豐田品牌，大家肯定都是耳聞目詳的。作為很早就進入到我國的一個汽車品牌，豐田不管是在品牌名氣還是汽車實力方面，都是得到了大家的認可。
豐田車企的品牌風格主要是還是趨向去舒適的內飾風格。但是畢竟要適應社會的發展，所以，漸漸的轉型於年輕人共有的個性化。這一點風格的轉換可以從亞洲龍等車型看出來，現在這亞洲龍可是火的不得了，有些地方可以說是有錢都買不到。其實也不用非要買亞洲龍，因為“迷你亞洲龍”也要出來了，這款車的名字就叫做——雷凌。百公里耗油量大約在4.2升左右浮動。最低售價更是不到11萬，售價比思域還要親民！下面就跟隨著我子快來看看這款車型吧。
雷凌19款，是基於ga-c平臺設計的車型。新款車型和亞洲龍的設計風格一樣，都是十分的激進，大膽，時尚。車頭運用車企經典的大嘴造型的進氣格柵樣式設計，車頭燈組造型奇銳無比，兩者相互配合使車頭的整體視覺效果得到了極大的加強。車頭兩側更是加以線條的點綴，這樣的設計一定程度的拉伸了車頭的橫向感。隔著老遠就能感受到身上有一股亞洲龍的性格。
至於車身規格，長寬高依次是4640mm1780mm1455mm，而軸距則是2700mm相比較思域的車身規格，兩者不相上下，難分伯仲。
然後是車身設計，車身的線條恰到好處的點綴，使車身看起來纖細勻稱同時略顯力量感，可以說是畫龍點睛的一筆設計。
尾部的鍍絡飾條裝飾點綴車尾，並將整個車尾兩側相互連接，使車尾辨識度極高。
在接著是內飾的設計。相對於舊款車型來說，新款車型的內飾變化是巨大的。新車的內飾風格更加的時尚，檔次感也是得到了提高。運用車企新型的設計風格，整體佈局更加的簡潔合理。由於配置的不同，車主可以根據自身的需要選擇液晶儀表的尺寸大小。另外，內飾的用料也是十分講究的。座椅運用仿皮材料進行覆蓋，乘坐相對舒適，而且檔次感也是得到了提升。不僅如此，從座椅的縫合設計，就可以看出豐田的內飾設計的細心之處。
緊接著就是動力系統這一塊。分別有普通燃油動力以及混動動力這兩種。首先說燃油版的動力輸出，1.2t的發動機。而其極限功率則是達到116馬力，極限扭矩更是達到了185nm。傳動方面與其相配合的是cvt無級變速器。再接著是混動版本的動力數據，其搭載的發動機為1.8L，該發動機極限功率則為99馬力。新款雷凌的百公里燃油更是十分的實惠，只有四點二升，這是很多車型不能比擬的！
其實從多個角度來對比該車，時尚動感的顏值，視覺美觀的內飾設計，4.2L百公里的耗油量讓這款車在這個價位佔有了絕對優勢，你們說呢？
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