二戰是現代武器裝備飛躍發展的黃金時代，德國更是跨時代技術的發源地，現代各軍事領域的成就或多或少都帶著德國的影子。要說二戰期間陸地之王誰家強，德國說第一絕對沒人會反對。不管是德國人對品質的重視，還是對先進技術的應用都達到一個極致，比如戰場明星豹式、虎式坦克等。

豹式中型坦克，重達44噸，據稱每摧毀一輛黑豹坦克，需要付出9輛M4謝爾曼坦克或5輛T-34的代價。

黑豹坦克

虎式重型坦克，重達56噸，厚實的裝甲、88毫米火炮讓它幾乎成為戰場神話。有過一輛虎式幹掉25輛坦克的記錄，使盟軍患上虎式恐懼症。

虎式坦克

56噸的虎式坦克基本可以視為戰場主宰（排除故障率和地形因素外），後期戰鬥全重70噸的“虎王”更是賃借長身管88毫米主炮，在2000米距離上輕鬆擊毀盟軍任何一款坦克。正是基於重型坦克非凡的戰鬥力，讓德國感受到無與倫比的自信，然後我們的主角188噸重的陸地巡洋艦要出場了。

早在二戰前期，德國就已經開始對100噸級坦克進行研究，這類形同史前巨獸的超重型坦克統一稱為“猛獁”。1942年，小鬍子正式批准一項重達188噸巨型坦克研製計劃，由著名設計師波爾舍負責 ，這一重量等同於虎式重型坦克的3倍半，“黑豹”中型式坦克的4倍。不過由於保密需要，德國人給這個龐然大物取名為“鼠”式，於是這款名實不符的超重型坦克開始正式進入研發。

“鼠”式超重型坦克

“鼠”式超重型坦克，設計要求安裝一門128毫米或150毫米加農炮，車輛正面和側面裝甲必須達到200毫米以及180毫米，如果情況允許的話也可以修改為突擊炮。而當時最重“虎”式重型坦克也才不過100毫米首裝甲和88毫米口徑加農炮，這個跳躍有點大。不過二戰時期的德 國設計師果然創新意識超強，太平淡無奇的產品反而不符合口味。

“鼠”式超重型坦克

1943年12月，第一輛“鼠”式坦克開始測試，炮塔是用55噸的混凝土作為替代品，路面測試很成功。最大速度40km/h，持續速度只有30km/h，這也是車體噸位大的必然結果。

第一輛“鼠”式坦克

“鼠”式坦克總體尺寸，全車長（含炮）12.66米、車長10.085米、車寬3.7米、車高3.63米、車底距地高0.57米。超大型的車體除了厚實裝甲的需要外，更是因為採用了電傳動裝置。發電機加上聯軸器就超過3米，佔了車體總長的三分之一，而虎式坦克車體長也不過6.28米。

“鼠”式坦克

“鼠”式坦克

1944年3月20日，第二輛“鼠”式坦克運抵試驗場，和一號坦克一起參與各項測試。“鼠”式坦克履帶板寬度1440毫米，履帶接地長度5880毫米。即便是這麼寬的履帶，整車的單位壓力仍高達1.43公斤/平方釐米（13.7MPa），比一般坦克高很多。車體距離地面高達570毫米，最大越壕寬度4.5米，最大爬坡度為30度，最大行程為186公里。

“鼠”式履帶輪結構圖

這個大傢伙如果機動作戰絕對是超常發揮，停著當碉堡才是本份。不是它不想動，只是有時候想移動一下，也得道路給力才行。

“鼠”式坦克

“鼠”式坦克

“鼠”式坦克車體結構也比較特殊，由於頭上頂著一個56噸的炮塔（相當於一輛虎式），壓力有點大，因此車體內部為了加固設置了很多加強筋和橫隔板。車輛外形臃腫，測試時戰鬥全重達到188噸，從而創下了體積最大、以及最重的旋轉炮塔式坦克兩項紀錄。

巨大的鼠式坦克車體

“鼠”式坦克

這是加上通氣管的鼠式坦克，據說可以潛渡8米深的河水。

“鼠”式坦克

“鼠”式坦克的戰鬥效果圖，新技能，直接碾壓節省炮彈。

“鼠”式坦克戰鬥效果圖

1945年，蘇軍攻佔鼠式坦克位於柏林的測驗場，雖然兩輛鼠式坦克均遭到不同程度的破壞。不過蘇軍將兩輛鼠式坦克殘餘運回蘇聯，1946年抵達庫賓卡，在此基礎上進行研究。1978年移至庫賓卡坦克博物館展覽，現在展品是兩輛坦克的組裝復原品。

“鼠”式坦克

兩輛存餘的“鼠”式坦克。

“鼠”式坦克

庫賓卡坦克博物館展覽中的“鼠”式坦克。

“鼠”式坦克