【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
華人運通高合HiPhi 1的內飾設計起來是很有科技感 ，進入車內你會發現，虛吸引眼球的是內飾採用了9塊大屏，關鍵的三屏分別是19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕依照太空艙理念進行交互規劃，分為3大區域，14.6寸儀表的車輛信息中心、16.9寸中控超大觸摸屏的車輛駕控中心、副駕19.9寸觸摸屏車輛娛樂/領航中心，總之在功能上是很齊全。方向盤採用的平底式雙色方向盤設計，方向盤並沒有實體按鍵，而是採用電容觸控板，可根據調整功能的需要智能變化觸控按鍵。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
華人運通高合HiPhi 1的內飾設計起來是很有科技感 ，進入車內你會發現，虛吸引眼球的是內飾採用了9塊大屏，關鍵的三屏分別是19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕依照太空艙理念進行交互規劃，分為3大區域，14.6寸儀表的車輛信息中心、16.9寸中控超大觸摸屏的車輛駕控中心、副駕19.9寸觸摸屏車輛娛樂/領航中心，總之在功能上是很齊全。方向盤採用的平底式雙色方向盤設計，方向盤並沒有實體按鍵，而是採用電容觸控板，可根據調整功能的需要智能變化觸控按鍵。
高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產定型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。V2X即Vehicle-To-Everything, 可以讓實現車輛與外界進行信息交互，包含車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人等，彌補雷達、攝像頭等傳感器的不足，讓車輛脫離信息孤島時代，真正實現與外界溝通，也是終極無人駕駛不可缺少的技術。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
華人運通高合HiPhi 1的內飾設計起來是很有科技感 ，進入車內你會發現，虛吸引眼球的是內飾採用了9塊大屏，關鍵的三屏分別是19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕依照太空艙理念進行交互規劃，分為3大區域，14.6寸儀表的車輛信息中心、16.9寸中控超大觸摸屏的車輛駕控中心、副駕19.9寸觸摸屏車輛娛樂/領航中心，總之在功能上是很齊全。方向盤採用的平底式雙色方向盤設計，方向盤並沒有實體按鍵，而是採用電容觸控板，可根據調整功能的需要智能變化觸控按鍵。
高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產定型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。V2X即Vehicle-To-Everything, 可以讓實現車輛與外界進行信息交互，包含車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人等，彌補雷達、攝像頭等傳感器的不足，讓車輛脫離信息孤島時代，真正實現與外界溝通，也是終極無人駕駛不可缺少的技術。
高合HiPhi 1通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，實現遠程系統標定，續航里程管理等“千人千面”的簡單車機到“千人千乘（shèng）”的整車級個性化標定，使人、車、環境更加匹配，最終進化為專屬於你的智能座駕，更可以通過雲端數據共享，實現車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
華人運通高合HiPhi 1的內飾設計起來是很有科技感 ，進入車內你會發現，虛吸引眼球的是內飾採用了9塊大屏，關鍵的三屏分別是19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕依照太空艙理念進行交互規劃，分為3大區域，14.6寸儀表的車輛信息中心、16.9寸中控超大觸摸屏的車輛駕控中心、副駕19.9寸觸摸屏車輛娛樂/領航中心，總之在功能上是很齊全。方向盤採用的平底式雙色方向盤設計，方向盤並沒有實體按鍵，而是採用電容觸控板，可根據調整功能的需要智能變化觸控按鍵。
高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產定型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。V2X即Vehicle-To-Everything, 可以讓實現車輛與外界進行信息交互，包含車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人等，彌補雷達、攝像頭等傳感器的不足，讓車輛脫離信息孤島時代，真正實現與外界溝通，也是終極無人駕駛不可缺少的技術。
高合HiPhi 1通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，實現遠程系統標定，續航里程管理等“千人千面”的簡單車機到“千人千乘（shèng）”的整車級個性化標定，使人、車、環境更加匹配，最終進化為專屬於你的智能座駕，更可以通過雲端數據共享，實現車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。
