突然感覺住在後沙峪的人們
好有福呀！
先是建設的綜合性社區
又是喜提多處森林公園
而這一次，
世界級機場群與
城市群核心機場
將坐落後沙峪地區
相信交通的便利
將加快後沙峪地區
更高質量的發展！
到底什麼是“機場群”？
什麼是“城市群”呢？
機場群是指以一兩個空域資源豐富、流量壓力較大的樞紐型機場為核心，周邊聯繫相對緊密城市中規模相對稍小的機場輔助和新機場分擔部分國內、短程航線，並逐漸輻射到更“毛細”航空網絡的形態。
城市群：城市是一個區域的中心，通過極化效應集中了大量的產業和人口，獲得快速的發展。隨著規模的擴大和實力的增強，對周邊區域產生輻射帶動效應。形成一個又一個城市圈或都市圈。伴隨著城市規模的擴大和城際之間交通條件的改善尤其是高速公路的出現，相鄰城市輻射的區域不斷接近並有部分重合，城市之間的經濟聯繫越來越密切，相互影響越來越大，就可以認為形成了城市群。
日前，國家發展改革委、民航局共同批覆支持首都國際機場臨空經濟示範區建設。其規劃面積115.7平方公里，空間佈局為“一港四區”，即首都空港、航空物流與口岸貿易區、臨空產業與城市綜合服務區、臨空商務與新興產業區、生態功能區。
範圍
首都機場臨空經濟示範區（以下簡稱“示範區”）位於北京市主城區東北部、順義區境內，規劃範圍北至機場北線、六環路，南至京平高速，東至六環路，西至高白路、榆陽路，規劃面積為115.7平方公里。順義區人民政府作為示範區規劃建設管理主體。依託“一市兩場”雙國際航空樞紐，本市將努力建設2個國家級臨空經濟示範區，北京大興國際機場臨空經濟區和首都國際機場臨空經濟示範區將合理分工、協調發展。
定位
北京首都國際機場的定位為大型國際航空樞紐、亞太地區的重要複合樞紐，服務於首都核心功能，主要依託國航等基地航空公司，調整優化航線網絡結構，增強國際航空樞紐的中轉能力，提升國際競爭力。首都機場臨空經濟示範區功能定位為國家臨空經濟轉型升級示範區、國家對外開放重要門戶區、國際交往中心功能核心區和首都生態宜居國際化先導區。
佈局
區域功能、資源稟賦、產業基礎等因素，示範區空間佈局為“一港四區”，即首都空港、航空物流與口岸貿易區、臨空產業與城市綜合服務區、臨空商務與新興產業區、生態功能區。
目標
到2022年，示範區航空樞紐功能得到進一步強化，港城一體化取得新突破，產業結構調整基本完成；到2035年，港城融合的國際航空中心核心區基本建成，在打造世界級機場群與城市群核心機場、支撐首都“四個中心”建設中發揮不可替代的重要作用。
此次首都機場臨空經濟示範區的成功獲批，對於全面提升首都機場國際航空樞紐功能、促進順義區更高質量發展、構建北京通達世界的“空中絲綢之路”、打造吸納全球要素資源的開放門戶具有十分重要的意義。