，62式輕坦在現代戰爭中的地位越來越動搖，加之周邊地區裝甲兵建設也在逐漸提高，62式輕坦使用85㎜口徑主炮去應對已經是力不從心了……急需更先進的輕型坦克去保持優勢。
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我軍62式輕型坦克參加對越自衛反擊戰，中越邊境地帶根本不適合40噸以上重量的坦克機動！
62式輕坦不但可以在南方和西南一帶惡劣的地形機動作戰，還可以當做自行火炮給步兵提供火力支援，1980年代之前我軍沒有裝備自行火炮，步兵作戰雖然可以得到牽引式火炮的支援但是時效性不佳，所以62式輕坦在伴隨步兵突擊作戰中可以使用85㎜加農炮對敵工事、火力點進行直瞄射擊，效果要比營連分隊的40火和82無威力大的多！由於62式輕坦確實適合我軍南方、西部部隊作戰 ，甚至還有渡海作戰的要求，從1962年開始到1980年代中期，全軍一共裝備了1100多輛，成為1980年代以前我軍裝甲兵主力坦克之一。
“62輕坦”雖然在機動性和伴隨步兵進攻方面性能還算理想，但這是以輕薄裝甲為代價的，對越自衛反擊戰當中我軍“62輕坦”損失也不小！大部分是被越軍單兵反坦克裝備擊毀的，說明其防護能力太差！
時間到了21世紀，62式輕坦也使用了差不多50年的時間，隨著科技的進步，步兵反裝甲武器性能大幅度提高，62式輕坦在現代戰爭中的地位越來越動搖，加之周邊地區裝甲兵建設也在逐漸提高，62式輕坦使用85㎜口徑主炮去應對已經是力不從心了……急需更先進的輕型坦克去保持優勢。
網友在西南某車站發現的成建制的新型輕型坦克。
進入到21世紀我國的坦克製造水平也有了質的飛躍，在：裝甲防護、主炮攻擊能力、動力系統輸出功率、光學觀瞄、火控系統……等諸多方面已經位居世界先進水平，有能力研製更強大的輕型坦克為南方部隊、西部部隊提供更好的火力支持。
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我軍62式輕型坦克參加對越自衛反擊戰，中越邊境地帶根本不適合40噸以上重量的坦克機動！
62式輕坦不但可以在南方和西南一帶惡劣的地形機動作戰，還可以當做自行火炮給步兵提供火力支援，1980年代之前我軍沒有裝備自行火炮，步兵作戰雖然可以得到牽引式火炮的支援但是時效性不佳，所以62式輕坦在伴隨步兵突擊作戰中可以使用85㎜加農炮對敵工事、火力點進行直瞄射擊，效果要比營連分隊的40火和82無威力大的多！由於62式輕坦確實適合我軍南方、西部部隊作戰 ，甚至還有渡海作戰的要求，從1962年開始到1980年代中期，全軍一共裝備了1100多輛，成為1980年代以前我軍裝甲兵主力坦克之一。
“62輕坦”雖然在機動性和伴隨步兵進攻方面性能還算理想，但這是以輕薄裝甲為代價的，對越自衛反擊戰當中我軍“62輕坦”損失也不小！大部分是被越軍單兵反坦克裝備擊毀的，說明其防護能力太差！
時間到了21世紀，62式輕坦也使用了差不多50年的時間，隨著科技的進步，步兵反裝甲武器性能大幅度提高，62式輕坦在現代戰爭中的地位越來越動搖，加之周邊地區裝甲兵建設也在逐漸提高，62式輕坦使用85㎜口徑主炮去應對已經是力不從心了……急需更先進的輕型坦克去保持優勢。
網友在西南某車站發現的成建制的新型輕型坦克。
進入到21世紀我國的坦克製造水平也有了質的飛躍，在：裝甲防護、主炮攻擊能力、動力系統輸出功率、光學觀瞄、火控系統……等諸多方面已經位居世界先進水平，有能力研製更強大的輕型坦克為南方部隊、西部部隊提供更好的火力支持。
著名的川藏公路18拐，地勢之險要，路況之惡劣是內地司機體會不到的。
七扭八歪的川藏線，遠比“蜀道難”！車輛上爬到3000米處，由於氧氣減少發動機功率明顯下降，汽車還好說，坦克、自行火炮在這樣的公路路況和海拔高度行駛所遇到的困難是平原地區無法想象的，發動機熄火後可能就再也啟動不起來了，為了在這樣的地區作戰，必須使用更大噸/千瓦功率渦輪增壓發動機才行！