動力方面，高合HiPhi 1採用前後雙電機佈局，前/後電機的最大功率各為200kW（272PS），官方0-100km/h加速時間僅為3.9s，續航里程超過600公里。此外，新車還搭載了四輪轉向、智能空氣懸架等技術。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
華人運通高合HiPhi 1的內飾設計起來是很有科技感 ，進入車內你會發現，虛吸引眼球的是內飾採用了9塊大屏，關鍵的三屏分別是19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕依照太空艙理念進行交互規劃，分為3大區域，14.6寸儀表的車輛信息中心、16.9寸中控超大觸摸屏的車輛駕控中心、副駕19.9寸觸摸屏車輛娛樂/領航中心，總之在功能上是很齊全。方向盤採用的平底式雙色方向盤設計，方向盤並沒有實體按鍵，而是採用電容觸控板，可根據調整功能的需要智能變化觸控按鍵。
高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產定型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。V2X即Vehicle-To-Everything, 可以讓實現車輛與外界進行信息交互，包含車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人等，彌補雷達、攝像頭等傳感器的不足，讓車輛脫離信息孤島時代，真正實現與外界溝通，也是終極無人駕駛不可缺少的技術。
高合HiPhi 1通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，實現遠程系統標定，續航里程管理等“千人千面”的簡單車機到“千人千乘（shèng）”的整車級個性化標定，使人、車、環境更加匹配，最終進化為專屬於你的智能座駕，更可以通過雲端數據共享，實現車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。
動力方面，高合HiPhi 1採用前後雙電機佈局，前/後電機的最大功率各為200kW（272PS），官方0-100km/h加速時間僅為3.9s，續航里程超過600公里。此外，新車還搭載了四輪轉向、智能空氣懸架等技術。
【懂車之道 新車】7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，將於明年下半年試生產，後年（2021年）正式量產。
高合HiPhi 1採用光塑形”設計哲學，整個造型設起來是十分的前衛，時尚，而這款車就是基於華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計打造而來，並加入了超跑空氣動力學設計、比如前風擋後傾、車頂後部微降、車頂後部微降、尾部收縮、智能格柵、隔離氣流層、側風穩定翼、尾部擴散器等，所以看到新車時，一定會被它的外觀所驚豔到。
輪轂方面則是採用視覺衝擊力極強的23寸渦扇輪轂，並且車標始終垂直地面。在細節上，高合HiPhi 1全球首發NT門系統，與可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度和儀式感。
華人運通高合HiPhi 1的內飾設計起來是很有科技感 ，進入車內你會發現，虛吸引眼球的是內飾採用了9塊大屏，關鍵的三屏分別是19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕依照太空艙理念進行交互規劃，分為3大區域，14.6寸儀表的車輛信息中心、16.9寸中控超大觸摸屏的車輛駕控中心、副駕19.9寸觸摸屏車輛娛樂/領航中心，總之在功能上是很齊全。方向盤採用的平底式雙色方向盤設計，方向盤並沒有實體按鍵，而是採用電容觸控板，可根據調整功能的需要智能變化觸控按鍵。
高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產定型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。V2X即Vehicle-To-Everything, 可以讓實現車輛與外界進行信息交互，包含車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人等，彌補雷達、攝像頭等傳感器的不足，讓車輛脫離信息孤島時代，真正實現與外界溝通，也是終極無人駕駛不可缺少的技術。
高合HiPhi 1通過對用戶習慣的全面感知、多維思考，實現遠程系統標定，續航里程管理等“千人千面”的簡單車機到“千人千乘（shèng）”的整車級個性化標定，使人、車、環境更加匹配，最終進化為專屬於你的智能座駕，更可以通過雲端數據共享，實現車輛所有IP化功能設定無縫移植到另一臺新車上。
動力方面，高合HiPhi 1採用前後雙電機佈局，前/後電機的最大功率各為200kW（272PS），官方0-100km/h加速時間僅為3.9s，續航里程超過600公里。此外，新車還搭載了四輪轉向、智能空氣懸架等技術。
華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊指出，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。其次真正的智能汽車可以提供開放的平臺，創造更豐富的場景。真正的智能汽車還可以持續的學習，進化成更高階的智慧。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）