買車對於很多人來說都有一個比較糾結的過程，我也不例外。我比較看重空間這塊的表現，比較了幾款空間見長的車型，發現明銳不僅後排大，後備箱空間也很大，掀背設計也很個性，於是最終選擇了新明銳。但從訂車到提車，花的時間並不長，店裡有幾臺現車還算方便。目前，提回來開了幾天，感覺還不錯。
當時決定買車，主要是因為工作越來越忙，再加上日常瑣事也挺多的。總是坐地鐵公交，路上太浪費時間。租車用吧，又太貴了。所以還是決定買輛車家用。既然是家用，當然還是希望選輛全面點的車子。空間、動力、配置，都要達到我的預期才行。動力是最容易滿足的，我大部分時間都是在市區跑，其實只要起步不肉，高架上路況好的時候輕輕鬆鬆跑到限速就好了。空間上考慮，還是希望能滿足一家人的用車需求的。
一開始考慮的是B級車，不過預算有限，也只能看看像邁銳寶xl、雅閣這樣價格相對比較低的B級車。但是B級車尺寸大了，對動力的需求就變得更高了，而我的預算內只能買到低功率的版本，相對它們的車重，動力就顯得有點不夠用了。在斯柯達展廳裡看了看明銳，感覺明銳雖然是輛A級車，但是後排空間卻比很多B級車還要寬敞。更何況加上掀背門的優勢，明銳的後備箱空間真的是同價位最強，家用基本可以滿足任何情況的需求了，這個也是最後選明銳的關鍵因素之一。1.4T的動力在速派上已經屬於夠用了，放在小了一圈的明銳上，不知道可不可以說動力過剩。
預算內可以買頂配，也滿足下我的頂配情結吧。最終裸車優惠一萬五，送了幾次保養。現車有三臺，兩臺白色，一臺金色，果斷選金色的。
新明銳的前臉我很喜歡，分體式頭燈一眼看上去很扎眼。但仔細看看，又會覺得還是傳承了老款的很多設計，格柵、前槓和引擎蓋線條，這還是那輛經典的明銳。
LED大燈和日行燈，顯示效果非常棒。雖說傳統的鹵素透鏡照明是夠了，但論顏值，LED燈組絕對能夠完爆之。
側面的腰線相當醒目，還是熟悉的大眾鈑金工藝。
尾部設計變化蠻大的，用了很多年的尾燈被拉寬了，更像速派上的設計。估計也是想把明銳往大哥速派身上靠一靠，沾點貴氣吧。
開上明銳以後才真切的感覺到，掀背門有多方便，進深和高度遠勝普通的B級車後備箱，開口也更寬敞，裝些東西要方便的多。
明銳的中控大屏相當有逼格，顯示效果也很不錯。9寸應該是同級別最大了吧，比這個價位能買到的B級車上的小屏幕高大上太多了。雙離合變速箱日常開起來很省心，換擋也很積極，應該是偏省油的調教。
座椅很舒服，主駕電調也相當方便，偶爾換人開，這個功能還是很有必要的。後排空間完全不輸B級車，而且出風口和USB接口都有，明銳在這個價位上，性價比真的相當高。
總體上，從實用的角度考慮，明銳是最能滿足我需求的車子，性價比相當不錯。與其買一些空間不大的B級車，還不如選一臺空間取勝的高配A級車。好了，目前對明銳有個大概的瞭解，等開一段時間，再跟大家分享一些更詳細的感受吧。
（圖片來自網絡）