由於地質形成年代很年輕，山體不牢固，經常發生泥石流、山石滾落、道路塌方……等地質災害，所以在這樣地區行駛的車輛都要限制自重和載重噸位的，也許50噸的坦克或者40多噸自行火炮沒等道路塌方，自重就把路給壓垮了！所以必須發展輕量型的坦克裝甲車輛。
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我軍62式輕型坦克參加對越自衛反擊戰，中越邊境地帶根本不適合40噸以上重量的坦克機動！
62式輕坦不但可以在南方和西南一帶惡劣的地形機動作戰，還可以當做自行火炮給步兵提供火力支援，1980年代之前我軍沒有裝備自行火炮，步兵作戰雖然可以得到牽引式火炮的支援但是時效性不佳，所以62式輕坦在伴隨步兵突擊作戰中可以使用85㎜加農炮對敵工事、火力點進行直瞄射擊，效果要比營連分隊的40火和82無威力大的多！由於62式輕坦確實適合我軍南方、西部部隊作戰 ，甚至還有渡海作戰的要求，從1962年開始到1980年代中期，全軍一共裝備了1100多輛，成為1980年代以前我軍裝甲兵主力坦克之一。
“62輕坦”雖然在機動性和伴隨步兵進攻方面性能還算理想，但這是以輕薄裝甲為代價的，對越自衛反擊戰當中我軍“62輕坦”損失也不小！大部分是被越軍單兵反坦克裝備擊毀的，說明其防護能力太差！
時間到了21世紀，62式輕坦也使用了差不多50年的時間，隨著科技的進步，步兵反裝甲武器性能大幅度提高，62式輕坦在現代戰爭中的地位越來越動搖，加之周邊地區裝甲兵建設也在逐漸提高，62式輕坦使用85㎜口徑主炮去應對已經是力不從心了……急需更先進的輕型坦克去保持優勢。
網友在西南某車站發現的成建制的新型輕型坦克。
進入到21世紀我國的坦克製造水平也有了質的飛躍，在：裝甲防護、主炮攻擊能力、動力系統輸出功率、光學觀瞄、火控系統……等諸多方面已經位居世界先進水平，有能力研製更強大的輕型坦克為南方部隊、西部部隊提供更好的火力支持。
著名的川藏公路18拐，地勢之險要，路況之惡劣是內地司機體會不到的。
七扭八歪的川藏線，遠比“蜀道難”！車輛上爬到3000米處，由於氧氣減少發動機功率明顯下降，汽車還好說，坦克、自行火炮在這樣的公路路況和海拔高度行駛所遇到的困難是平原地區無法想象的，發動機熄火後可能就再也啟動不起來了，為了在這樣的地區作戰，必須使用更大噸/千瓦功率渦輪增壓發動機才行！
由於地質形成年代很年輕，山體不牢固，經常發生泥石流、山石滾落、道路塌方……等地質災害，所以在這樣地區行駛的車輛都要限制自重和載重噸位的，也許50噸的坦克或者40多噸自行火炮沒等道路塌方，自重就把路給壓垮了！所以必須發展輕量型的坦克裝甲車輛。
15式輕型坦克採用我國目前最先進的坦克製造工藝，新型裝甲防護、加長94式105㎜線膛主炮、可以類比99A坦克的火控系統和光學觀瞄系統……其總體性能要好於96式系列坦克，我軍南部和西部戰區都會使用它完全替代62式輕坦和部分96式系列坦克，與周邊國家的坦克相比更是高出一籌，甚至有30年以上的代差！
我國政府剛剛發表的《新時代的中國國防》白皮書中首次提及了包括15式輕型坦克在內的大批新式裝備的名稱...這說明這型先進的坦克已經較大規模的服役了！15式輕型坦克是在2018年末國防部例行發佈會當中首次證實的。
那麼，在當前以50噸左右重量坦克重型為主流的現代戰爭當中，輕型坦克能有什麼作為呢？
參加對越自衛反擊戰的我軍62式坦克群。
我軍歷來重視裝甲兵建設，從可以自行建造坦克的那一天起就出現兩型坦克並存的局面，比如：我國自行製造59中型坦克之後，不出3年就研製並且製造了62式輕型坦克。那麼為何我軍要大量裝備兩種坦克？這樣對後勤保障不構成壓力嗎？
中越邊境山地丘陵眾多，極大的限制了重型裝備的機動，根本難以發揮出技術裝備優勢。
著名的滇緬公路，是當年雲南人民為了支援抗戰，男女老幼用最原始的工具修建和打通的
