提到最近話題度比較高的中級車，一汽豐田亞洲龍絕對算一個。在我們當時對亞洲龍上市的報道文章中，評論裡罕見的出現了一片好評……的確，單從價格來看，無論是亞洲龍2.5L燃油版還是雙擎版，它的起售價都要比凱美瑞要低，可以說是相當良心了。不過，一汽豐田的野心顯然不止於此。近日我們獲悉，一汽豐田亞洲龍2.0L車型即將於9月21日上市，從而進一步豐富整個家族的產品陣營。

工信部申報圖

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從之前網上曝光的申報信息來看，亞洲龍2.0L車型在外觀方面與2.5L燃油版基本保持一致，大嘴式進氣格柵依然極具特色，大大提升了整個前臉的辨識度。尺寸方面新車也沒有縮水，和目前在售的其他亞洲龍車型完全相同，整車的長寬高分別為4975/1850/1450毫米，軸距為2870毫米，這樣的尺寸也使亞洲龍定位於B+級，相比凱美瑞、雅閣等對手都有不小的優勢。

工信部申報圖

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配置方面，新車將提供17/18英寸兩種規格的輪胎，並可選裝全景天窗等配置。動力方面，新車將搭載一臺2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，與凱美瑞2.0L車型上使用的動力總成一模一樣。傳動方面，我們預計亞洲龍2.0L車型也將搭載CVT變速箱，至於8AT變速箱則依然只是2.5L車型專屬。

總結：

自上市以來，亞洲龍的平均月銷量大概在六七千輛左右，這對於一款B+級車來說其實已經相當不錯。並且當前受限於產能等因素，亞洲龍的消費潛力還並沒有被完全釋放。此次推出2.0L車型，毫無疑問將進一步降低亞洲龍的消費門檻，有利於把更多B級車的潛在客戶群體拉攏到亞洲龍的陣營。參考凱美瑞2.0L車型17.98萬元的起售價，如果亞洲龍2.0L車型屆時售價比這個還低——那畫面太美我不敢想象。各位，你會為2.0L的亞洲龍買單嗎？（文/懂車帝App 楊藝帆）