'向70年代的唐山致敬！'

時光飛逝，轉眼我們的祖國

馬上就要迎來70歲生日

自中華人民共和國成立以來

唐山發生過哪些在全國乃至國際上有影響的大事

小布今天就帶你回顧唐山的

1970-1980的重要時刻

1972年8月14日

唐山鋼鐵公司成立

唐山鋼鐵公司成立

唐山鋼鐵公司的前身是1943年日本帝國主義侵華時建立的“唐山制鋼所”，解放後改名唐山鋼廠，直屬中央重工業部領導，後改由河北省領導。

隨著生產規模的不斷擴大，到六七十年代，生產水平、生產能力和生產規模也迅速提高，對原有鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、耐火材料生產及生產輔助系統進行了全面改造和提升，擁有了自己的礦山，已經成為一座大型的鋼鐵聯合企業。

1972年8月14日，經河北省革命委員會“冀革（1972）89號”文件批准，唐山鋼廠改名為唐山鋼鐵公司。隨後，確定了公司建制：各科室改為處室，車間改為生產廠，成為河北省最大的鋼鐵聯合企業。

改革開放以來，唐山鋼鐵公司不斷壯大，建立了現代企業制度，現在已經成為河北鋼鐵集團的核心企業，成為國內最大、國際知名的鋼鐵聯合企業集團。

1976年7月28日

唐山大地震　

唐山大地震

1976年7月28日，北京時間3時42分53.11秒。東經118.1°、北緯39.6°，在距地面16公里深處的地球外殼，中國河北省唐山市豐南區一帶突然發生里氏7.8級強烈地震，23秒鐘後，唐山被夷為廢墟，682267間民用建築中有656136間倒塌和受到嚴重破壞，242769人死亡，164851人重傷，4204個孩子成了孤兒。直接經濟損失達30億元人民幣以上。

地震造成的破壞世界罕見。從渤海灣到內蒙古、寧夏，從黑龍江以南到揚子江以北，人們都感到了異乎尋常的搖撼。中國首都北京搖晃不已，天津市房倒屋塌。美國阿拉斯加帕默天文臺急速響起令人震驚的警鈴聲，世界各大通訊社都發出了報道。

唐山人民“雖遭此滅頂之災，終未渝迴天之志。主震方止，餘震頻仍，倖存者即奮掙扎之力，移傷殘之軀，匍匐互救，以沫相濡，譜成一章風雨同舟、生死與共、先人後己、公而忘私之共產主義壯曲悲歌。”

地震之後，中共中央、國務院急電全國火速救援；十餘萬解放軍排險救人，清墟建房；五萬名醫護人員及幹部民工運送物資，救死扶傷；四面八方捐物贈款……唐山人民開始了氣壯山河的抗震救災。

1978年5月13日

遷西縣發現地球上最古老的岩石　

遷西縣太平寨的古巖

處於燕山東段的唐山市遷西縣太平寨鎮，生長著一種被稱為“紫蘇斜長麻粒巖”的岩石。1978年聯合國地質科學研究會通過衛星對地球物理探測，發現了這種岩石的具有年代久遠的特性。1978年5月13日，經聯合國地質科學研究年代分析協會測算論證，這種岩石的巖齡距今已超過36.7億年，堪稱“岩石鼻祖”。

美國《紐約時報》、《華盛頓郵報》、日本《朝日新聞》、中國《光明日報》等新聞媒介對此都進行了報道；許多地質學家紛紛前來考察，並相繼發表了大量的研究論文。太平寨古巖巖齡的測定，在科學研究上有著重大意義，通過研究它，可以為地球的形成、地殼的演變、生物的起源等方面提供準確的實物依據；還可以為預報地震、科學探礦等方面提供數據。太平寨的古巖巖樣已經珍藏在中國地質博物館。

1978年9月19日

鄧小平視察唐山　

鄧小平視察震後唐山

1978年9月19日，中共中央副主席鄧小平由中國河北省委、煤炭部、中國唐山市委市政府等領導人陪同來唐山視察。

鄧小平首先到開灤唐山礦聽取了開灤黨委關於抗震救災、恢復生產的彙報，視察了開灤已經建成的部分職工住宅和正在建設中的鳳凰樓居民區；接著又來到唐山鋼鐵公司第二鍊鋼廠，對唐鋼震後20多天就恢復生產表示讚賞，勉勵幹部工人發揚成績，為祖國的鋼鐵事業做出更大的貢獻；隨後，又聽取了唐山市有關部門負責人關於城市規劃和建設的彙報，觀看了老市區、新市區建設規劃模型。

鄧小平在唐山視察中關心最多的就是居民住宅建設，尤其重視是否提高了抗震係數、竣工是否可以提前的問題。在當時許多人滿足“居者有其屋”的復建標準時,小平同志高瞻遠矚,提出“城市現代化”這一觀點。他甚至要求連住宅建材選擇、採光、空間利用率，包括居民洗澡、如廁等細節都考慮進去。鄧小平視察唐山，極大地鼓舞了唐山人民，鄧小平視察期間的重要指示在新唐山的規劃和建設中發揮了重要作用。

1979年7月27日

唐山市市區道路統一命名　

1976年大地震後，唐山市在恢復建設中，城區面積大規模擴大，除原有的主要街道外，新建了許多街道。

這些街道的命名需要統一規劃。經過唐山市建設指揮部與城建、郵電、公安等部門討論會商，確定了唐山市道路命名方案，1979年7月27日在《唐山勞動日報》上公佈。

主要規定是：市區街道凡是東西走向的都稱“道”，凡是南北走向的都稱“路”，舊有的街道和新建街道都以此為例。同時，以建華道和建設路為界對主幹道做了明確劃分，凡南北向縱過建華道的，以南稱“××南路”，以北稱“××北路”；凡東西橫跨建設路的，以東稱“××東道”，以西稱“××西道”。

這一規定既照顧到全市人民對街道名稱的習慣稱呼，也考慮到外地人來唐時便於查找和辨認方向等。之後的唐山城市建設和發展中，新的道路命名始終遵循這一原則。

作者簡介

王振良，男，1954年生，民進會員。1982年畢業於河北師院（今河北師大）歷史系。高級教師。第九、第十、第十一屆唐山市政協委員，年年獲“優秀政協委員”稱號，2009年和2015年兩次被評為“十佳政協委員”。任三屆政協委員期間，共提交個人提案100多篇，其中多篇被評為優秀提案並被有關部門採納；共執筆為唐山民進撰寫集體提案6篇，其中有兩篇被市政協列入一號提案。自1995年開始參與市政協文史委的工作，任政協委員後，積極參與各委員會的工作。

主要社會兼職：中國近現代史史料學會會員，河北省歷史學會理事，唐山市歷史學會副會長；河北灤河文化研究會理事，唐山學院城市文化研究中心研究員，唐山師範學院特聘教師。2008年被中央電視臺“百家講壇”欄目列入主講教師庫。任唐山電視臺多個部門歷史顧問。

共有著述20餘種，30多冊，3000餘萬字。有2.8萬字的論著在國家核心期刊發表，有超過20萬字的論著獲國家、省等各類獎項。

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