這兩張雲南地形圖片在“驢友”和自駕遊眼裡絕對是風光無限的好去處， 但是在部隊眼裡這種地方就是怵頭和大量傷亡的地方！比如：抗戰期間遠征軍“騰衝反擊戰”期間與日寇在騰衝縣城和“高貢黎山”進行了殊死搏鬥，在付出巨大傷亡（2：1）後才將兩地攻佔！當時遠征軍把大炮、噴火器、巴祖卡、“飛虎隊”都用上了，仍然沒有減少傷亡，如果當時有坦克協同作戰遠征軍會較為輕鬆的奪取兩處要地…而沒有坦克的原因就是這個地方地勢太險要了，根本沒有適合坦克開進的道路！誰都知道有坦克打仗勝面大，問題是實在困難的很！而且不只是雲南，我國長江以南地區水網稻田沼澤密佈、植被也比較茂盛，這就給重裝備機動帶來了很大的困難……所以，我軍總部機關根據實際情況，專門給南方野戰部隊配置了輕型坦克，用以突擊和支援步兵作戰。
我軍62式輕型坦克參加對越自衛反擊戰，中越邊境地帶根本不適合40噸以上重量的坦克機動！
62式輕坦不但可以在南方和西南一帶惡劣的地形機動作戰，還可以當做自行火炮給步兵提供火力支援，1980年代之前我軍沒有裝備自行火炮，步兵作戰雖然可以得到牽引式火炮的支援但是時效性不佳，所以62式輕坦在伴隨步兵突擊作戰中可以使用85㎜加農炮對敵工事、火力點進行直瞄射擊，效果要比營連分隊的40火和82無威力大的多！由於62式輕坦確實適合我軍南方、西部部隊作戰 ，甚至還有渡海作戰的要求，從1962年開始到1980年代中期，全軍一共裝備了1100多輛，成為1980年代以前我軍裝甲兵主力坦克之一。
“62輕坦”雖然在機動性和伴隨步兵進攻方面性能還算理想，但這是以輕薄裝甲為代價的，對越自衛反擊戰當中我軍“62輕坦”損失也不小！大部分是被越軍單兵反坦克裝備擊毀的，說明其防護能力太差！
時間到了21世紀，62式輕坦也使用了差不多50年的時間，隨著科技的進步，步兵反裝甲武器性能大幅度提高，62式輕坦在現代戰爭中的地位越來越動搖，加之周邊地區裝甲兵建設也在逐漸提高，62式輕坦使用85㎜口徑主炮去應對已經是力不從心了……急需更先進的輕型坦克去保持優勢。
網友在西南某車站發現的成建制的新型輕型坦克。
進入到21世紀我國的坦克製造水平也有了質的飛躍，在：裝甲防護、主炮攻擊能力、動力系統輸出功率、光學觀瞄、火控系統……等諸多方面已經位居世界先進水平，有能力研製更強大的輕型坦克為南方部隊、西部部隊提供更好的火力支持。
著名的川藏公路18拐，地勢之險要，路況之惡劣是內地司機體會不到的。
七扭八歪的川藏線，遠比“蜀道難”！車輛上爬到3000米處，由於氧氣減少發動機功率明顯下降，汽車還好說，坦克、自行火炮在這樣的公路路況和海拔高度行駛所遇到的困難是平原地區無法想象的，發動機熄火後可能就再也啟動不起來了，為了在這樣的地區作戰，必須使用更大噸/千瓦功率渦輪增壓發動機才行！
由於地質形成年代很年輕，山體不牢固，經常發生泥石流、山石滾落、道路塌方……等地質災害，所以在這樣地區行駛的車輛都要限制自重和載重噸位的，也許50噸的坦克或者40多噸自行火炮沒等道路塌方，自重就把路給壓垮了！所以必須發展輕量型的坦克裝甲車輛。
15式輕型坦克採用我國目前最先進的坦克製造工藝，新型裝甲防護、加長94式105㎜線膛主炮、可以類比99A坦克的火控系統和光學觀瞄系統……其總體性能要好於96式系列坦克，我軍南部和西部戰區都會使用它完全替代62式輕坦和部分96式系列坦克，與周邊國家的坦克相比更是高出一籌，甚至有30年以上的代差！
海軍陸戰隊也可能在不遠的將來裝備15式輕型坦克，如果有它伴隨04式兩棲戰車一起登陸，陸戰隊在面對敵方裝甲部隊反衝擊時就會有強大火力保證。
我國是幅員遼闊的國家，而且是世界上地形地質地貌最複雜的國家，我國不可能像歐洲那樣僅裝備一型坦克， 因為歐洲地形遠不如我國複雜，還有他們都是國土面積的小國；我國也不能和美國相比，他們坦克的主要戰場在中東沙漠地帶和歐洲平原地帶。而我國不但地形複雜周邊鄰國也多……這就要求我軍在坦克裝甲車輛的發展上註定要“輕重並舉”，以使用戰場環境和作戰需求，所以研製輕型坦克完全有必要。