來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
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線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
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呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
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線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
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地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
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地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
來源：深圳市軌道交通
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地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
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5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
來源：深圳市軌道交通
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離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
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地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
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地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
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▲站臺
▲站廳
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
▲站廳
▲車控室
最新進展
截至目前，主體工程完成100%，區間完成100%，裝飾裝修完成99.2%，附屬結構完成100%。
目前，地鐵5號線南延線各項驗收工作正在有序進行中。預計今年9月30日，大家就能坐上新地鐵線啦！
屆時，咱們寶安市民又多了一個選擇，可直達濱海休閒帶。
12號線再傳新進展！
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
▲站廳
▲車控室
最新進展
截至目前，主體工程完成100%，區間完成100%，裝飾裝修完成99.2%，附屬結構完成100%。
目前，地鐵5號線南延線各項驗收工作正在有序進行中。預計今年9月30日，大家就能坐上新地鐵線啦！
屆時，咱們寶安市民又多了一個選擇，可直達濱海休閒帶。
12號線再傳新進展！
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
（圖源：深圳市軌道交通）
福永站完成一期交通疏解倒邊
7月24日，地鐵12號線福永站3/4交通疏解倒邊工作順利完成。
來源：深圳市軌道交通
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離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
▲站廳
▲車控室
最新進展
截至目前，主體工程完成100%，區間完成100%，裝飾裝修完成99.2%，附屬結構完成100%。
目前，地鐵5號線南延線各項驗收工作正在有序進行中。預計今年9月30日，大家就能坐上新地鐵線啦！
屆時，咱們寶安市民又多了一個選擇，可直達濱海休閒帶。
12號線再傳新進展！
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
（圖源：深圳市軌道交通）
福永站完成一期交通疏解倒邊
7月24日，地鐵12號線福永站3/4交通疏解倒邊工作順利完成。
為後續福永站大面積主體施工提供了場地條件，還減輕了工程施工，對周圍交通及環境的影響，方便了市民出行。
工四區間盾構工程進入快車道
7月30日，地鐵12號線工業六路站—四海站區間（下稱工四區間）左線盾構順利始發啦！這標誌著工四區間盾構工程進入快車道。
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原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
▲站廳
▲車控室
最新進展
截至目前，主體工程完成100%，區間完成100%，裝飾裝修完成99.2%，附屬結構完成100%。
目前，地鐵5號線南延線各項驗收工作正在有序進行中。預計今年9月30日，大家就能坐上新地鐵線啦！
屆時，咱們寶安市民又多了一個選擇，可直達濱海休閒帶。
12號線再傳新進展！
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
（圖源：深圳市軌道交通）
福永站完成一期交通疏解倒邊
7月24日，地鐵12號線福永站3/4交通疏解倒邊工作順利完成。
為後續福永站大面積主體施工提供了場地條件，還減輕了工程施工，對周圍交通及環境的影響，方便了市民出行。
工四區間盾構工程進入快車道
7月30日，地鐵12號線工業六路站—四海站區間（下稱工四區間）左線盾構順利始發啦！這標誌著工四區間盾構工程進入快車道。
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
▲站廳
▲車控室
最新進展
截至目前，主體工程完成100%，區間完成100%，裝飾裝修完成99.2%，附屬結構完成100%。
目前，地鐵5號線南延線各項驗收工作正在有序進行中。預計今年9月30日，大家就能坐上新地鐵線啦！
屆時，咱們寶安市民又多了一個選擇，可直達濱海休閒帶。
12號線再傳新進展！
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
（圖源：深圳市軌道交通）
福永站完成一期交通疏解倒邊
7月24日，地鐵12號線福永站3/4交通疏解倒邊工作順利完成。
為後續福永站大面積主體施工提供了場地條件，還減輕了工程施工，對周圍交通及環境的影響，方便了市民出行。
工四區間盾構工程進入快車道
7月30日，地鐵12號線工業六路站—四海站區間（下稱工四區間）左線盾構順利始發啦！這標誌著工四區間盾構工程進入快車道。
目前，地鐵12號線海上世界站至南油站區間車站主體結構完成96%，盾構區間計劃於，2019年12月底實現雙線貫通。
來源：深圳市軌道交通
原標題：5號線南延線通車倒計時！最新站內裝修圖曝光！12號線新進展.....
離開通還有58天！今年9月30日，5號線南延線就要正式開通啦！
線路信息
地鐵5號線南延段，即5號線二期工程，北起於5號線前海灣站，經前海、南山，終點與地鐵2號線赤灣站換乘。
線路全長約7.7千米，全線採用地下敷設方式。
該線路設站7座，分別為：赤灣、荔灣、鐵路公園、媽灣、前灣公園、前灣、桂灣。
（圖源：深圳市軌道交通）
最新站內裝修效果，快和小編一起來看看喲。
5號線南延線的站內裝飾也和已開通運營的7、9、11號線一樣，每個站都有它別具特色的藝術牆（喜歡藝術的朋友不要錯過噢~）。
比如桂灣站的長這樣~
呂曉正《另一空間》
最新站內裝修圖
▲站臺
▲站廳
▲車控室
最新進展
截至目前，主體工程完成100%，區間完成100%，裝飾裝修完成99.2%，附屬結構完成100%。
目前，地鐵5號線南延線各項驗收工作正在有序進行中。預計今年9月30日，大家就能坐上新地鐵線啦！
屆時，咱們寶安市民又多了一個選擇，可直達濱海休閒帶。
12號線再傳新進展！
地鐵12號線線路起自左炮臺站，終至海上田園東站；線路全長約40.54km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
（圖源：深圳市軌道交通）
福永站完成一期交通疏解倒邊
7月24日，地鐵12號線福永站3/4交通疏解倒邊工作順利完成。
為後續福永站大面積主體施工提供了場地條件，還減輕了工程施工，對周圍交通及環境的影響，方便了市民出行。
工四區間盾構工程進入快車道
7月30日，地鐵12號線工業六路站—四海站區間（下稱工四區間）左線盾構順利始發啦！這標誌著工四區間盾構工程進入快車道。
目前，地鐵12號線海上世界站至南油站區間車站主體結構完成96%，盾構區間計劃於，2019年12月底實現雙線貫通。
12號線像一條繩索。串聯起了南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區的軌道交通骨幹線路。
按照規劃，12號線將於2022年竣工。建成後，不僅能緩解南山片區、寶安片區，交通擁堵壓力，還能支撐深圳西部發展軸帶建設！