'話題｜輕鬆？不存在的！數據告訴你球員們有多累……'
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
"根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
根據國際職業球員協會（FIFPRO）的調查，一些球員承擔了太多的比賽任務，應該休息一下了。
一名國家隊主力，並且效力於五大聯賽的頂級球員，在一個完整賽季需要踢多少場比賽？很多人或許並沒有認真計算過。近期，國際職業球員協會（FIFPRO）發佈了一份題為“極限（AT THE LIMIT）”的調查報告，報告中的一些發現值得引起關注。
調查發現，在最極端的情況下，一名球員在一個賽季甚至需要參加近80場比賽，韓國國腳孫興慜就是一個例子。在過去的一個賽季中，熱刺球星一共參加了多達78場比賽，其中包含53場俱樂部比賽和25場國家隊比賽。
頻繁的國家隊比賽帶來的結果是，孫興慜的國家隊比賽飛行距離高達驚人的110600km！更加誇張的是，孫興慜參加的比賽中，5天內參加2場的比例高達72%。
但是與此相對應的卻是，他在去年夏天僅僅獲得了22天的假期，遠低於建議中的最低限度，加上英超並無冬歇期，孫興慜有多“累”可想而知。
然而調查發現孫興慜並非個例。大部分球員都要面臨兩場比賽間的間隔小於5天的情況以及頻繁的長途飛行，且他們並沒有獲得額外的休息時間，冬歇期和夏休期的時間也由於比賽的增多而變短了。
與不參加俱樂部之間和國家隊之間的國際比賽的球員相比，一些頂級球員的工作量要高得多，這個結論顯而易見。我們不妨來看一下克羅地亞球星拉基蒂奇和甘岡小將馬庫斯·圖拉姆的數據對比。
拉基蒂奇整個賽季參加了68場比賽，是本次統計樣本中參加比賽數量較多的球員。克羅地亞國腳不僅跟隨格子軍團闖進世界盃決賽，還跟隨巴塞羅那闖進了歐冠4強。他參加的比賽中，兩場比賽之間間隔不到5天的同樣佔到了72%（49場），過於繁忙的賽季很可能將對他的身體健康不利。
與之形成鮮明對比的是法國小將圖拉姆，整個賽季他只踢了42場比賽，這一數字遠小於本次統計樣本中的其他球員。其中，他代表法國U21參加了4場比賽，而在俱樂部層面，法國小將則沒有參加任何國際賽事。
足球比賽中，頻繁的衝刺跑是難以避免的，但這會給肌肉帶來很大負荷，使肌肉容易受傷，並會帶來長達至少72小時的賽後疲勞。因此，密集賽程無疑是對球員體能和精力的巨大考驗。
對此曼城主帥瓜迪奧拉就表示：“如此密集的賽程真是瘋了，這會殺死我們的球員的。我們不可能長時間承受這樣的賽程，球員們需要休息，這樣他們才能拿出更好的表現。”
面對如此密集的比賽，球員們當然也有自己的感受。在接受調查的543位球員中（其中有55%是國家隊成員），有64%的球員認為他們在兩場比賽中間沒有獲得足夠的休息時間，85%的球員認為賽季中期應當休息14天。
日本球員川島永嗣在參與調查時表示：“我沒有獲得足夠的休息。我的時間表幾乎被俱樂部比賽和國家隊比賽填滿了，我根本沒有辦法找到休息的時間。”
而近年來，隨著世界盃、世俱杯的擴軍以及歐洲國家聯賽等比賽的進行，原本已經十分密集的賽程表變得更加密集，球員們承擔的比賽任務也越來越多。不過，球場上和球隊內部的激烈競爭以及來自球隊、教練、贊助商、媒體和公眾的高期望和高要求，讓他們很難放棄比賽，即使是付出健康的代價。
調查顯示，在單賽季參加了50到60場比賽的球員中，50%的球員認為他們踢了太多的比賽。但他們同時認為一個賽季踢50至60場比賽被認為是可以接受的，而80場左右的比賽就太多了。
除此之外，長途飛行也是球員們疲憊感的來源。調查中，有60%的球員認為長途飛行對自己的身體恢復產生了負面影響。而研究表明，超過6小時的長途飛行後就需要為球員提供額外的休息時間了，尤其是對於那些跨越了3個甚至3個以上時區的球員來說。
密集的賽程、長途的飛行以及並不足夠的休息時間讓球員們疲憊不堪，也讓他們的身體承擔了過重的負擔。那些被傷病困擾的天才球員時常讓我們嘆息，而更值得注意的是，根據球員慈善機構Xpro幾年前的統計，遭受因為長期高強度運動帶來的骨關節炎的折磨的英格蘭退役球員高達8成，這個數字或許也從另一個側面說明了一些什麼。
毫無疑問，球員的健康和利益應該受到保護。那麼，又該如何為球員“減負”呢？依靠球員自己保護自己很多時候比較困難，因此有必要設置一些措施來幫助他們。報告中也給出了自己的建議：
第一，設置季節性的休息期。所有的職業運動員都需要在夏季和冬季進行休息來恢復身心健康，從而保持良好的競技狀態。夏季至少休息4周，冬天至少2周，這應該被寫進賽程中。
第二，減少背對背比賽。如果想要在一個賽季中保持高光並控制傷病風險，球員們在兩場高強度的比賽中間至少需要5天時間進行恢復。儘管安排背對背的比賽難以避免，但是應該倡導限制兩場比賽間隔少於5天的比賽數量。
第三，考慮設置“比賽帽”。可以考慮通過設置比賽數量的上限來幫助球員們減壓。當然，如果遵守了建議的休息時間，那強制的措施就不必要了。
第四，設置賽事日程。參加比賽的數量應該從個體考慮而不是全隊。更多的比賽應該意味著更多的球員有機會參加比賽，為此可以考慮擴大一線隊的規模或者設置更加靈活的競爭方式。
第五，給予長途飛行的球員更多的休息時間。應該對國家隊和俱樂部需要跨時區比賽的球員設置一個最低限度的休息時間。此外，應減少跨大陸飛行的次數。
第六，建立預警系統。應該通過建立預警系統來監控運動員的比賽負荷。該系統將幫助球員、球隊和比賽組織者進行前瞻性規劃，它還有助於監管休息時間的最低要求。
第七，在沒有對球員進行保護之前不要再增加比賽了。在實施保護球員的可執行機制之前，不應在現有基礎上添加額外的比賽。
或許，為了球員們職業生涯的可持續性考慮，是時候給一些球員“減負”了。
上賽季球員們的工作量究竟如何？下面選取的這些樣本或許將有助於我們瞭解
（排名不分先後）
注：以上數據和例子均來源於國際球員協會的報告。
報告編譯|胡辣湯 派大鑫
文|胡辣湯
編輯|胡辣湯
美編|吳雙
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